日前，全球矚目的第67屆德國漢諾威國際商用車展(IAA2018)在德國漢諾威隆重舉行。中集集團旗下中集車輛(CIMC VEHICLES)位于歐洲的4家海外企業(yè)在900㎡的展位上同臺亮相，展出了主要面向歐洲市場的6款具有全球領先水平的特色產品。

中集車輛全球業(yè)務拓展部總監(jiān)葉劍峰、中集車輛LAG集群CEO張靈出席展會，并就中集車輛此次參展情況及在歐洲市場的經營情況作了簡要介紹。

荷蘭Burgers生產的3軸大容量廂式半掛車

據(jù)LAG集群CEO張靈介紹，此次展出的6款產品是由中集車輛位于歐洲的4家企業(yè)生產的。其中，由比利時LAG公司生產的兩款罐車，包括一款立式粉罐車，一款不銹鋼液罐車;另一輛是由荷蘭Burgers公司生產的大容積雙層廂式半掛車(上下2層高度均達到183cm)，這輛半掛車的特殊之處在于它在歐洲本土4 m限高要求的情況下，通過一些特殊的設計，使得廂體內部容積得以最大化利用，以滿足客戶拉更多貨物的需求;另外兩輛是2年之前被中集車輛收購的英國SDC公司生產的4軸平板半掛車和3軸低欄板式半掛車，SDC公司目前是英國市場占有率第一的公司;還有一款是CVEG公司生產的交換廂體。

英國SDC生產的4軸平板式半掛車和3軸低欄板式半掛車

關于中集車輛在歐洲市場的營銷戰(zhàn)略，據(jù)中集車輛全球業(yè)務拓展部總監(jiān)葉劍峰介紹，這些年中集車輛一直遵循“全球營運，地方智慧”的經營宗旨來拓展全球市場。

比利時LAG生產的罐式半掛車

對于中集車輛在歐洲市場已經取得的進展，葉劍峰指出，歐洲是一個很大的市場，也是中集車輛重要的目標市場;而且，中集車輛在歐洲的業(yè)務體量相比在美國或在中國的業(yè)務體量，還比較小，也就是說中集車輛在歐洲市場的發(fā)展空間還比較大。所以，基于未來計劃，中集車輛還會集中優(yōu)勢資源進一步拓展歐洲市場。在策略上，“中集車輛不會把歐洲市場看作一個整體，而是會針對不同的國家、不同的行業(yè)、不同的需求來配備我們的資源，包括不同的團隊、不同的產品等等，一步一個腳印，以提供優(yōu)質的產品和服務為前提，逐步深入歐洲市場的各個領域，逐步提升在歐洲的市場份額?！彼硎?。

作為中集車輛派駐LAG公司的CEO，張靈也同時介紹，雖然中集車輛半掛車的產銷量已經是多年的世界第一，但能在歐洲這樣競爭激烈且對技術、質量要求最高的商用車市場，穩(wěn)步上升到一個非常好的市場地位，是非常的不易，也是公司正確領導和團隊努力的結果。

CVEG生產的交換廂體

據(jù)了解，中集車輛集團自2002年創(chuàng)始以來，即致力于把自己打造成為值得信賴的世界半掛車行業(yè)領先企業(yè)，利用其在管理、技術、品牌和供應鏈等方面的優(yōu)勢，整合全球資源，實現(xiàn)了規(guī)模化擴張，逐步構建成了完善的半掛車全球運營體系。近年來，中集車輛在中國又率先通過打造以模塊化設計和數(shù)字化產線為核心的“燈塔工廠”，探尋“從量變到質變”的智造升級之路，為自己也為行業(yè)點亮了前進的“航燈”。

另悉，2017年中集車輛銷售各類半掛車(及專用汽車)16.3萬輛，同比增長32.41%;銷售收入195.21億元人民幣，同比增長32.84%;凈利潤10.18億元人民幣，同比增長32.78%，繼續(xù)保持高速增長勢頭。收入和凈利潤的增長主要得益于在中國市場的良好業(yè)績，歐洲和北美市場收入好于預期以及新興市場局部地區(qū)市場回暖等因素。自2014年以來，中集車輛已連續(xù)4年成為全球產銷量最大的半掛車生產企業(yè)。