據(jù)外媒報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月10日，寶馬集團(tuán)表示計(jì)劃增持其在華合資公司華晨寶馬的股份，從現(xiàn)在的50%增至75%。寶馬表示，此次交易價(jià)值約為36億歐元(41.5億美元)，合資公司的合同期限將從原來(lái)的2028年延長(zhǎng)至2040年。

10月11日，寶馬集團(tuán)就此事發(fā)布了聲明，稱與華晨中國(guó)共同宣布延長(zhǎng)合資合同期限，并繼續(xù)深化現(xiàn)有的合作關(guān)系。合資合同的有效期截止到2040年，寶馬集團(tuán)還計(jì)劃將其在華晨寶馬的股份從50%增至75%，雙方已簽署相應(yīng)的協(xié)議。該交易仍需通過(guò)相關(guān)監(jiān)管部門(mén)的審批以及華晨中國(guó)股東的同意。

與此同時(shí)，華晨寶馬還宣布將在未來(lái)幾年投資30億歐元用于沈陽(yáng)現(xiàn)有及新增生產(chǎn)設(shè)施建設(shè)，并在遼寧沈陽(yáng)鐵西中德高端裝備制造產(chǎn)業(yè)園建設(shè)華晨寶馬第三工廠，新工廠將使基地原產(chǎn)能翻倍。大東工廠將繼續(xù)進(jìn)行車型改款及擴(kuò)大工作，雖然該工廠產(chǎn)能將保持不變，但是將擴(kuò)大工廠架構(gòu)以為未來(lái)生產(chǎn)寶馬車型應(yīng)對(duì)市場(chǎng)需求的增長(zhǎng)做準(zhǔn)備。寶馬指出，在上述措施之下，寶馬車型在華晨寶馬工廠的總年產(chǎn)能將在本世紀(jì)20年代早期達(dá)到65萬(wàn)輛，創(chuàng)造5,000個(gè)新工作崗位。

2017年，華晨寶馬在鐵西和大東的汽車工廠生產(chǎn)了近40萬(wàn)輛新車。目前，6款寶馬車型在沈陽(yáng)生產(chǎn)，鐵西工廠生產(chǎn)寶馬1系轎車、寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer、寶馬3系轎車(包括長(zhǎng)軸距版)以及寶馬X1(包括插電混合動(dòng)力版);大東工廠主要生產(chǎn)寶馬5系長(zhǎng)軸距版(包括插電混合動(dòng)力版)和寶馬X3。寶馬表示，從2020年開(kāi)始，純電動(dòng)寶馬iX3將在大東工廠下線，大東工廠將作為寶馬iX3唯一的生產(chǎn)地，并將出口至海外。