為穩(wěn)投資，地方近期紛紛發(fā)力交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。日前，陜西、山東、江蘇、浙江等多地均發(fā)布最新交通項目建設(shè)計劃，四川集中開工一批總投資規(guī)模超1800億元的交通重大項目。分析人士指出，隨著地方專項債發(fā)行提速，未來幾個月基建投資增速有望繼續(xù)回升。

地方穩(wěn)投資瞄準(zhǔn)交通基建

9月中下旬以來，地方穩(wěn)投資的力度加大，多地紛紛將著力點放在交通項目建設(shè)方面。

16日，2019年四川省交通重點項目集中開工動員活動在位于德陽的G5成綿擴(kuò)容施工現(xiàn)場舉行。本次活動集中開工8條高速公路、21條國省干線及紅色旅游公路共29個項目，總投資1808億元。

四川省交通運輸廳廳長汪洋表示，下一步，四川交通將全力抓好項目投資工作，力爭今年完成公路水路建設(shè)投資超過1600億元。

20日，江蘇省召開加快推進(jìn)江蘇高鐵建設(shè)暨寧淮城際鐵路開工動員會。目前江蘇省有5條高鐵共1236公里同時在建，年底將新增高鐵通車?yán)锍?24公里。

山東省也處在交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的高峰期。目前共有10個鐵路項目在建，5個項目年內(nèi)開工，9條高速將于年內(nèi)建成通車。山東省交通運輸廳廳長江成表示，要努力跑出山東綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的“加速度”。

陜西省發(fā)展改革委日前集中批復(fù)了丹鳳至山陽、韓城至黃龍、延安東繞城3條高速公路以及一批國省干線公路項目，批復(fù)項目總投資約280億元。

這只是陜西省落實穩(wěn)投資工作的一部分。不久前該省剛剛出臺《陜西省穩(wěn)投資工作行動方案》，其中強調(diào)要全力推進(jìn)重大交通項目建設(shè)，年內(nèi)開工一批重大交通項目，包括西安至延安、西安至十堰、西安至安康高鐵和西安咸陽國際機(jī)場三期擴(kuò)建工程等。

此外，浙江省發(fā)展改革委日前發(fā)布《義甬舟開放大通道建設(shè)十大標(biāo)志性工程(2019年版)》，以綜合交通和現(xiàn)代物流為主線，以產(chǎn)業(yè)協(xié)同為支撐，以重大平臺為依托，共安排230個重大支撐性項目，總投資達(dá)14805億元。

種種跡象表明，地方基建投資的意愿明顯增強。據(jù)興業(yè)證券(6.470, 0.00, 0.00%)數(shù)據(jù)，9月14日至9月20日，國家發(fā)展改革委基建項目申報20154.82億元，環(huán)比上漲126.23%。

基建投資增速有望明顯回升

基建托底經(jīng)濟(jì)是今年政策發(fā)力的重點。今年下半年以來，國家出臺了一系列穩(wěn)基建政策。9月4日召開的國務(wù)院常務(wù)會議再次對穩(wěn)投資進(jìn)行相關(guān)部署，確定了加快地方政府專項債券發(fā)行使用的措施。除了提前下達(dá)限額之外，會議明確要擴(kuò)大專項債使用范圍，重點用于鐵路、軌道交通、城市停車場等交通基礎(chǔ)設(shè)施等。

國家統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，今年前8個月，基礎(chǔ)設(shè)施投資同比增長4.2%，增速比1至7月份加快0.4個百分點，與上年同期持平。

“隨著專項債額度的提前下發(fā)，預(yù)計對經(jīng)濟(jì)的托底效應(yīng)仍將增強?！蹦Ω康だA鑫證券首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家章俊在接受上證報記者采訪時表示，在目前貨幣政策工具箱較為豐富的情況下，央行可以相機(jī)抉擇綜合使用各類工具來積極協(xié)助財政政策的實施，推動基建補短板政策的穩(wěn)增長效應(yīng)的逐步顯現(xiàn)。