揚州大學,簡稱揚大。學校坐落于江蘇省揚州市,是江蘇省屬重點綜合性大學,由江蘇省人民政府和教育部共建,是中國率先進行合并辦學的高校,也被譽為中國高校改革的一面旗幟。
1992年5月19日經國家教委批準,由揚州師范學院、江蘇農學院、揚州工學院、揚州醫(yī)學院、江蘇水利工程專科學校、江蘇商業(yè)專科學校聯合組建揚州大學。
揚州大學是一所綜合性多學科協調發(fā)展的大學。1981年成為全國首批具有博士、碩士學位授予權的高校;
2004年以優(yōu)秀成績通過教育部本科教學工作水平評估;學校具有招收外國留學生(包括接受政府獎學金外國留學生)和招收港、澳、臺學生的資格。
截至2017年5月,學校校園占地面積4000多畝,校舍建筑面積158萬多平方米;7個校區(qū)位于市區(qū)中部,首尾相連;全校普通全日制本科生25000多人,各類博、碩士研究生10000多人,成人學歷教育學生11000多人;全校固定資產總值58.2億元,教學科研儀器設備總值11.07億元,圖書館藏書412.8萬冊;擁有直屬附屬醫(yī)院、實習工廠、實驗農牧場、動物醫(yī)院、附屬中學等一批教學、科研、實習基地以及設備完善的臨床醫(yī)學院。
車輛工程
車輛工程是2005年經國務院學位委員會批準的碩士學位授予點,該學科梯隊結構合理,學術骨干年富力強,有發(fā)展后勁,現有教學科研人員20余人,其中教授2人、副教授10人、博士7人,留學歸國教授和學者4人,省青藍工程培養(yǎng)對象1人,??缡兰o學術帶頭人、新世紀學術骨干3人。近年來公開發(fā)表論文百余篇,承擔并完成國家、省部級等科研項目20余項,并獲得多項國家專利和省部級獎項。目前該學科的主要研究方向包括:車輛及零部件數字化設計與制造、車輛性能測試與控制技術和車輛結構分析方法與優(yōu)化技術。
該學科依托本校機械工程一級學科,通過與德國愛斯林根應用科學大學車輛工程系以及德國博世公司在車身技術與柴油機噴油技術方面的長期穩(wěn)固的合作與交流,在現代汽車覆蓋數字化設計與制造、柴油燃油噴射與控制技術等方面正逐步形成特色,目前是蘇北地區(qū)唯一“車輛工程”
碩士點,研究經費穩(wěn)定,所需的實驗設備、圖書資料齊全,現有的研究方向為社會急需,所培養(yǎng)的人才社會需求量大,適應性廣,學科發(fā)展具有廣闊的前景。
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