據(jù)外媒報道，兩名知情人士透露，中國電動車初創(chuàng)公司威馬汽車(WM Motor)旨在最新一輪融資中籌集至少20億元(2.88億美元)資金，以推動公司進(jìn)一步發(fā)展。此舉也使得這家成立不到4年的公司估值超過200億元人民幣。

據(jù)威馬稱，其支持者包括中國科技巨頭百度和騰訊控股有限公司，以及紅杉資本(Sequoia Capital China)和政府支持的投資公司中國誠通基金(China Chengtong Fund)。

一位不愿具名的消息人士透露，百度可能會牽頭最新一輪融資，向威馬投資約10億元人民幣。此外，威馬還在和騰訊等其他潛在投資者進(jìn)行談判?；I得的資金將主要用于增加生產(chǎn)設(shè)施和研發(fā)。

當(dāng)?shù)貢r間10月25日，威馬汽車在回應(yīng)路透社提問時表示，其新一輪融資規(guī)模將超過30億元人民幣，所得資金將用于新階段的研發(fā)以及客戶體驗(yàn)和服務(wù)。除此之外，威馬拒絕就其他融資細(xì)節(jié)進(jìn)一步置評。百度拒絕置評，騰訊并未回復(fù)置評請求。

總部位于上海的威馬汽車是中國幾家電動汽車初創(chuàng)公司之一，他們押注于本土生產(chǎn)的好處，以與特斯拉等電動汽車巨頭競爭。威馬本土競爭者包括在納斯達(dá)克上市的蔚來汽車以及由阿里巴巴支持的小鵬汽車。

雖然中國整體汽車市場已經(jīng)開始降溫，但其新能源汽車市場正在迅速增長。中國汽車工業(yè)協(xié)會本月表示，9月新能源汽車銷量較上年同期增長55%，1 - 9月銷量更是激增81%至72.1萬輛。

上月末，威馬開始交付其首款車型EX5電動SUV。據(jù)該公司稱，其正在中國東部城市溫州工廠生產(chǎn)EX5，該工廠年產(chǎn)能為10萬輛。威馬表示，在EX5 Pro和EX6這兩款新車型的幫助下，計劃在今年年底前交付10,000輛汽車，并使2019年交付量達(dá)90,000萬輛。