2010年1月車市總結(jié)及全年市場(chǎng)展望專題報(bào)道 |
編輯:陳艷如 2018-04-27 21:44:39 |
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2012年7月份產(chǎn)銷數(shù)據(jù)分析專題報(bào)道
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2012年1~7月,我國(guó)汽車產(chǎn)銷量雙雙超過1000萬輛,同比分別增長(zhǎng)4.8%和3.6%。7月,汽車產(chǎn)銷市場(chǎng)同比保持較高增長(zhǎng)。據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),7月全國(guó)汽車產(chǎn)銷分別為143.71萬輛和137.94萬輛,同比產(chǎn)銷分別增長(zhǎng)10.0%和8.2%;環(huán)比分別下降6.2%和12.6%。1~7月,汽車產(chǎn)銷分別為1096.87 [詳細(xì)]
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2018-04-27 22:33:59 |
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2012年6月份產(chǎn)銷數(shù)據(jù)分析專題報(bào)道
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2012年上半年,汽車產(chǎn)銷市場(chǎng)總體保持平穩(wěn)增長(zhǎng),汽車行業(yè)整體經(jīng)濟(jì)效益較好,各類車型增長(zhǎng)幅度相差較大,市場(chǎng)集中度進(jìn)一步提高。 據(jù)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),上半年汽車生產(chǎn)952.92萬輛,同比增長(zhǎng)4.08%,同比增幅提高1.6個(gè)百分點(diǎn);汽車銷售959.81萬輛,同比增長(zhǎng)2.93%,同比增幅下降0.4 [詳細(xì)]
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2018-04-27 22:33:16 |
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2012年5月份產(chǎn)銷數(shù)據(jù)分析專題報(bào)道
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5月汽車產(chǎn)銷量環(huán)比小幅回落,但同比呈現(xiàn)較快增長(zhǎng),帶動(dòng)銷量由1~4月負(fù)增長(zhǎng)轉(zhuǎn)為正增長(zhǎng)。汽車產(chǎn)銷157.09萬輛和160.72萬輛,環(huán)比分別下降4.7%和1.1%,同比增長(zhǎng)16.2%和16.0%。1~5月汽車產(chǎn)銷800.03萬輛和802.35萬輛,比上年同期分別增長(zhǎng)3.2%和1.7%,年內(nèi)產(chǎn)銷首次出現(xiàn)雙雙正增長(zhǎng)。 [詳細(xì)]
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2018-04-27 22:32:25 |
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2012年3月份產(chǎn)銷數(shù)據(jù)分析專題報(bào)道
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4月11日中汽協(xié)發(fā)布了3月份產(chǎn)銷數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)顯示,3月份,汽車生產(chǎn)188.06萬輛,環(huán)比增長(zhǎng)16.90%,同比增長(zhǎng)3.38%;銷售183.86萬輛,環(huán)比增長(zhǎng)17.33%,同比增長(zhǎng)1.02%。在汽車主要品種中,乘用車生產(chǎn)145.58萬輛,環(huán)比增長(zhǎng)15.40%,同比增長(zhǎng)5.87%;銷售140萬輛,環(huán)比增長(zhǎng)15.40%,同比增 [詳細(xì)]
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2018-04-27 22:30:25 |
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2012年2月份產(chǎn)銷數(shù)據(jù)分析專題報(bào)道
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2月汽車生產(chǎn)160.87萬輛,環(huán)比增長(zhǎng)23.79%,同比增長(zhǎng)28.48%;銷售156.71萬輛,環(huán)比增長(zhǎng)12.75%,同比增長(zhǎng)24.51%。在汽車主要品種中,乘用車生產(chǎn)126.15萬輛,環(huán)比增長(zhǎng)19.74%,同比增長(zhǎng)31.26%;銷售121.31萬輛,環(huán)比增長(zhǎng)4.53%,同比增長(zhǎng)26.52%。商用車生產(chǎn)34.72萬輛,環(huán)比增長(zhǎng)41.1 [詳細(xì)]
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2018-04-27 22:29:32 |
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2012年9月份產(chǎn)銷數(shù)據(jù)分析專題報(bào)道
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通過本月產(chǎn)銷情況,我們看到日系乘用車品牌的銷量呈現(xiàn)暴跌趨勢(shì),本月總銷量?jī)H為16萬輛,環(huán)比下降29.49%,同比下降則達(dá)到了40.82%。很明顯,釣魚島事件成為中日關(guān)系日趨緊張的導(dǎo)火索,從而引發(fā)出了一系列的連鎖反應(yīng),受到國(guó)人愛國(guó)情緒的影響,對(duì)于日系車購(gòu)買力呈現(xiàn)大幅度下降 [詳細(xì)]
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2018-04-27 22:26:42 |
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