本輪計價周期以來，國際油價在上周期末段的漲勢戛然而止，出現(xiàn)意外連續(xù)下挫走勢。因此，原油變化率負值急速下移，國內成品油或繼續(xù)迎來下跌。

“國際原油喪失前期原油庫存利好支撐，對全球經濟環(huán)境及原油市場供應過剩擔憂持續(xù)加劇，致使原油市場利空因素占據(jù)主導，國際油價呈現(xiàn)出連續(xù)重挫走勢，歐美原油期貨已經跌至近一年多來低點位置?！弊縿?chuàng)資訊成品油分析師臧文剛在接受采訪時表示，受此影響，參考原油變化率負值從本周期初伊始連續(xù)大幅下移，本輪成品油調價“五連跌”局面進一步強化。

據(jù)統(tǒng)計，上輪下調政策落實后，2018年國內成品油市場呈現(xiàn)“13漲11下調1擱淺”局面。

根據(jù)測算，12月20日收盤國內第5個工作日參考原油變化率為-5.58%，對應汽柴油下調225元/噸，調價窗口為12月28日24時。

按照升價折合，92#汽油將下調0.18元，0#柴油下調幅度為0.20元。目前，全球原油市場需求偏弱，供應端超量跡象得到強化，短期內參考原油變化率負值仍有繼續(xù)下探的可能性，12月28日國內成品油調價出現(xiàn)“五連跌”或成定局。

近日以來，美國基準原油價格繼續(xù)大跌，而且尚未見底，盡管石油輸出國組織本月宣布減產，但由于擔心供應過剩，油市近期走低。美國能源機構的預測引發(fā)了這一擔憂，稱美國主要頁巖盆地的石油產量預計將在今年年底超過每天800萬桶。

油價上周五(12月21日)已經跌至2017年第三季以來最低，周線跌幅可能超過11%，自10月初觸及多年高點以來，原油價格已跌去四成，創(chuàng)三年來最大跌幅，數(shù)周前，國際油價更是連續(xù)十多天的下跌，這是有史以來最長的連跌紀錄，簡直可以用“斷崖”下跌來形容。

彭博社的進一步分析表明，油價如果出現(xiàn)9連跌以上的場景，從過去30多年的油市歷史數(shù)據(jù)來看，僅發(fā)生過五次，但這其中就有四次油價在此后進一步擴大跌幅，分析稱目前油價連續(xù)式下跌很有可能只是熊市的開端，而這從近二周以來的油價再次暴跌似乎正在印證彭博的分析。

值得一提的，自2014年原油價格暴跌以來，截止目前已經破產了100多家北美頁巖油公司，因油價下跌的潛在影響和更高的借貸成本將對美油商來說是一個潛在的雙重打擊，正讓美國的能源經濟付出昂貴的損失。

但近期油價再次出現(xiàn)明顯的跌幅，調價周期的上行趨勢并不穩(wěn)固，且油價上行趨勢尚未確立，預計成品油價格上調或擱淺的概率較大，不過，也有分析人士指出，國內油價受到國際油價的影響本輪也將繼續(xù)下跌，下次國內成品油油價調整很可能繼續(xù)保持跌勢，油價或將迎“五連跌”進入5元時代。