9月5日，在比亞迪全球開(kāi)發(fā)者大會(huì)上，比亞迪宣布和360達(dá)成戰(zhàn)略合作，雙方將在車聯(lián)網(wǎng)、汽車信息安全解決方案、移動(dòng)互聯(lián)、IOT、大數(shù)據(jù)及AI等領(lǐng)域整合相關(guān)資源。隨后，比亞迪董事長(zhǎng)王傳福與360董事長(zhǎng)周鴻祎針對(duì)汽車安全問(wèn)題進(jìn)行交流。

王傳福介紹，汽車安全涉及硬件和軟件層面，汽車硬件本身有相關(guān)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)保障，也是比亞迪擅長(zhǎng)的地方，而軟件安全則需要與專業(yè)的公司合作，這是比亞迪選擇牽手360的主要原因。

周鴻祎表示，做好汽車軟件安全是一項(xiàng)非常難且非常重要的工作。智能汽車布滿了各種軟件，而只要是人寫的軟件就存在“漏洞”，存在被利用的風(fēng)險(xiǎn)。隨著汽車變得越來(lái)越復(fù)雜，被攻擊的風(fēng)險(xiǎn)也就越來(lái)越高。他認(rèn)為，解決汽車安全問(wèn)題不可能一勞永逸，選擇加入比亞迪的開(kāi)發(fā)者計(jì)劃，是想和比亞迪一起，把360在安全領(lǐng)域積累的經(jīng)驗(yàn)，以及大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù)用在汽車上。

周鴻祎還表示，受比亞迪開(kāi)放戰(zhàn)略的啟發(fā)，360也要把安全能力、大數(shù)據(jù)和智能技術(shù)開(kāi)放出來(lái)給更多的開(kāi)發(fā)者。他認(rèn)為，只有汽車廠商、開(kāi)發(fā)者和安全廠商三方在生態(tài)鏈上不同的角色合作起來(lái)，才能更好的保障汽車安全。