從省政府召開的新聞發(fā)布會(huì)上獲悉,截至2017年底,鐵路運(yùn)營里程達(dá)到5700公里;高速鐵路運(yùn)營里程達(dá)到1240公里;公路通車總里程達(dá)到27萬公里,其中高速公路通車?yán)锍踢_(dá)到5820公里。全省綜合交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)模達(dá)到28.3萬公里,總體水平處于全國前列。
以貨運(yùn)為主的“四縱四橫”鐵路網(wǎng)基本建成。規(guī)劃的20個(gè)鐵路項(xiàng)目,總投資共2148億元,建設(shè)里程合計(jì)4053公里,另一方面,以客運(yùn)為主的中長期快速客運(yùn)鐵路網(wǎng)規(guī)劃實(shí)施順利。我省原規(guī)劃的“三橫五縱”快速鐵路網(wǎng)項(xiàng)目全部列入國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》和《環(huán)渤海地區(qū)山東半島城市群城際鐵路規(guī)劃》,規(guī)劃建設(shè)鐵路里程4700公里,總投資6100億元。2017年下半年以來,我省對(duì)高鐵網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行了深化研究,擬通過“加密、提速、擴(kuò)通道”,將“三橫五縱”高鐵網(wǎng)絡(luò)提升為“三環(huán)四橫六縱”,目前該規(guī)劃正在加快編制。
關(guān)兆泉說,今后五年(2018-2022年)是我省加快高鐵建設(shè)的黃金期和關(guān)鍵期。綜合考量各方面因素,我省有條件利用五年的時(shí)間,通過調(diào)整建設(shè)時(shí)序,加 快通道建設(shè),統(tǒng)籌高鐵、城際、市域鐵路和城市輕軌等各種軌道交通融合發(fā)展,基本實(shí)現(xiàn)全省高鐵網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)代化。一是在已通車1136公里的基礎(chǔ)上 ,投資5550億元,加快18個(gè)高鐵項(xiàng)目建設(shè),建設(shè)里程3400公里,建成后全省高鐵通車?yán)锍踢_(dá)到4500公里,走在全國前列。二是全面加快通道建設(shè) ,重點(diǎn)推進(jìn)濟(jì)青、魯南、北部沿海、京九、京滬二通道、濱臨、東部沿海通道內(nèi)的高鐵項(xiàng)目,打通高鐵通道的“主動(dòng)脈”,形成“三橫五縱”高鐵網(wǎng)絡(luò)主骨架。三是加快市域鐵路規(guī)劃建設(shè),探索推廣軌道交通新裝備、新技術(shù),實(shí)現(xiàn)與城市輕軌、地鐵及其他交通設(shè)施的互聯(lián)互通,擴(kuò)張高鐵網(wǎng)絡(luò)的“毛細(xì)血管”,擴(kuò)展高鐵的覆蓋范圍,打通城市內(nèi)外的快速連接通道。
此外,高速公路、民航、港口等規(guī)劃建設(shè)也都取得了積極成效。到“十三五”末,全省基本建成京九、京滬、沿海三個(gè)縱向通道和濟(jì)青、魯中、 魯南三個(gè)橫向通道,形成“三縱三橫”的綜合交通運(yùn)輸通道,濟(jì)南、青島、煙臺(tái)、濰坊4個(gè)全國性綜合交通樞紐功能趨于完善,基本形成運(yùn)輸方式齊全、安全便捷高效的綜合交通網(wǎng)絡(luò)。
|