近日，蜂巢能源科技有限公司(下稱“蜂巢能源”)與廣西天源新能源材料有限公司(下稱“天源新能源”)正式簽署《鋰鹽項目投融資合作協(xié)議》。

據(jù)悉，蜂巢能源將參與天源新能源“年產(chǎn)2.5萬噸電池級氫氧化鋰”項目。該項目總投資5.1億元，是目前廣西自治區(qū)第一個基礎(chǔ)鋰鹽生產(chǎn)項目。

截止10月底，項目焙浸車間已基本完成土建施工，生產(chǎn)線主要設(shè)備已全部完成采購等待提貨，預(yù)計2019年3月實現(xiàn)投料試車。

資料顯示，天源新能源成立于2017年12月18日，注冊資金1.27億元人民幣，主要經(jīng)營鋰離子電池材料的生產(chǎn)、銷售及研制;鋰離子電池制造。

據(jù)了解，天源新能源還投建了鋰電材料及鋰電池循環(huán)回收項目，項目總投資約10億元,達產(chǎn)后預(yù)計可實現(xiàn)年產(chǎn)值48.9億元。

項目分兩期建設(shè),第一期計劃投資5億元,建設(shè)1條2萬噸/年電池級碳酸鋰生產(chǎn)線以及配套公用工程項目。第二期計劃投資5億元,建設(shè)1條5萬噸/年電池級四氧化三錳生產(chǎn)線以及1個1萬噸/年動力鋰電池循環(huán)回收裝置。

蜂巢能源原為長城汽車旗下公司，今年2月份成立，注冊資本10億元，是一家從事汽車動力電池研發(fā)、生產(chǎn)、銷售以及原材料生產(chǎn)的新能源公司。

值得一提的是，今年10月26日，長城汽車發(fā)布公告，以7.9億元的價格出售蜂巢能源，收購方為保定瑞茂。保定瑞茂成立于2018年10月8日，是長城控股持股100%的全資子公司。股權(quán)交易使得長城汽車將電池生產(chǎn)剝離出整車制造主業(yè)之外，蜂巢能源也由此成為與長城汽車同級的企業(yè)。

長城汽車稱，此次轉(zhuǎn)讓的主要目的在于節(jié)約資本支出、集中資源發(fā)展核心主業(yè)、提升盈利能力，同時為實現(xiàn)蜂巢能源的市場化運營，提高其產(chǎn)品競爭力。

目前，蜂巢能源的工廠建設(shè)占地共3000多畝，工程分為兩期。7月份,一期建設(shè)已經(jīng)完成了平整土地階段,正在鋪設(shè)電纜線。二期建設(shè)正處于平整土地階段。報道稱,該工廠預(yù)計于明年下半年完工。

今年8月，蜂巢能源在常州提交了蜂巢能源動力鋰離子電池建設(shè)項目環(huán)評報告。項目將建設(shè)10.8Gwh動力電池生產(chǎn)線，年生產(chǎn)乘用車用動力電芯2000萬只及生產(chǎn)動力電池包20萬套。

蜂巢能源與廣西天源新能源的聯(lián)合，為其完善其新能源產(chǎn)業(yè)鏈又增添了一環(huán)。蜂巢能源總經(jīng)理楊紅新介紹，與廣西天源新能源進行戰(zhàn)略合作，將有效解決廣西天源新能源在人才和資金方面的困難，充分發(fā)揮雙方在產(chǎn)業(yè)鏈上高度互補的優(yōu)勢，更好地推動項目建設(shè)。

廣西天源新能源副董事長陶崇慶表示，隨著蜂巢能源的加入，有信心按計劃完成項目建設(shè)，加快產(chǎn)品批量投放市場。