9TH CHINA INTERNATIONAL AUTOMOBILE POWERTRAIN SUMMIT 2021

  IAPS2021第九屆中國國際汽車動(dòng)力總成峰會(huì)

  2021年6月24-25日，中國上海

  2021年6月24-25日，由上海博勘商務(wù)咨詢公司/上海佰覓商務(wù)咨詢公司(www.borscon.com)主辦的IAPS2021第九屆中國國際汽車動(dòng)力總成峰會(huì)在上海成功舉辦，此次大會(huì)立足于汽車動(dòng)力總成行業(yè)的實(shí)際情況，來自國內(nèi)外動(dòng)力總成相關(guān)領(lǐng)域的專家學(xué)者及領(lǐng)先企業(yè)決策者/高層薈聚中國上海，解析動(dòng)力總成行業(yè)現(xiàn)狀，共話發(fā)展未來。

  此次大會(huì)受到了行業(yè)內(nèi)外的高度關(guān)注，來自生態(tài)環(huán)境部，IHS Markit，上汽集團(tuán)技術(shù)中心，長安汽車，弗迪動(dòng)力，博格華納摩斯系統(tǒng)，本田汽車，蜂巢能源，中國一汽集團(tuán)，東風(fēng)汽車技術(shù)中心，廣汽研究院，Innowep GmbH/ AMT奧碼拓，奇瑞新能源，長城汽車，北汽新能源，蔚來汽車的多位行業(yè)領(lǐng)袖應(yīng)邀出席并圍繞我國汽車行業(yè)污染物和碳排放協(xié)同減排思考，2030年乘用車動(dòng)力總成預(yù)測(cè)，新形勢(shì)下乘用車高效汽油機(jī)開發(fā)，不同灰分的潤滑油配方對(duì)國6乘用車后處理系統(tǒng)TWC/GPF的影響，DHE – 重新定義發(fā)動(dòng)機(jī)，博格華納應(yīng)用鏈條傳動(dòng)技術(shù)優(yōu)化電動(dòng)車減速箱效率，本田環(huán)境戰(zhàn)略和混合動(dòng)力技術(shù)，蜂巢能源混合動(dòng)力解決方案，2025:混合動(dòng)力專用發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)會(huì)與挑戰(zhàn)，東風(fēng)高性能發(fā)動(dòng)機(jī)開發(fā)，新一代廣汽高效混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力總成的摩擦及耐久性測(cè)評(píng)體系，奇瑞新能源動(dòng)力總成的應(yīng)用思考，檸檬混動(dòng)DHT技術(shù)，北汽新能源高性能電驅(qū)總成關(guān)鍵技術(shù)，換電動(dòng)力電池系統(tǒng)設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)與技術(shù)迭代分別進(jìn)行了精彩的主題演講。吸引了來自政府機(jī)構(gòu)，咨詢公司，學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)，整車廠商，混合動(dòng)力系統(tǒng)供應(yīng)商，發(fā)動(dòng)機(jī)廠商，變速箱廠商，電驅(qū)動(dòng)，電池及動(dòng)力總成零件和解決方案供應(yīng)商等300+ 參會(huì)嘉賓的蒞臨。

  第一天的圓桌討論環(huán)節(jié)，由勞士領(lǐng)的代表嘉賓擔(dān)任主持人，大眾中國，上汽通用汽車泛亞技術(shù)中心，蜂巢能源，長城汽車，吉?jiǎng)P恩-納鐵福的代表嘉賓參與，就"雙碳目標(biāo)下，整車廠和零部件廠商在混合動(dòng)力技術(shù)上的革新和戰(zhàn)略"展開深入討論。

  最后再次感謝本次大會(huì)所有的參與嘉賓，特別感謝戰(zhàn)略合作伙伴蜂巢能源，博格華納，Innowep GmbH / AMT奧碼拓，Motul，代傲電子控制 ，VisIC Technologies，偉思富奇，雅富頓，勞士領(lǐng)汽車，克恩里伯斯，珀?duì)柭鼨C(jī)電，賽策汽車，新光凱樂，捷成唯科、美斯瑞捷成，史丹利百得，精鍛股份，Curtiss-Wright，瀘州長江機(jī)械，巨躍齒輪的大力支持。

  IAPS組委會(huì)致力于打造汽車動(dòng)力系統(tǒng)行業(yè)頂級(jí)交流平臺(tái)。IAPS2022第十屆中國國際汽車動(dòng)力總成峰會(huì)注冊(cè)&贊助已同步開啟， ↓掃一掃以下微信二維碼添加好友，了解更多會(huì)議詳情。