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眾泰2020年將在美國推出經(jīng)濟車型 采用創(chuàng)新營銷模式
來源:蓋世汽車   作者:蔡書紅   編輯:初麗媛  2018-11-14 11:48:55 字號   打印  收藏

據(jù)外媒報道,眾泰汽車國際公司已經(jīng)開始在美國招募經(jīng)銷店,并且委托兩位進口業(yè)務(wù)專業(yè)人士,希望2020年在美國推出經(jīng)濟型跨界車。

位于加利福尼亞州森林湖的眾泰美國公司將會是代理經(jīng)銷商,同時也負(fù)責(zé)零部件和服務(wù)。該公司是由美國HAAH汽車控股公司的持有人Duke Hale領(lǐng)導(dǎo),Hale曾在馬自達和沃爾沃汽車工作過。10月份,眾泰與HAAH簽署協(xié)議,HAAH成為眾泰汽車在美國銷售轎車和SUV車型的獨家經(jīng)銷商。

Hale向媒體透露,眾泰希望車輛價格“大大低于”現(xiàn)代、起亞和馬自達等競爭對手。從HAAH網(wǎng)站可以看到,首款美國車型將是在2013年發(fā)布的5門跨界車T600。外媒指出,該車車身類似奧迪Q5,前臉類似大眾途銳。在中國,該款車型的價格在11,700-20,200美元之間。但是Hale卻表示,眾泰目前并沒有決定出售哪款車。眾泰發(fā)言人Chris Hosford則表示,目前眾泰尚沒有在美國推出電動車的計劃。

HAAH汽車控股公司是由Hale在2014年建立,為海外品牌創(chuàng)建美國銷售網(wǎng)絡(luò),其首個客戶是迪拜生產(chǎn)跑車的W Motors公司。Hale表示,眾泰是HAAH的第二個客戶,計劃在下個月公布首批20家特許經(jīng)銷商名單?!拔覀儗榻?jīng)銷店帶來靈活性,我們希望以不同的形式推廣業(yè)務(wù),不同傳統(tǒng)實體店的銷售模式?!? Hale透露,眾泰正在研究以土星品牌(Saturn)和特斯拉為主要代表的新型市場營銷方式。目前,特斯拉通過在商場展示新車和繞開傳統(tǒng)的特許經(jīng)營制度等方式減少對展廳的投資。

為了更好地運營眾泰美國公司,Hale聘請了在現(xiàn)代汽車美國公司過的Bob Pradzinski擔(dān)任高級銷售副總裁。Pradzinski擁有26年從業(yè)經(jīng)驗,在2015年離開現(xiàn)代之前曾是現(xiàn)代汽車美國的二把手。Pradzinski在聲明中表示,HAAH是一個顛覆者將會給消費者和特許經(jīng)銷體系帶來創(chuàng)新特色。

此前,廣汽集團一直希望在2019年進入美國市場,但是由于新增關(guān)稅等問題,廣汽決定將該計劃推遲到2020年。Hale指出,眾泰和HAAH將承擔(dān)至少一部分關(guān)稅成本?!氨M管關(guān)稅問題尚無進展,但是都阻止不了我們的交易?!?

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眾泰福特新能源汽車項目終止
近日,有消息稱,福特方面已以書面形式向眾泰提出解除合作。福特中國相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,鑒于近幾年中國純電動車行業(yè)和相關(guān)政策的重大變化,導(dǎo)致福特擬與眾泰汽車共同設(shè)立純電動車合資公司和智能出行合資公司的計劃無法繼續(xù)實施,因此福特中國經(jīng)過綜合考慮決定終止此前與眾泰汽車簽署的相關(guān)合資合同。 [詳細]
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投資百億的漢龍汽車被曝“停工停產(chǎn)”
12月2日,據(jù)獲悉,漢龍汽車在內(nèi)部發(fā)布的一份文件稱,2020年由于多方面的原因,導(dǎo)致公司經(jīng)營發(fā)生嚴(yán)重困難。根據(jù)目前實際情況,依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定,經(jīng)研究,自2020年11月30日起(除長遠模具公司已接訂單維持生產(chǎn)外)全公司范圍內(nèi)實施停工停產(chǎn)。 [詳細]
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上半年預(yù)虧7.5億至10.5億 眾泰汽車難翻身
15日,眾泰汽車披露半年度業(yè)績預(yù)告,預(yù)計2020年上半年虧損7.5億-10.5億元。上年同期,眾泰汽車虧損2.9億元。主要原因在于,上半年資金短缺疊加新冠肺炎疫情影響以及汽車行業(yè)整體景氣度不高,眾泰汽車下屬各基地基本處于停產(chǎn)、半停產(chǎn)狀態(tài),汽車產(chǎn)銷大幅下降,銷售收入大幅下降。此前一日,眾泰汽車在回復(fù)浙江證監(jiān)局監(jiān)管問詢函時提到,其2019年生產(chǎn)汽車為16215輛、銷售汽車21224輛,截至2019年底汽車結(jié)存量為843輛。 [詳細]
2020-07-16 09:47:58
 
美經(jīng)銷商擱置眾泰銷售計劃 預(yù)計推遲2至3年
近日,據(jù)外媒報道,美國加州汽車經(jīng)銷商HAAH暫停了從眾泰汽車公司進口汽車的計劃,預(yù)計推遲2至3年。眾泰汽車曾在2018年高調(diào)宣布進軍美國市場,當(dāng)時他們和美國加州的HAAH汽車公司達成協(xié)議,在美國成立眾泰分公司,2020年開始在美銷售眾泰品牌的SUV。如今2020年已經(jīng)過半,但眾泰汽車在美國市場銷售一事被擱置了。 [詳細]
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比克電池:正在與容百科技等供應(yīng)商協(xié)商新的還款計劃
就未能按期、足額支付容百科技應(yīng)收賬款事宜,比克電池12月16日向相關(guān)媒體回應(yīng),“比克與容百科技等主要供應(yīng)商正在協(xié)商新的還款計劃,將主要根據(jù)眾泰等客戶的回款情況對供應(yīng)商進行支付,容百科技等主要供應(yīng)商都表示對比克現(xiàn)狀的理解,愿意繼續(xù)供貨支持比克開展生產(chǎn)。目前比克的償債能力充足,短期流動性緊張將逐步得到緩解。 [詳細]
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2020年在即,影響汽車市場的三大政策因素
進入12月,汽車行業(yè)也到了每年一度的盤點全年,謀劃明年的關(guān)鍵時刻。即將到來的2020年,不但是眾多車企心心念念的理想與目標(biāo)達成之年,更是國家“十三五”規(guī)劃的收官之年。 [詳細]
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加速布局燃料電池 眾泰聯(lián)手法國企業(yè)
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售7.4萬輛 眾泰上半年預(yù)虧2.7到3.2億元
8月19日晚,眾泰汽車披露半年度業(yè)績預(yù)告稱,公司預(yù)計上半年虧損約2.7億元至3.2億元,而在2018年上半年同期,其凈利潤為盈利3.05億元。眾泰汽車稱,預(yù)計凈利虧損原因為受宏觀經(jīng)濟形勢的影響,汽車行業(yè)整體景氣度不高,眾泰汽車銷量下降,導(dǎo)致公司半年度業(yè)績同比有較大幅度下降。 [詳細]
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工廠停工,100余家經(jīng)銷商到眾泰維權(quán)
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