2020年12月份，由中國物流與采購聯(lián)合會和林安物流集團聯(lián)合調(diào)查的中國公路物流運價指數(shù)為98.9點，比上月回升0.40%，比去年同期增長0.7%。從各周指數(shù)看，第一、二、三周運價指數(shù)環(huán)比小幅回升，第四周指數(shù)環(huán)比小幅回落。

2016年以來各月中國公路物流運價指數(shù)

2020年12月中國公路物流運價指數(shù)表

  分車型指數(shù)看，各車型指數(shù)環(huán)比全面回升，同比繼續(xù)保持增長。以大宗商品及區(qū)域運輸為主的整車指數(shù)為99.4點，比上月回升0.49%，比上年同期回升0.76%。零擔指數(shù)中，零擔輕貨指數(shù)為97.1點，比上月回升0.25%，比上年同期回升0.42%;零擔重貨指數(shù)為99.2點，比上月回升0.30%，比上年同期回升0.76%。

2016年以來各月中國公路物流運價分車型指數(shù)

  從需求看，本月經(jīng)濟仍處于較好恢復(fù)態(tài)勢，公路物流需求總體保持平穩(wěn)增長。受冬季用煤旺季影響，部分區(qū)域、線路煤炭等大宗物資需求加快回升，PMI數(shù)據(jù)顯示，12月份制造業(yè)PMI指數(shù)為51.9%，仍處在較好水平;新訂單指數(shù)為53.6%，為年內(nèi)第二高水平。從供給看，運力供給整體仍較為充足，市場供需呈現(xiàn)供給飽和、供大于求狀態(tài)。綜合來看，四季度以來國內(nèi)市場需求持續(xù)回升，國內(nèi)生產(chǎn)穩(wěn)步增長，大宗物資需求回升動力增強，公路物流需求和價格呈現(xiàn)穩(wěn)中向好發(fā)展態(tài)勢，在此背景下，本月運價指數(shù)呈現(xiàn)較快回升態(tài)勢。分區(qū)域看，在年末供需兩端持續(xù)改善下，九大區(qū)域運價指數(shù)均有小幅回升。

  從后期走勢看，下半年經(jīng)濟持續(xù)平穩(wěn)恢復(fù)，生產(chǎn)建設(shè)、企業(yè)經(jīng)營逐步恢復(fù)正軌，為2021年經(jīng)濟保持平穩(wěn)運行打下較好基礎(chǔ)。從國內(nèi)外形勢看，剔除疫情反復(fù)、進出口受阻和原材料上漲過快等不確定因素影響，預(yù)計公路物流市場整體將保持平穩(wěn)運行，隨著春節(jié)假期臨近，公路物流需求或?qū)⒊尸F(xiàn)穩(wěn)中趨緩運行態(tài)勢，運價指數(shù)可能總體趨緩、小幅震蕩。

  附注

  1、中國公路物流運價指數(shù)是反映一定時期內(nèi)，我國經(jīng)濟領(lǐng)土范圍內(nèi)公路物流運輸價格變動程度和變動趨勢的相對數(shù)。

  2、中國公路物流運價指數(shù)基于以林安物流網(wǎng)為代表的公路物流平臺的動態(tài)交易信息。目前，采集的價格數(shù)據(jù)涵蓋了全國9大物流區(qū)域、38個重點城市、74個物流節(jié)點平臺、1406條公路運輸線路，200萬輛貨運車輛。

  3、中國公路物流運價指數(shù)以2012年12月最后一周的平均價格為基期，周指數(shù)的基點為1000，月指數(shù)的基點為100。