2018年8月1日，在當(dāng)?shù)厝罕姷臍g呼聲中，一輛輛汽車駛?cè)隚3012墨玉至和田段高速公路，這不僅標(biāo)志著和田地區(qū)結(jié)束沒(méi)有高速公路的歷史，也意味著新疆所有地州市全都有了高速公路。

墨玉至和田高速正式通車

G3012墨玉至和田高速公路全長(zhǎng)74公里，起點(diǎn)位于墨玉縣南，經(jīng)過(guò)墨玉縣、和田市、和田縣及洛浦縣，東接國(guó)道315線，項(xiàng)目于2015年3月開工建設(shè)。

在通車儀式上，新疆維吾爾自治區(qū)交通運(yùn)輸廳副廳長(zhǎng)李志農(nóng)介紹，墨玉至和田高速公路項(xiàng)目是國(guó)家高速公路網(wǎng)中連霍高速G30的聯(lián)絡(luò)線吐魯番至和田高速公路的重要路段，是途徑青海，連接西南和華南的大通道，也是通過(guò)伊爾克斯坦和紅其拉甫口岸連接中亞及南亞的交通要道。

墨玉至和田高速正式通車

過(guò)去，往來(lái)墨玉縣和洛浦縣走的是315國(guó)道，全程需要2個(gè)小時(shí)。而新建的高速路比老路縮短了17公里，道路等級(jí)提高，時(shí)速120公里，全程僅需40分鐘。

和田地區(qū)是全國(guó)14個(gè)集中連片特困地區(qū)之一，貧困人口覆蓋面廣，貧困程度深，是全國(guó)脫貧攻堅(jiān)的重中之重?！耙敫幌刃蘼?，高速公路通車后不僅可以促進(jìn)沿線商業(yè)、文化、旅游等發(fā)展，改善民生，還將助力脫貧攻堅(jiān)。”和田地區(qū)發(fā)改委副主任鄒蓉說(shuō)。

G3012墨玉至和田段高速公路建成通車。這標(biāo)志著高速公路已覆蓋新疆所有地州市，和田地區(qū)有了歷史上第一條高速公路。從此和田地區(qū)因交通不便，成本高，效率低而制約文化、經(jīng)濟(jì)、農(nóng)業(yè)等各發(fā)面發(fā)展的現(xiàn)象將成為歷史。

墨和項(xiàng)目是國(guó)家高速公路網(wǎng)中連霍高速G30的聯(lián)絡(luò)線吐魯番-和田高速公路的重要路段，也是新疆交通運(yùn)輸“57712”工程中“五橫七縱”高速、高等級(jí)公路網(wǎng)中“第4橫”的重要組成路段，是途徑青海，連接西南和華南的大通道，也是通過(guò)伊爾克斯坦和紅其拉甫口岸連接中亞及南亞的交通要道。

墨和項(xiàng)目的實(shí)施對(duì)于貫徹深入實(shí)施西部大開發(fā)戰(zhàn)略，落實(shí)中央新疆工作會(huì)議精神，完善國(guó)家高速公路網(wǎng)，構(gòu)筑新疆骨架公路網(wǎng)，便捷內(nèi)地與中亞及歐洲間的聯(lián)系及推進(jìn)國(guó)際合作，改善區(qū)城交通運(yùn)輸條件具有重要的意義。新疆維吾爾自治區(qū)交通運(yùn)輸廳在完成規(guī)劃、項(xiàng)目建議、工程可行性研究、初步設(shè)計(jì)等多項(xiàng)前期籌備工作后，通過(guò)招投標(biāo)確定建設(shè)任務(wù)。由于當(dāng)?shù)厥┕ぢ范苇h(huán)境惡劣，主要以戈壁荒漠區(qū)、農(nóng)耕區(qū)為主。不良地質(zhì)基礎(chǔ)為鹽漬土、玉石開采坑，針對(duì)于特殊的地質(zhì)環(huán)境，交通建設(shè)管理局多次組織專家實(shí)地考察，試驗(yàn)施工材料適配度。項(xiàng)目電力征遷、耕地征遷給施工帶來(lái)了很多困難，交通建設(shè)管理局積極協(xié)調(diào)當(dāng)?shù)卣拖嚓P(guān)單位，經(jīng)過(guò)多次溝通、協(xié)調(diào)并派多名雙語(yǔ)干部駐扎現(xiàn)場(chǎng)，經(jīng)過(guò)多次談判最終完成拆遷，為項(xiàng)目的建成打下了良好的基礎(chǔ)。

如今，道路的建成提高了交通安全等級(jí)，加快了區(qū)最高等級(jí)公路網(wǎng)絡(luò)化，促進(jìn)區(qū)城優(yōu)勢(shì)資源開發(fā)和旅游事業(yè)和經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展，為向西開放提供更完善的交通條件。

該項(xiàng)目的通車不僅對(duì)交通事業(yè)，國(guó)家經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略部署有著重大且深遠(yuǎn)的意義。對(duì)當(dāng)?shù)厝嗣袢罕娨饬x非凡，墨和高速的通車開通了和田地區(qū)便捷高效的經(jīng)濟(jì)對(duì)流通道，G3012墨玉至和田段的通車對(duì)當(dāng)?shù)匮鼐€城、鎮(zhèn)、鄉(xiāng)、村經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)了機(jī)遇和希望，當(dāng)?shù)匕傩瞻阉醋飨Ｍ罚赂恢贰?

和田地區(qū)處塔克拉瑪干沙漠南緣、昆侖山北麓，大部分地區(qū)為沖洪積傾斜平原和戈壁荒漠。屬中溫帶大陸性干旱半干旱氣候，空氣干燥，降水量少，晝夜溫差大，多浮沉、沙塵暴天氣。沿線生態(tài)環(huán)境脆弱，戈壁荒漠植物群落類型簡(jiǎn)單、覆蓋率低。生存環(huán)境惡劣，人口較少，種植條件不理想，農(nóng)民經(jīng)濟(jì)總量少，人均收入低。解決農(nóng)村問(wèn)題的關(guān)鍵是加快城市化進(jìn)程，解決農(nóng)業(yè)問(wèn)題的根本是調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，解決農(nóng)民問(wèn)題的核心是增加農(nóng)民收入，而所有這些都離不開便捷高質(zhì)量的高速公路。加快公路建設(shè)可以加強(qiáng)城鄉(xiāng)聯(lián)系和溝通，促進(jìn)農(nóng)民更好地適應(yīng)市場(chǎng)需求，調(diào)整種植業(yè)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，搞活農(nóng)產(chǎn)品流通，提高農(nóng)業(yè)綜合效益;可以引導(dǎo)農(nóng)村企業(yè)合理集聚，完善小城鎮(zhèn)功能，改善農(nóng)村生產(chǎn)生活條件;也可以改善各種生產(chǎn)要素流動(dòng)條件，促進(jìn)農(nóng)民思想的轉(zhuǎn)變，促進(jìn)農(nóng)業(yè)增效、農(nóng)民增收。

墨和高速通車后，為和田地區(qū)脫貧工作提供了更好的發(fā)展空間，更高效的運(yùn)作環(huán)境。

和田地區(qū)自然景觀宏偉壯闊，有AAAA級(jí)烏魯瓦提風(fēng)景區(qū)、和田約特干遺址、布蓋烏于來(lái)克寺院等近十處遺跡、旅游觀光景點(diǎn)。墨和高速沿線風(fēng)光別具風(fēng)情，遼闊的沙漠，成群的牛羊，生機(jī)盎然的花海，無(wú)不彰顯大自然厚愛。和田地區(qū)旅游業(yè)發(fā)展曾受制于交通環(huán)境不理想，墨和高速的通車能夠給當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)巨大的產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)支撐。另外，旅游業(yè)作為非生產(chǎn)性產(chǎn)業(yè)能夠帶動(dòng)相關(guān)其他產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，人流量增加，交易量急劇上升，能夠促進(jìn)產(chǎn)業(yè)更高層次，更合理的發(fā)展，開啟良性循環(huán)。