11月15日,工信部發(fā)布了第314批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》,申報(bào)本批《公告》新產(chǎn)品的汽車、摩托車、低速汽車生產(chǎn)企業(yè)共計(jì)516戶,申報(bào)的新產(chǎn)品共計(jì)1531個(gè)。申報(bào)新能源汽車產(chǎn)品的共有60戶企業(yè)的134個(gè)型號(hào)。
據(jù)了解,申報(bào)314批新能源汽車產(chǎn)品的共有60戶企業(yè)的134個(gè)型號(hào),其中純電動(dòng)產(chǎn)品共55戶企業(yè)107個(gè)型號(hào)、插電式混合動(dòng)力產(chǎn)品共9戶企業(yè)17個(gè)型號(hào)、燃料電池產(chǎn)品共5戶企業(yè)10個(gè)型號(hào)。
在申報(bào)的134款新能源產(chǎn)品中,新能源乘用車52款,新能源客車30款,新能源專用車39款,新能源底盤產(chǎn)品13款。
在本批申報(bào)的新能源乘用車產(chǎn)品中,長(zhǎng)安、比亞迪、江淮、吉利等傳統(tǒng)車企均有車型在列,此外,造車新勢(shì)力的威馬、國(guó)能新能源亦有車型入榜。
從申報(bào)的企業(yè)來(lái)看,比亞迪在乘用車和商用車市場(chǎng)均布局良好,憑借其自身整車市場(chǎng)發(fā)展優(yōu)勢(shì),本次申報(bào)產(chǎn)品主要是乘用車產(chǎn)品,其中有6款純電動(dòng)車型和4款插電式混動(dòng)車型;江淮汽車緊隨其后,本次入選產(chǎn)品款型也是以乘用車產(chǎn)品為主,占比在八成。目前,進(jìn)入年底企業(yè)上報(bào)新車型數(shù)量明顯減少,本次公告中多數(shù)仍以商用車產(chǎn)品為主,但乘用車車型明顯增多。
本次申報(bào)的新產(chǎn)品中,新能源乘用車總計(jì)52款,本次公告的新能源乘用車中,江淮、比亞迪和吉利申報(bào)數(shù)量位列三甲。
新能源客車方面共計(jì)33款車型申報(bào),從總量來(lái)看,新能源客車新車款數(shù)較上一批次又減少30%以上。
新能源專用車方面,共計(jì)26戶企業(yè)共有49款車型申報(bào);卡車企業(yè)申報(bào)車型有所增長(zhǎng),共計(jì)8戶企業(yè)的13款車型申報(bào),其中載貨車車型占比接近申報(bào)公示名單的70%份額,共計(jì)9款車型;華菱汽車在新能源牽引車與新能源自卸車均有建樹,比亞迪則申報(bào)一款純電動(dòng)牽引車型產(chǎn)品。
1、314批乘用車新車公示分析
本批共有45家車企的198款乘用車車型申報(bào),從申報(bào)的新能源乘用車車型來(lái)看,本批共有22家車企的52款新能源乘用車車型申報(bào),此次申報(bào)的主要企業(yè)中,比亞迪、江淮和吉利均入選5款以上產(chǎn)品,多數(shù)企業(yè)入選2-3款產(chǎn)品。在本次目錄中,國(guó)能新能源作為第十家獲得整車資質(zhì)的造車新勢(shì)力企業(yè),本次申報(bào)了2款龍基牌純電動(dòng)轎車產(chǎn)品;傳統(tǒng)整車企業(yè)中,長(zhǎng)城的魏派,吉利的領(lǐng)克和江淮的思皓品牌均有新車入選。
新能源乘用車企業(yè)申報(bào)的車型中,純電動(dòng)乘用車共計(jì)37款,占比略有增加;插電式混合動(dòng)力車型增加一倍以上,本批插混乘用車占比接近30%。
2、314批客車新車公示分析
本批共有19家車企的51款客車車型申報(bào),從申報(bào)的新能源客車型來(lái)看,本批共有17家車企的33款新能源客車車型申報(bào).此次申報(bào)的企業(yè)中,前三企業(yè)均入選5款以上產(chǎn)品,多數(shù)企業(yè)只入選1款新車型。本次公告中,新能源客車產(chǎn)品較上一批次繼續(xù)減少35%。
新能源客車企業(yè)申報(bào)的車型中,包括純電動(dòng)客車24款,主要集中在大中客公交車型;插電式混合動(dòng)力客車2款,燃料電池客車仍為7款。
3、314批專用車及卡車新車公示分析
本批共有284家車企的849款專用車及卡車車型申報(bào),從申報(bào)的新能源卡車型來(lái)看,本批共有26家車企的49款新能源專用車及卡車車型申報(bào),此次申報(bào)的企業(yè)主要包括:慶鈴汽車、比亞迪和北京華林三家企業(yè)申報(bào)均超過(guò)3款車型,其他企業(yè)申報(bào)車型多數(shù)在2—3款,目前,新能源卡車及專用車市場(chǎng)主要仍以純電動(dòng)物流車和環(huán)衛(wèi)車為主。
新能源卡車和專用車企業(yè)申報(bào)的車型中,純電動(dòng)車型仍占主導(dǎo)地位,共計(jì)46款,占比接近94%;本次燃料電池車型有3款。
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