全國(guó)規(guī)模最大、涵蓋產(chǎn)業(yè)最全，歷史最古老的商用車車展，第67屆德國(guó)漢諾威商用車展將于2018年9月20日正式開幕。本屆展會(huì)吸引了來自全球50多個(gè)國(guó)家2100余家參展商參展。

據(jù)德國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)主席Bernhard Mattes介紹，經(jīng)過多年的發(fā)展，IAA漢諾威商用車展不僅僅見證了商用車車型的變化，同時(shí)，也見證了商用車更加智能化、創(chuàng)新化的轉(zhuǎn)變。本屆車展將以“Driving tomorrow”即“未來汽車”為主題，重點(diǎn)展示各企業(yè)在數(shù)字化、互聯(lián)化、以及自動(dòng)化駕駛領(lǐng)域的研發(fā)成果。如果讓記者用三個(gè)關(guān)鍵詞概括本屆漢諾威商用車展，那便是“城際物流”、“新能源動(dòng)力”以及“自動(dòng)化駕駛”。

國(guó)內(nèi)國(guó)外，都在攻堅(jiān)“最后一公里”?

近幾年，“網(wǎng)購(gòu)之風(fēng)”的興起大力推動(dòng)了物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，城際與城市物流愈發(fā)講求時(shí)效，物流車的分工也愈發(fā)明確，甚至提出了“最后一公里”的概念。國(guó)內(nèi)如此，國(guó)外也是如此。本屆漢諾威商用車展上，不少車企展出針對(duì)“城市物流”展示出了許多新車型。據(jù)了解，依維柯本次攜多款產(chǎn)品參展，車型范圍涵蓋電動(dòng)、CNG、LNG多種新能源形式，能夠適用于長(zhǎng)途貨運(yùn)、城市交通等多種不同工況。同時(shí)，記者了解到，占據(jù)“主場(chǎng)”的曼恩，也有物流運(yùn)輸車展出。除了純電動(dòng)配送卡車MAN eTGM，曼恩還將展出一款命名為MAN eTGE的輕型物流運(yùn)輸車。而至于還有哪些家車企展出了物流產(chǎn)品，還需等到9月20日正式開展才能一探究竟了。

新能源動(dòng)力，“C位”還屬純電動(dòng)

提到新能源動(dòng)力，第一個(gè)蹦到記者腦海里的詞，就是“純電動(dòng)”。而據(jù)展會(huì)方面透露，在本次參展的展品中，以純電動(dòng)物流車、純電動(dòng)城市公交車以及純電動(dòng)中重型卡車等新能源展品居多。中國(guó)卡車網(wǎng)記者了解到，沃爾沃FE純電動(dòng)卡車，有望在本屆漢諾威車展上亮相。這是沃爾沃繼第一款純電動(dòng)卡車沃爾沃FL推出后，推出的又一款新產(chǎn)品，車貨總重最高可達(dá)27噸。同時(shí)，沃爾沃FH LNG牽引車也將在漢諾威車展上閃亮登場(chǎng)。除沃爾沃之外，雷諾、達(dá)夫、曼恩、斯堪尼亞等多家知名企業(yè)也將各自攜多款純電動(dòng)產(chǎn)品震撼亮相本屆漢諾威車展。

自動(dòng)駕駛“黑科技”詮釋神秘感無“路透”

就目前科技發(fā)展水平而言，車輛智能化的極致莫過于自動(dòng)化駕駛。根據(jù)近期曼恩在德國(guó)柏林所舉行的發(fā)布會(huì)內(nèi)容來看，中國(guó)卡車網(wǎng)記者猜測(cè)，在本屆漢諾威展會(huì)上，曼恩極有可能展出其最新的自動(dòng)化駕駛產(chǎn)品。此前，曼恩在未完工的德國(guó)首都勃拉登堡機(jī)場(chǎng)內(nèi)，進(jìn)行了卡車隊(duì)列行駛現(xiàn)場(chǎng)展示。同時(shí)，據(jù)相關(guān)人士透露，本屆展會(huì)上，曼恩還將為大家?guī)碇悄芑约翱沙掷m(xù)化運(yùn)輸?shù)慕鉀Q方案，并且進(jìn)一步優(yōu)化車輛分析和維護(hù)管理。

可能是為了保持展會(huì)前的神秘感，各大車企并沒有像以往一樣“大力宣傳”，如此低調(diào)的行事，讓記者想透露也無從下手，只能等9月20日正式開展再去“一飽眼?！绷?。不過，偷偷和大家透露一個(gè)小道消息，福田戴姆勒也將攜新款亮相本次IAA漢諾威車展，至于具體是哪一款?其他車企又有怎樣亮點(diǎn)?還請(qǐng)期待第一專用車網(wǎng)后續(xù)報(bào)道哦!