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從梁山車展看福田時代如何布局搶占專用車市場
來源:中國卡車網    編輯:侯小南  2018-09-21 10:51:08 字號   打印  收藏

2018年9月17日---19日,專用車展覽盛事---梁山專用裝備展覽會順利開啟。在此次展會的場外區(qū)域,福田時代展出了從祥菱微卡到瑞沃中卡的全系產品,通過中小型化的專用車型,殺入重卡底盤為主的專用車市場,差異化打法取得了優(yōu)異的成績。

福田時代展臺

中小車型進軍專用車市場,全面國六升級快人一步

在我國,山東梁山可以說是北方地區(qū)專用車的主要陣地,但長期以來,主要以重卡底盤為主的產品同質化競爭日益嚴重。正是認識到了產品單一的弊端,梁山相關部門開始嘗試通過增加品種等手段開發(fā)新的市場機會。

在當地市場產品轉型的背景下,福田時代與梁山市場進行了深度結合,針對終端用戶群體進行精準化研發(fā)營銷,利用優(yōu)良的中輕微卡產品豐富專用車市場品類,實現共贏。

福田時代與通亞重工聯合打造國六產品率先投放市場

福田時代在此次展會上率先推出了全部升級國六的全系產品。福田時代專用車銷售部助理高級經理孫桂強表示:“有了國四升級國五的鋪墊,此次福田時代產品國五升級國六的成本,并不會有大幅度的提升,價格提升區(qū)間在用戶可以接受的承受范圍內,目前就有很多用戶直接購買了國六產品?!?

福田時代“鐵桿粉絲”王師傅對福田時代品質頗為認可

由于相關政策的不斷發(fā)布,諸多用戶對于排放升級十分關注,現場一位福田時代“鐵桿粉絲”王師傅對產品性能了如指掌,不斷為同伴講解著產品升級的相關信息,產品的高品質頻頻贏得周圍人的稱贊。

十余款展車各有所長,差異化產品豐富專用車市場

“福田時代專用車銷量已經占到福田時代總銷量的14%,并且每年都在持續(xù)提高。通過提前部署,準確抓住了國內專用車市場轉型的時機,從產品的推出、到市場推廣都早早做好工作,如今在專用車領域的大豐收也就不足為奇?!备L飼r代專用車銷售部助理高級經理孫桂強表示。

福田20方清洗車

在專用車領域,福田時代以工程機械類、環(huán)衛(wèi)類以及物流類專用車為主要著力點,不斷壯大專用車市場產品隊伍。此次展會上,福田時代展出了20方清洗車、20噸車廂可卸式垃圾車、7方自裝卸式垃圾車、5方清洗車、3噸壓縮式垃圾車、WTY5040ZXXA5型車廂可卸式垃圾車等環(huán)衛(wèi)產品,展示了強大的環(huán)衛(wèi)車陣營。

福田時代小卡3-2850軸距國六底盤

除此之外,福田時代還攜祥菱M-2750軸距底盤、小卡3-2850軸距國六底盤、M3-3360軸距國六底盤、ES5-4600軸距消防車參展,從微卡到中卡底盤產品全系升級國六,滿足不同細分領域的裝備需求。在物流裝備方面,福田時代還將推出轎運車底盤、冷藏車等更加豐富的產品。

強強聯合打造精品,定制化生產打造用戶口碑

一直以來,福田時代在微卡、輕卡、中卡領域有著良好口碑,此次展出的產品,也都是有針對性的與改裝廠合作研發(fā)而出的“硬”產品。孫桂強表示:“福田時代始終堅持根據改裝廠需求,進行定制化底盤生產,如此一來,改裝廠進行車輛上裝時,無需進行改動就可以直接生產了,一方面大大縮短了改裝周期,另一方面,也使得車輛產品更加標準化,符合行業(yè)需求。”

現場展示的環(huán)衛(wèi)車型是福田時代與青島通亞汽車有限公司共同研發(fā)的。通亞作為老牌上裝企業(yè)在此領域十分權威,福田時代與其強強合作,生產出了滿足用戶需求的定制化產品。

通亞汽車總經理王偉為福田時代豎起大拇指

目前,福田時代在通亞公司的底盤應用占比已經超過了1/4,通亞公司之所以如此信賴福田時代,是其從微卡到中卡的產品品系很全面,能夠滿足環(huán)衛(wèi)上裝的多樣化選擇。而且福田時代完善的售后服務,也解決了通亞及用戶的用車顧慮。“環(huán)衛(wèi)車一般都是批量采購,無論是政府還是環(huán)衛(wèi)部門都對福田底盤的整車十分認可。”通亞汽車總經理王偉自信的說到。

面對當今專用車市場同質化競爭嚴重的問題,福田時代主動出擊,此次展會上全系國六產品的展出,更是顯示出了福田時代快人一步的產品部署,相信未來,福田時代將會為專用車市場帶來更多驚喜。

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