2018年上半年，西部經(jīng)濟大省四川繼續(xù)保持穩(wěn)定發(fā)展。

7月17日，四川省統(tǒng)計局發(fā)布的該省經(jīng)濟半年報顯示，上半年四川省實現(xiàn)地區(qū)生產總值18327.01億元，按可比價格計算，同比增長8.2%，增速高于全國1.4個百分點，同時高于全年7.5%的GDP增速預期。

“從2016年第四季度至今，四川已經(jīng)實現(xiàn)連續(xù)7個季度實現(xiàn)了超8%的經(jīng)濟增速，這在四川發(fā)展的歷程中并不多見”，四川省統(tǒng)計局新聞發(fā)言人熊建中表示。

不過，21世紀經(jīng)濟報道仍注意到，上半年四川省部分產業(yè)仍出現(xiàn)較大波動，這對于下半年該省能否延續(xù)經(jīng)濟平穩(wěn)運行提出考驗。

第三產業(yè)增長9.9%

作為西部經(jīng)濟大省，四川2017年經(jīng)濟總量達3.69萬億元，居全國第六。今年上半年，四川省以8.2%的增速繼續(xù)保持了連續(xù)7個季度的高增長。其中，第一產業(yè)增加值1544.26億元，增長3.6%;第二產業(yè)增加值7636.99億元，增長7.3%;第三產業(yè)增加值9145.76億元，增長9.9%。

21世紀經(jīng)濟報道記者注意到，繼2016年四川省第三產業(yè)增加值首次超過第二產業(yè)后，2018年上半年，四川省第三產業(yè)占GDP的比重進一步增加，達到了49.9%，表明四川省的產業(yè)結構正在持續(xù)發(fā)生轉變。

而在7月2日發(fā)布的《中共四川省委關于全面推動高質量發(fā)展的決定》中，四川已經(jīng)明確將在未來出臺“加快服務業(yè)發(fā)展的若干意見”，其中包括加快發(fā)展科技服務、現(xiàn)代物流、電子商務、節(jié)能環(huán)保、會展經(jīng)濟等生產性服務業(yè)，積極發(fā)展醫(yī)療健康、教育培訓、養(yǎng)老服務等生活性服務業(yè)，其目標是到2022年，四川省服務業(yè)占GDP比重達到55%左右，初步建成現(xiàn)代服務業(yè)強省。

就第三產業(yè)而言，熊建中稱，四川省的網(wǎng)絡購物、共享經(jīng)濟等新型消費模式和消費業(yè)態(tài)繼續(xù)蓬勃發(fā)展。如今年上半年限額以上企業(yè)(單位)通過互聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)商品零售額379.9億元，同比增長38.9%，增速比去年同期快7.5個百分點。

今年上半年，四川省房地產領域的三大指標卻同時出現(xiàn)了下降。數(shù)據(jù)顯示，2018年上半年，四川省房地產開發(fā)投資同比下降1.7%;商品房施工面積36490.2萬平方米，下降0.3%;商品房竣工面積2280.4萬平方米，下降6.2%。

對此，熊建中解釋道，盡管上半年四川省的房地產投資同比下降1.7%，但對比一季度4.6%的降幅仍有所提高，這表明今年二季度四川省房地產投資情況有所好轉。

進一步講，熊建中說，“根據(jù)有關部門的預判，今年四川省房地產投資會從大幅下降恢復到增長趨勢，因此全年來看，會呈現(xiàn)平穩(wěn)回升的趨勢?！?

另一方面，在四川省房地產投資下降的同時，房地產銷售卻大幅上漲，今年上半年，四川商品房銷售面積5808.5萬平方米，增長19.4%。熊建中稱，上半年，四川省房地產增加值增長7.5%，約占GDP比重約6.2%，對經(jīng)濟增長貢獻為4.1%，仍然屬于四川省支柱產業(yè)。

從四川全省的房地產投資結構看，可印證房地產投資正從一線或新一線城市向三四線城市轉移的情況——今年上半年，四川省房地產投資下降，主要因占據(jù)全省房地產投資總量一半份額的成都市的投資量放緩引起，但與此同時，四川省其余20個市州的上半年房地產投資增長仍然快速增長，增速超過16.4%。

汽車產量增速放緩

熊建中稱，盡管總的來看，上半年四川省經(jīng)濟延續(xù)平穩(wěn)運行態(tài)勢，但部分重點行業(yè)生產波動較大等問題值得重點關注。

就工業(yè)領域而言，在今年上半年四川省41個大類行業(yè)中有34個行業(yè)增加值保持增長的同時，四川的主要工業(yè)產品產量中，汽車產量僅增長0.1%。21世紀經(jīng)濟報道記者發(fā)現(xiàn)，這是在2015年四川省汽車產量突破百萬輛后，增速首次跌破10%，且僅同比實現(xiàn)了0.1個百分點的增長，而從2015年上半年-2017年上半年，四川省汽車產量增速分別為18.2%、10.1%和10.8%。

四川省汽車制造業(yè)從2010年開始加速發(fā)展，產能和產量均發(fā)展迅速。2017年，在神龍汽車第四工廠、中國恒天集團，以及一汽、吉利、沃爾沃、現(xiàn)代等汽車企業(yè)入川設廠后，四川省汽車產業(yè)完成了200萬輛整車產能布局。

就產量而言，在2011年四川省汽車產量達到33.58萬輛的基礎上，2015年首次突破百萬輛。2016年，全省實現(xiàn)整車制造131.1萬輛，產值2765億元，規(guī)模以上汽車制造工業(yè)企業(yè)增加值占全省比重6.5%，成為首次省重要的支柱產業(yè)，2017年，四川省汽車產量進一步提高到150.8萬輛。

對此，四川省社科院經(jīng)濟研究所所長藍定香對21世紀經(jīng)濟報道記者表示，四川省汽車產量的下降，第一是就宏觀因素看，全國汽車產量增速較2017年同期有所放緩，四川亦不例外。如來自中國汽車工業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示，2018年上半年，全國產量比上年同期增長4.2%，產量增速較去年同期放緩0.44個百分點。第二是因為四川省在過去幾年不斷有新的汽車企業(yè)入川落戶生產的背景下，有新的產能產量釋放，推高了統(tǒng)計基數(shù)。

但汽車制造業(yè)已經(jīng)是四川省工業(yè)的倚重。根據(jù)2017年四川省經(jīng)信委發(fā)布的《四川省“十三五”汽車產業(yè)發(fā)展指導意見》，提出到2020年，全省汽車年產能達到400萬輛，推動全省汽車產業(yè)產值突破5000億元。

不過上述“指導意見”亦披露了四川省的主要問題：研發(fā)能力不足、產業(yè)結構不合理、本地配套率不高和新能源汽車產業(yè)發(fā)展不足等最為突出。

21世紀經(jīng)濟報道記者注意到，6月6日至7日，四川省委書記彭清華，省委副書記、省長尹力，率四川省黨政代表團赴重慶市學習考察，兩地舉行簽署《深化川渝合作深入推動長江經(jīng)濟帶發(fā)展行動計劃(2018-2022年)》和12個專項合作協(xié)議中明確，將推動產業(yè)創(chuàng)新協(xié)作全面對接、聯(lián)動發(fā)展，重點提出在汽車等方面加強協(xié)同協(xié)作，共同建設全國重要的高端現(xiàn)代產業(yè)基地。

此外，有四川省汽車行業(yè)人士對21世紀經(jīng)濟報道記者稱，四川汽車生產廠商多為外省引進，總部并不在省內。因此在全國各地區(qū)經(jīng)濟結構轉換、尋找經(jīng)濟新動力的背景下，各地區(qū)均在爭搶新的汽車生產線落戶本地?！岸谒拇ㄊ〉钠囍圃焐檀蠖鄶?shù)為非一級企業(yè)，對于新生產計劃缺乏決策主動權，這或許亦是造成了今年上半年四川省汽車產量出現(xiàn)較大幅度下降的原因?！?