奧鈴捷運，以超強的節(jié)油性、承載性與安全性，獲得諸多用戶青睞。隨著用戶需求的升級，奧鈴捷運在順應用戶的使用需求在不斷進化。在平臺化規(guī)劃的基礎(chǔ)上，立足于M4超級輕卡平臺推出了全新的奧鈴捷運產(chǎn)品。

立足M4超級輕卡平臺 奧鈴新捷運實現(xiàn)四大升級

奧鈴新捷運，從駕乘體驗，動力性，承載性以及整車品質(zhì)做出了全面升級，將給用戶帶來全新的使用體驗。

駕駛室大空間，駕乘舒適

造型穩(wěn)重大方

具有歐系風格，整體顯現(xiàn)穩(wěn)重、方正、大氣。呈現(xiàn)寶鼎外形，寓意財源滾滾、蒸蒸日上，同時體現(xiàn)穩(wěn)重感。

超大駕駛空間+全新視覺感受+超強操控性

整車寬度達到2060mm，內(nèi)部空間較前代增加50mm，提升儲物空間、駕駛空間等空間利用率; 人機工程優(yōu)化駕乘更舒適。

高端動力升級，節(jié)能高效

D30發(fā)動機源自德國FEV公司技術(shù)，云內(nèi)動力與德國FEV發(fā)動機技術(shù)公司合作，開發(fā)出了擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的、D30國V系列柴油機;采用單缸4氣門(燃燒更充分)，發(fā)動機功率115KW,動力強勁、高效節(jié)油; B10壽命40萬公里。定保10000公里/次，效率提升及節(jié)約物流運輸成本。

超強承載升級，安全穩(wěn)固

6T120升級變速箱：全鋁合金的壓鑄外殼，舍弗勒換擋機構(gòu)、速比齒輪磨齒工藝的應用大幅提升整車的換擋平順性及降低傳動系噪音。

模塊化后橋：6.0T后橋引進目前國際先進國內(nèi)領(lǐng)先的五軸干切工藝，造就低噪音、高強度的螺旋錐齒輪，較目前國內(nèi)傳統(tǒng)的磨齒齒輪強度提高20%以上，噪音低3-4dB(A)。

模塊化底盤：大截面高強度車架，使整車承載更強。通過排氣制動、斷氣剎、ABS、制動間隙自調(diào)裝置、四回路保護閥、干燥罐等配置保證主動安全性，預防危險的發(fā)生。

卓越品質(zhì)升級，穩(wěn)定可靠

在德國工業(yè)4.0的標準下，福田汽車打造了智能制造的輕型商用車全球樣板工廠，重新定義了輕型商用車智能制造新標準。同步全球的沖壓工藝、主線自動化率100%的焊裝車間等國際領(lǐng)先生產(chǎn)工藝，確保了福田輕型商用車品質(zhì)的始終如一。

品質(zhì)可靠 安全護航

整車歷經(jīng)黑河、昆侖山、吐魯番、三亞三高極限環(huán)境測試，累計試驗里程超過160萬公里，品質(zhì)更卓越。

全新動力，全新升級的奧鈴新捷運必將助力城市、城際物流運輸向著更高效、更便捷方向發(fā)展，必將在突破行業(yè)發(fā)展瓶頸，提升城市、城際物流價值增值方面寫上最輝煌一筆!

捷運產(chǎn)品上市13年，銷售368905輛，覆蓋全國。

全新動力，全新升級的奧鈴新捷運M4平臺產(chǎn)品必將助力城市、城際物流運輸向著更高效、更便捷方向發(fā)展，必將在突破行業(yè)發(fā)展瓶頸，提升城市、城際物流價值增值方面寫上最輝煌一筆!