據(jù)外媒報(bào)道，恩智浦半導(dǎo)體公司(NXP)憑借其新電池芯控制器系列產(chǎn)品擴(kuò)展了電池管理參考平臺。該系列產(chǎn)品將幫助汽車制造商更快地交付下一代混合動力汽車和電動汽車，并降低研發(fā)風(fēng)險。

配備恩智浦汽車微控制器(MCU)、電源管理系統(tǒng)基礎(chǔ)芯片(SBC)以及通信收發(fā)器等產(chǎn)品組合，該電池芯控制器提供了易于使用的參考設(shè)計(jì)平臺，用于控制現(xiàn)代電動汽車的高容量能量儲存。

該新型電池芯控制器名為MC33771B和MC33772B，其IC與恩智浦功能安全系統(tǒng)基礎(chǔ)芯片和微控制器的產(chǎn)品組合配合使用，可實(shí)現(xiàn)精確、強(qiáng)大的通信能力以及高達(dá)ASIL-D的先進(jìn)安全功能。

恩智浦公司的專家Thomas Lenthsch表示，目前全球范圍內(nèi)已有十多家汽車一級供應(yīng)商在生產(chǎn)中采用了恩智浦的電池管理解決方案，而且目前恩智浦正與多家汽車制造商合作研發(fā)。該解決方案適用于多種應(yīng)用，包括14V電池的經(jīng)濟(jì)型電池管理、用于輕度混合動力汽車高度集成的48V系統(tǒng)、高壓電池組，以及可用于200V至800V混合動力和純電動汽車中包含高達(dá)96個電池的接線盒。