2020年11月02日，國務院辦公廳印發(fā)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》。本次《規(guī)劃》把重點聚焦到了新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展上，在提高技術創(chuàng)新能力、構建新型產(chǎn)業(yè)生態(tài)、推動產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展、完善基礎設施體系、深化開放合作方面提出了新要求。當新能源汽車領域的競爭日趨同質(zhì)化，越來越多的車企和技術提供商開始將目光轉(zhuǎn)向ADAS、智能座艙、高級自動駕駛等智能化技術領域，因為相較于前者，智能汽車在整車功能優(yōu)化與拓展，以及個性化駕乘體驗的打造方面，明顯具備更高的可延展性。

  2020年11月11日，國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心在2020世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會發(fā)布了《智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術路線圖2.0》(簡稱“技術路線圖 2.0”)，表明智能網(wǎng)聯(lián)汽車作為汽車信息通訊、交通運輸?shù)刃袠I(yè)加快跨界融合的產(chǎn)物，已成為全球產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新熱點與未來發(fā)展的制高點，加快發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車、打造智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展新生態(tài)，已成為汽車企業(yè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的重要方向，更是各國競爭與合作的戰(zhàn)略重點。不同于汽車的傳統(tǒng)模式,智能駕駛艙已經(jīng)開始3.0人機交互,可以將傳統(tǒng)的駕駛信息、中控信息系統(tǒng)、全液晶顯示儀表、抬頭顯示hud、后座娛樂系統(tǒng)以及流媒體后視鏡等融合在一起。未來亦將融合自動駕駛及車聯(lián)網(wǎng)技術,為客戶提供更安全、更豐富的駕乘體驗。智能座艙的發(fā)展不僅在于功能落地，隨著汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化等級的提升，原來的電子電氣架構已經(jīng)不能滿足發(fā)展要求。為了打破傳統(tǒng)車載功能之間的“隔閡”，提供統(tǒng)一的數(shù)字體驗，整車電子電氣架構加速從分散式結構走向平臺集成、協(xié)同運作的整合狀態(tài)，汽車產(chǎn)業(yè)進入“域控制器”時代。汽車正在演變成一個消費電子設備，智能座艙作為智能網(wǎng)聯(lián)汽車的人機接口，目前已經(jīng)迎來了爆發(fā)式風口期。

  在此背景下，由銳訊商務咨詢(Rigel Events)主辦的2021全球新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新峰會將于2021年6月23-24日在上海隆重召開。本次大會的主題是創(chuàng)新·智能·融合，此次大會將聚集超過350位來自整車制造商、系統(tǒng)集成商、電子元件廠商、互聯(lián)網(wǎng)巨頭公司等的專業(yè)人士參會交流， 圍繞電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化等多個維度展開深入探討，共商新時代背景下智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車發(fā)展之道!

  峰會亮點

  350+與會代表

  100+業(yè)內(nèi)頂尖企業(yè)

  80%+CXO高層決策者

  30+前沿分享與戰(zhàn)略決策解析

  30+精品展位

  定制化一對一會談安排

  年度頒獎盛典 表彰先進激勵創(chuàng)新

  投融資專場·30人閉門會

  會議日程

  第一天/ 6月23日/ 全體大會

  主旨：以“新能源汽車+智能網(wǎng)聯(lián)汽車+智能交通”為突破口，推進汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，構建智能網(wǎng)聯(lián)汽車新生態(tài)?。

  第二天/ 6月24日/ 分論壇A

  主旨：自動駕駛大航海時代：智能座艙搶占C位

  第二天/ 6月24日/ 分論壇B

  主旨：5G+C-V2X -- 乘風“新基建”，5G賦能智能網(wǎng)聯(lián)汽車

  組委會聯(lián)系方式

  衛(wèi)女士

  電話：021 6240 2096

  郵箱：anita@rigelevents.com