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中國鐵路告別路局時(shí)代實(shí)現(xiàn)市場化運(yùn)營
來源:網(wǎng)易財(cái)經(jīng)   編輯:祁弘毅  2017-11-20 10:11:30 字號   打印  收藏

中國鐵路總公司所屬18個(gè)鐵路局在完成公司制改革工商變更登記后,于昨天(19號)正式掛牌。至此,中國鐵路正式告別路局時(shí)代,從傳統(tǒng)運(yùn)輸生產(chǎn)型企業(yè),向現(xiàn)代運(yùn)輸經(jīng)營型企業(yè)大步邁進(jìn)。

18個(gè)鐵路局改制為鐵路局集團(tuán)有限公司昨天正式掛牌

此次變更后,各鐵路局名稱全部改為“中國鐵路XX局集團(tuán)有限公司”,路局集團(tuán)依然為鐵總的全資控股公司。各鐵路局企業(yè)性質(zhì)由原來的“全民所有制企業(yè)”變更為“有限責(zé)任企業(yè)”,注冊資本普遍擴(kuò)大。

國家發(fā)改委綜合運(yùn)輸研究所管理與政策研究室主任李堃:把這個(gè)路局改成集團(tuán)公司,可以讓他們有更大的自主權(quán),讓他們可以與社會資本的銜接,對引入民營資本,推進(jìn)這個(gè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革都有很大的作用。

據(jù)了解,伴隨本次改革,不少鐵路局集團(tuán)經(jīng)營范圍都有所擴(kuò)張,擴(kuò)張領(lǐng)域涉及物流、金融、廣告經(jīng)營、房地產(chǎn)開發(fā)、農(nóng)畜產(chǎn)品等。

此外,中國鐵路總公司本級的公司制改革方案建議,已經(jīng)報(bào)國家出資人代表——財(cái)政部。鐵路總公司內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)精簡調(diào)整,機(jī)關(guān)部門、二級機(jī)構(gòu)、人員編制分別精簡10.3%、26.6%、8.1%;其所屬非運(yùn)輸企業(yè)年內(nèi)將基本完成公司制改革。

新時(shí)代已到來,舊有體制不再適合今天發(fā)展!

鐵總今年曾公開表示,其可開發(fā)利用的土地分布在18個(gè)鐵路局的31個(gè)省、市、自治區(qū),達(dá)到3億平方米。雖然坐擁巨量土地儲備,但卻未發(fā)揮出應(yīng)有的價(jià)值。

比如截至目前,鐵總賬面上依然處于虧損狀態(tài),2017年一季度,鐵總凈虧損58億人民幣,雖然同比已大幅減少了33.3%,但常年的持續(xù)虧損,確實(shí)讓鐵總“壓力山大”。

告別,是為了更好的重逢!

鐵路局改制落地,標(biāo)志著中國鐵路從傳統(tǒng)生產(chǎn)型企業(yè)向現(xiàn)代經(jīng)營型企業(yè)轉(zhuǎn)型邁出了重要一步。 新的鐵路公司,是一個(gè)更加體現(xiàn)中國制度優(yōu)勢、更加符合鐵路行業(yè)特點(diǎn)、更加具備現(xiàn)代企業(yè)特征的公司法人治理結(jié)構(gòu):

由鐵路總公司行使出資人職責(zé),不設(shè)股東會;設(shè)立黨委會、董事會、經(jīng)理層和監(jiān)事會;

依法建立職工董事、職工監(jiān)事制度,健全以職工代表大會為基本形式的企業(yè)民主管理制度。

改制后的公司堅(jiān)持黨的領(lǐng)導(dǎo),實(shí)行“雙向進(jìn)入、交叉任職”的領(lǐng)導(dǎo)體制;

在決策機(jī)制方面,將黨委會研究討論作為董事會、經(jīng)理層決策重大問題的前置程序,充分發(fā)揮黨委會把方向、管大局、保落實(shí)的領(lǐng)導(dǎo)作用以及董事會的決策作用、經(jīng)理層的經(jīng)營管理作用、監(jiān)事會的監(jiān)督作用。

與此同時(shí),民間資本進(jìn)入鐵路有了新進(jìn)展。據(jù)報(bào)道,鐵總已經(jīng)分別向阿里、騰訊、一汽集團(tuán)、順豐控股等民營資本發(fā)出參與混合所有制改革的邀請。?

業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為,鐵總此次如果能進(jìn)行徹底的公司制改革,真正實(shí)現(xiàn)市場化運(yùn)營,對促進(jìn)其它國有企業(yè)改革也會產(chǎn)生極大示范效應(yīng)。同時(shí),鐵路的市場化改革也能激發(fā)活力,更好為顧客和客戶服務(wù)。

你好,鐵路公司!

鐵路公司已經(jīng)掛牌,新的使命在召喚。時(shí)間只緊不松,任務(wù)只重不輕,鐵路人已經(jīng)行動起來!

截至今年10月底,全國鐵路完成固定資產(chǎn)投資6256.4億元,全年可確保完成8000億元投資目標(biāo);鐵路客貨運(yùn)量雙雙大幅增長,截至10月底,國家鐵路旅客和貨物發(fā)送量同比分別增長9.4%、13.3%。

就在昨天,鐵總黨組和18個(gè)鐵路局集團(tuán)有限公司班子成員分別舉辦“進(jìn)入新時(shí)代、建立新體制、展示新作為”主題黨日活動,重溫入黨誓詞,決心認(rèn)真學(xué)習(xí)宣傳貫徹黨的十九大精神,堅(jiān)決落實(shí)習(xí)近平總書記關(guān)于國有企業(yè)改革“兩個(gè)一以貫之”的要求,不忘初心、牢記使命,交通強(qiáng)國、鐵路先行,努力開創(chuàng)新時(shí)代鐵路改革發(fā)展新局面。

迎接新時(shí)代,鐵總這樣表態(tài)——

接下來將深入貫徹落實(shí)黨的十九大精神,指導(dǎo)鐵路局集團(tuán)有限公司加快建立適應(yīng)新體制要求的運(yùn)行機(jī)制,深化企業(yè)三項(xiàng)制度改革,積極推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,強(qiáng)化市場化經(jīng)營,不斷改進(jìn)服務(wù),改善財(cái)務(wù)狀況,提高經(jīng)營管理水平,更好地在新時(shí)代創(chuàng)造新業(yè)績。

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會議通知|“2025年中國汽車市場預(yù)測云論壇”邀請函
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