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汽車(chē)研究網(wǎng),我的汽車(chē)領(lǐng)域?qū)<? width=
威馬&金康領(lǐng)銜 40余款新車(chē)進(jìn)入最新免購(gòu)置稅目錄  環(huán)比下滑近25% 第11批推廣目錄入選產(chǎn)品銳減  奇點(diǎn)汽車(chē)攜手金康新能源 入選第313批汽車(chē)新產(chǎn)品公示  高效智能 一汽解放匠心之作J7正式上市  結(jié)束合資之路 道依茨大柴變身解放全資子公司  31省份機(jī)構(gòu)改革方案出爐 大數(shù)據(jù)局最為搶眼  第314批新車(chē)公示 國(guó)能等134款新能源產(chǎn)品入選  國(guó)家嚴(yán)禁新增低速電動(dòng)  氫燃料電池車(chē)目標(biāo)100萬(wàn)輛  小康股份擬出資48億全資控股東風(fēng)小康  長(zhǎng)安25年上市L4級(jí)智能車(chē)  零跑汽車(chē)完成20億融資  長(zhǎng)安人事調(diào)整:周治平升任黨委書(shū)記兼總裁  大眾進(jìn)行戰(zhàn)略性調(diào)整 專(zhuān)注跨品牌生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化  日產(chǎn)電動(dòng)車(chē):電池/電機(jī)等主要部件在華生產(chǎn)  光華科技與南京金龍簽署《戰(zhàn)略合作協(xié)議》  總投資166億 威馬汽車(chē)動(dòng)力電池項(xiàng)目開(kāi)工  十余部委密集發(fā)聲 支持民企政策將陸續(xù)出臺(tái)  市場(chǎng)監(jiān)管局:《反壟斷法》修訂草案已完成  上海自貿(mào)區(qū):自貿(mào)區(qū)擴(kuò)區(qū)專(zhuān)項(xiàng)工作組已成立 
  國(guó)內(nèi)資訊  國(guó)際資訊  行業(yè)快訊 新能源 智能汽車(chē) 前沿技術(shù) 數(shù)據(jù)快訊  
乘用車(chē) 卡車(chē) 客車(chē) 專(zhuān)用車(chē) 零部件 發(fā)動(dòng)機(jī) 自主品牌  
高層動(dòng)態(tài) 合資合作 整合并購(gòu) 戰(zhàn)略規(guī)劃 出口 召回 終端市場(chǎng) 經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī) 人事變動(dòng) 新品上市 品牌營(yíng)銷(xiāo)  
國(guó)際政策 國(guó)內(nèi)政策 地方政策  
經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 改革規(guī)劃 基建投資 能源環(huán)境 金融商貿(mào)    
知識(shí)術(shù)語(yǔ)  汽車(chē)人物  汽車(chē)展會(huì)  科研院校 人才招聘    
熱點(diǎn)透視 產(chǎn)銷(xiāo)分析 展會(huì)論壇 廠商專(zhuān)題    
6月新政匯總 | 32項(xiàng)新能源汽車(chē)行業(yè)政策+5項(xiàng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)   作者:陳婧涵   編輯:楊煜  2018-06-29 16:18:16 字號(hào)   打印  收藏

6月,國(guó)家層面出臺(tái)10項(xiàng)新能源汽車(chē)政策。其中包括新能源汽車(chē)外資股比限制取消;國(guó)務(wù)院明確將大幅度放寬市場(chǎng)準(zhǔn)入;中國(guó)對(duì)美進(jìn)口車(chē)關(guān)稅再次調(diào)整;工信部和國(guó)標(biāo)委明確到2020年基本建成國(guó)家車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系;國(guó)標(biāo)委發(fā)布五項(xiàng)新能源汽車(chē)領(lǐng)域國(guó)標(biāo)等重要政策。

地方層面,北京、上海、廣州、深圳、天津、重慶、云南、海南等地出臺(tái)22項(xiàng)新能源汽車(chē)相關(guān)政策。其中包括北京外地車(chē)進(jìn)京證每年限辦12次,每次限7天;上海發(fā)布小微型客車(chē)分時(shí)租賃管理細(xì)則,車(chē)輛需是純電動(dòng);廣州7月1日起對(duì)節(jié)能車(chē)將不再給予補(bǔ)貼;深圳將修訂網(wǎng)約車(chē)管理辦法,新注冊(cè)車(chē)輛需為純電動(dòng);廣西潿洲島7月起禁行新燃油車(chē),全面推廣使用新能源汽車(chē);廣東、深圳、重慶、河南、海南、青海發(fā)布補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。

部委政策

1、2018版外資準(zhǔn)入負(fù)面清單發(fā)布,取消新能源汽車(chē)外資股比限制

6月28日,發(fā)改委和商務(wù)部發(fā)布《外商投資準(zhǔn)入特別管理措施 (負(fù)面清單)(2018年版)》。負(fù)面清單指出,汽車(chē)行業(yè)取消專(zhuān)用車(chē)、新能源汽車(chē)外資股比限制,汽車(chē)整車(chē)制造的中方股比不低于50%,同一家外商可在國(guó)內(nèi)建立兩家及兩家以下生產(chǎn)同類(lèi)整車(chē)產(chǎn)品的合資企業(yè)。2020年取消商用車(chē)外資股比限制,2022年取消乘用車(chē)外資股比限制以及合資企業(yè)不超過(guò)兩家的限制。

2、國(guó)務(wù)院:大幅度放寬市場(chǎng)準(zhǔn)入,提升投資自由化水平

6月15日,國(guó)務(wù)院發(fā)布的《關(guān)于積極有效利用外資推動(dòng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展若干措施的通知》指出,利用外資是我國(guó)對(duì)外開(kāi)放基本國(guó)策和構(gòu)建開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)新體制的重要內(nèi)容。通知從六個(gè)方面提出積極有效利用外資的政策措施。一是大幅度放寬市場(chǎng)準(zhǔn)入,提升投資自由化水平。二是深化“放管服”改革,提升投資便利化水平。三是加強(qiáng)投資促進(jìn),提升引資質(zhì)量和水平。四是提升投資保護(hù)水平,打造高標(biāo)準(zhǔn)投資環(huán)境。五是優(yōu)化區(qū)域開(kāi)放布局,引導(dǎo)外資投向中西部等地區(qū)。六是推動(dòng)國(guó)家級(jí)開(kāi)發(fā)區(qū)創(chuàng)新提升,強(qiáng)化利用外資重要平臺(tái)作用。

3、中國(guó)對(duì)美進(jìn)口車(chē)關(guān)稅再次調(diào)整

6月16日,國(guó)務(wù)院關(guān)稅稅則委員會(huì)發(fā)布公告決定對(duì)原產(chǎn)于美國(guó)的500億美元進(jìn)口商品加征關(guān)稅。公告稱(chēng),2018年6月15日,美國(guó)政府發(fā)布了加征關(guān)稅的商品清單,將對(duì)從中國(guó)進(jìn)口的約500億美元商品加征25%的關(guān)稅,其中對(duì)約340億美元商品自2018年7月6日起實(shí)施加征關(guān)稅措施,同時(shí)對(duì)約160億美元商品加征關(guān)稅開(kāi)始征求公眾意見(jiàn)。美方這一措施違反了世界貿(mào)易組織相關(guān)規(guī)則,有悖于中美雙方經(jīng)貿(mào)磋商已達(dá)成的共識(shí),嚴(yán)重侵犯我方合法權(quán)益,損害我國(guó)國(guó)家和人民的利益。根據(jù)《中華人民共和國(guó)對(duì)外貿(mào)易法》《中華人民共和國(guó)進(jìn)出口關(guān)稅條例》等法律法規(guī)和國(guó)際法基本原則,經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn),國(guó)務(wù)院關(guān)稅稅則委員會(huì)發(fā)布公告決定,對(duì)原產(chǎn)于美國(guó)的659項(xiàng)約500億美元進(jìn)口商品加征25%的關(guān)稅,其中對(duì)農(nóng)產(chǎn)品、汽車(chē)、水產(chǎn)品等545項(xiàng)約340億美元商品自2018年7月6日起實(shí)施加征關(guān)稅,對(duì)其余商品加征關(guān)稅的實(shí)施時(shí)間另行公告。

4、工信部發(fā)布機(jī)動(dòng)車(chē)企業(yè)和產(chǎn)品準(zhǔn)入許可審查要求征求意見(jiàn)稿

6月6日,工信部公開(kāi)征求對(duì)《道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入許可審查要求(征求意見(jiàn)稿)》和《道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛產(chǎn)品準(zhǔn)入許可審查要求(征求意見(jiàn)稿)》的意見(jiàn)。《道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入許可審查要求(征求意見(jiàn)稿)》適用于新建企業(yè),以及產(chǎn)品生產(chǎn)能力和條件發(fā)生變化的企業(yè),涉及企業(yè)政策符合性、產(chǎn)品設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)能力、產(chǎn)品生產(chǎn)能力和條件、產(chǎn)品符合性、產(chǎn)品生產(chǎn)一致性保證能力、產(chǎn)品售后服務(wù)能力等六個(gè)方面內(nèi)容。《道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛產(chǎn)品準(zhǔn)入許可審查要求(征求意見(jiàn)稿)》明確了產(chǎn)品技術(shù)要求、產(chǎn)品申報(bào)參數(shù)等內(nèi)容。

5、工信部和國(guó)標(biāo)委:到2020年基本建成國(guó)家車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系

6月15日,工信部和國(guó)標(biāo)委印發(fā)《國(guó)家車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南(總體要求)》,建設(shè)指南指出,針對(duì)車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)“十三五”發(fā)展需要,加快共性基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)制定,加緊研制自動(dòng)駕駛及輔助駕駛相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、車(chē)載電子產(chǎn)品關(guān)鍵技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、無(wú)線通信關(guān)鍵技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、面向車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用的5G eV2X 關(guān)鍵技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制定,滿(mǎn)足產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求。到2020年,基本建成國(guó)家車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系。

6、國(guó)標(biāo)委發(fā)布《燃料電池堆安全要求》等五項(xiàng)新能源汽車(chē)領(lǐng)域國(guó)標(biāo)

近日,國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)公布關(guān)于批準(zhǔn)發(fā)布《工業(yè)硼酸》等393項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和7項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)外文版的公告,其中涉及新能源汽車(chē)領(lǐng)域的國(guó)標(biāo)共五項(xiàng)。

7、工信部:進(jìn)口乘用車(chē)企應(yīng)及時(shí)報(bào)送燃料消耗量與新能源車(chē)積分?jǐn)?shù)據(jù)

6月19日,工信部官網(wǎng)發(fā)布《關(guān)于做好平行進(jìn)口汽車(chē)燃料消耗量與新能源汽車(chē)積分?jǐn)?shù)據(jù)報(bào)送工作的通知》,通知指出,根據(jù)《乘用車(chē)企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車(chē)積分并行管理辦法》有關(guān)要求,為做好乘用車(chē)企業(yè)平均燃料消耗量和新能源汽車(chē)積分核算工作,各平行進(jìn)口乘用車(chē)供應(yīng)企業(yè)應(yīng)及時(shí)報(bào)送其所進(jìn)口的乘用車(chē)燃料消耗量和新能源乘用車(chē)相關(guān)數(shù)據(jù)。

8、交通運(yùn)輸部等七部門(mén)明確加強(qiáng)網(wǎng)約車(chē)行業(yè)事中事后聯(lián)合監(jiān)管

近日,交通運(yùn)輸部等七部門(mén)聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)行業(yè)事中事后聯(lián)合監(jiān)管有關(guān)工作的通知》,明確了網(wǎng)約車(chē)行業(yè)事中事后聯(lián)合監(jiān)管工作流程。通知明確了分級(jí)分類(lèi)的處置方式:根據(jù)平臺(tái)公司違法違規(guī)行為嚴(yán)重程度和整改情況,綜合運(yùn)用約談、暫停發(fā)布、下架移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用程序(APP)以及停止互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)、6個(gè)月內(nèi)停止聯(lián)網(wǎng)或停機(jī)整頓等措施。是否恢復(fù)互聯(lián)網(wǎng)服務(wù),則需要聯(lián)合監(jiān)管發(fā)起部門(mén)根據(jù)整改情況提出處置意見(jiàn),在按照流程處理。

9、三部委:確定22城為綠色貨運(yùn)配送示范工程創(chuàng)建城市

6月15日,交通部、公安部、商務(wù)部發(fā)布《關(guān)于組織開(kāi)展城市綠色貨運(yùn)配送示范工程的通知》,通知指出,經(jīng)城市申報(bào)、各省初選推薦和專(zhuān)家評(píng)審,并經(jīng)交通運(yùn)輸部、公安部、商務(wù)部研究同意,確定天津、石家莊、邯鄲、衡水、鄂爾多斯、蘇州、廈門(mén)、青島、許昌、安陽(yáng)、襄陽(yáng)、十堰、長(zhǎng)沙、廣州、深圳、成都、瀘州、銅仁、蘭州、銀川、太原、大同等22個(gè)城市為綠色貨運(yùn)配送示范工程創(chuàng)建城市。通知明確按照實(shí)施方案的工作安排,圍繞完善城市配送物流基礎(chǔ)設(shè)施、推廣新能源物流配送車(chē)輛普及應(yīng)用、優(yōu)化配送車(chē)輛便利通行政策、推廣先進(jìn)運(yùn)輸組織模式、推進(jìn)信息互聯(lián)共享、落實(shí)支持政策和保障措施等重點(diǎn)任務(wù),加大改革創(chuàng)新力度,積極探索城市綠色貨運(yùn)配送發(fā)展新舉措、新經(jīng)驗(yàn),按期保質(zhì)完成各項(xiàng)工作任務(wù)。

10、工信部:將規(guī)劃5905-5925MHz為車(chē)聯(lián)網(wǎng)直連通信工作頻段

6月27日,工信部無(wú)線電管理局公開(kāi)征求對(duì)《車(chē)聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē))直連通信使用5905-5925MHz頻段的管理規(guī)定(征求意見(jiàn)稿)》的意見(jiàn)。意見(jiàn)稿指出,規(guī)劃5905-5925MHz頻段作為基于LTE-V2X技術(shù)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē))直連通信的工作頻段。

意見(jiàn)稿中車(chē)聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē))直連通信是指路邊、車(chē)載和便攜無(wú)線電設(shè)備通過(guò)無(wú)線電傳輸方式,實(shí)現(xiàn)車(chē)與車(chē)、車(chē)與路、車(chē)與人直接通信和信息交換。

意見(jiàn)稿還明確,在5905-5925MHz頻段設(shè)置、使用路邊無(wú)線電設(shè)備,應(yīng)向國(guó)家無(wú)線電管理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)無(wú)線電頻率使用許可。經(jīng)批準(zhǔn)獲得頻率使用許可后,路邊無(wú)線電設(shè)備的設(shè)置、使用單位,應(yīng)向所在地的省、自治區(qū)、直轄市無(wú)線電管理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)辦理無(wú)線電臺(tái)執(zhí)照手續(xù)。未獲得無(wú)線電臺(tái)執(zhí)照的路邊無(wú)線電設(shè)備,不得發(fā)射無(wú)線電信號(hào),不受到無(wú)線電干擾保護(hù)。

生產(chǎn)或者進(jìn)口在我國(guó)境內(nèi)銷(xiāo)售、使用的車(chē)聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē))直連通信無(wú)線電發(fā)射設(shè)備,應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定向國(guó)家無(wú)線電管理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)并取得無(wú)線電發(fā)射設(shè)備型號(hào)核準(zhǔn)證。

為保護(hù)現(xiàn)有合法無(wú)線電業(yè)務(wù)和車(chē)聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē))無(wú)線電設(shè)備的正常運(yùn)行,在5905-5925MHz頻段設(shè)置使用車(chē)聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē))直連通信無(wú)線電設(shè)備,原則上應(yīng)分別距已合法使用的雷達(dá)站7km和衛(wèi)星地球站2km以上。確需在上述范圍內(nèi)部署的,應(yīng)經(jīng)無(wú)線電管理機(jī)構(gòu)組織協(xié)調(diào)并批準(zhǔn)后方可設(shè)置使用。

地方政策

1、北京市交委:外地車(chē)進(jìn)京證每年限辦12次,每次限7天

6月15日,北京市交通委員會(huì)、北京市環(huán)境保護(hù)局、北京市公安局公安交通管理局發(fā)布《關(guān)于對(duì)部分載客汽車(chē)采取交通管理措施的通告》,加強(qiáng)對(duì)外地牌照車(chē)的進(jìn)京管理。自2019年11月1日起,外省、區(qū)、市核發(fā)號(hào)牌(含臨時(shí)號(hào)牌)的載客汽車(chē),進(jìn)入六環(huán)路(不含)以?xún)?nèi)道路和通州區(qū)全域范圍道路(不含高速公路主路)行駛的,須辦理進(jìn)京通行證。每輛車(chē)每年最多辦理進(jìn)京通行證12次,每次辦理的進(jìn)京通行證有效期最長(zhǎng)為7天。六環(huán)路和通州以外的區(qū)域,由各遠(yuǎn)郊區(qū)人民政府根據(jù)實(shí)際需要,劃定外省、區(qū)、市核發(fā)號(hào)牌(含臨時(shí)號(hào)牌)的載客汽車(chē)憑進(jìn)京通行證通行的區(qū)域。

2、上海發(fā)布小微型客車(chē)分時(shí)租賃管理細(xì)則,車(chē)輛需是純電動(dòng)

6月12日,上海市交通委員會(huì)正式印發(fā)《上海市小微型客車(chē)分時(shí)租賃管理實(shí)施細(xì)則》,自2018年7月15日起施行。實(shí)施細(xì)則明確,在上海市從事分時(shí)租賃經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的車(chē)輛應(yīng)當(dāng)符合的條件:(一)9座及以下小微型純電動(dòng)載客汽車(chē);(二)安裝人臉識(shí)別裝置;(三)安裝符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)載衛(wèi)星定位和應(yīng)急報(bào)警裝置;(四)符合客運(yùn)服務(wù)規(guī)范對(duì)車(chē)輛的其他要求。

3、廣州7月1日起對(duì)節(jié)能車(chē)將不再給予補(bǔ)貼

近日,廣州市政府發(fā)布新修訂的《廣州市中小客車(chē)總量調(diào)控管理辦法》,其中購(gòu)置節(jié)能車(chē)在7月1日后辦理車(chē)輛注冊(cè)登記的不再發(fā)放補(bǔ)貼。此外,個(gè)人車(chē)牌指標(biāo)額度將從88%提高至90%,同時(shí)取消了增量指標(biāo)和更新指標(biāo)對(duì)于車(chē)輛排量的限制,指標(biāo)有效期實(shí)際周期延長(zhǎng)為12個(gè)月,同時(shí)非本市戶(hù)籍人員也無(wú)須連續(xù)2年繳納醫(yī)保而只需3年累計(jì)24個(gè)月繳納即可。

4、廣州就智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)路測(cè)法規(guī)征求意見(jiàn),測(cè)試路段實(shí)行分級(jí)管理

6月4日,廣州市交通委正式發(fā)布了《廣州市關(guān)于智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測(cè)試有關(guān)工作的指導(dǎo)意見(jiàn)(征求意見(jiàn)稿)》,為加快推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)(即自動(dòng)駕駛汽車(chē))技術(shù)研發(fā)及應(yīng)用,支持智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)企業(yè)開(kāi)展相關(guān)測(cè)試工作,公開(kāi)向社會(huì)征求意見(jiàn)。

征求意見(jiàn)稿突出自動(dòng)駕駛企業(yè)的安全生產(chǎn)主體責(zé)任,企業(yè)要為每一輛測(cè)試車(chē)輛購(gòu)買(mǎi)必要的商業(yè)保險(xiǎn),確保測(cè)試駕駛員履職能力,對(duì)于測(cè)試駕駛員管理、事故防范、事故處理、運(yùn)行過(guò)程中的監(jiān)控,都由測(cè)試企業(yè)承擔(dān)主體責(zé)任。對(duì)于測(cè)試路段實(shí)行分級(jí)管理,從低到高分為一至三級(jí)路段,允許在不同級(jí)別的測(cè)試路段進(jìn)行測(cè)試,以確保測(cè)試安全。

5、廣州新能源汽車(chē)地補(bǔ)或按國(guó)補(bǔ)1:0.5執(zhí)行,停車(chē)費(fèi)或可減免

6月5日,廣州市發(fā)改委發(fā)布《關(guān)于征求廣州市推動(dòng)新能源汽車(chē)發(fā)展若干政策公眾意見(jiàn)的通知》,該意見(jiàn)稿提出,除燃料電池汽車(chē)按照不超過(guò)國(guó)補(bǔ)1∶1的比例給予地補(bǔ)外,純電動(dòng)汽車(chē)、插電式混合動(dòng)力混合動(dòng)力(含增程式)汽車(chē)按照國(guó)補(bǔ)1:0.5的比例給予地補(bǔ),且國(guó)補(bǔ)和地補(bǔ)資金總額最高不超過(guò)車(chē)輛銷(xiāo)售價(jià)格(國(guó)補(bǔ)+地補(bǔ)+消費(fèi)者支付金額)的60%。對(duì)在廣州市登記注冊(cè)的新能源汽車(chē),廣州將探討試行中心城區(qū)停車(chē)費(fèi)及部分市域高(快)速公路通行費(fèi)減免。全面啟用新能源汽車(chē)專(zhuān)用號(hào)牌。

6、廣東2016-2018年將補(bǔ)貼新能源汽車(chē)充電設(shè)施建設(shè)近3億元

近日,廣東省發(fā)布《關(guān)于2016-2018年省級(jí)新能源汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)補(bǔ)貼資金計(jì)劃的公示》顯示,2016年至2018年,廣東省擬補(bǔ)貼2.96億元用于新能源汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),其中包括補(bǔ)貼充換電設(shè)施2.86億元、智能服務(wù)平臺(tái)500萬(wàn)元、加氫站500萬(wàn)元。

7、廣東2018-2020年給予新能源汽車(chē)貼息支持,最高補(bǔ)貼限額為1億元

6月14日,廣東省人民政府發(fā)布《關(guān)于加快新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的意見(jiàn)》,該意見(jiàn)指出,全力推進(jìn)公交電動(dòng)化(含氫燃料電池汽車(chē))。深圳市2017年已實(shí)現(xiàn)公交純電動(dòng)化,廣州、珠海市2018年底實(shí)現(xiàn)公交電動(dòng)化,珠三角其余各市到2020年前全部實(shí)現(xiàn)公交電動(dòng)化(其中純電動(dòng)公交車(chē)占比超85%);粵東西北各市市區(qū)到2020年電動(dòng)公交車(chē)占比超80%。

2018-2020年,對(duì)省內(nèi)生產(chǎn)并銷(xiāo)售的新能源汽車(chē)給予貼息支持,標(biāo)準(zhǔn)為:尚未獲得國(guó)家購(gòu)置補(bǔ)貼×不高于當(dāng)年銀行貸款一年期基準(zhǔn)利率×0.5;對(duì)商用車(chē)貼息標(biāo)準(zhǔn)為:尚未獲得國(guó)家購(gòu)置補(bǔ)貼×不高于當(dāng)年銀行貸款一年期基準(zhǔn)利率×1。單個(gè)企業(yè)貼息最高補(bǔ)貼限額為1億元。

8、深圳出租車(chē)燃油附加費(fèi)6月1日起升價(jià),電動(dòng)出租車(chē)不收取附加費(fèi)

5月31日,深圳市發(fā)改委和市交委聯(lián)合下發(fā)文件,從6月1日凌晨零時(shí)起,深圳市行政區(qū)域內(nèi)注冊(cè)運(yùn)營(yíng)的巡游出租車(chē)燃油附加費(fèi)調(diào)整為3元,電動(dòng)出租汽車(chē)不收取燃油附加費(fèi)。

9、深圳發(fā)布純電動(dòng)物流車(chē)補(bǔ)貼政策,單車(chē)三年最高補(bǔ)7.5萬(wàn)

近日,深圳發(fā)布《深圳市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展專(zhuān)項(xiàng)資金管理辦法》,純電動(dòng)物流配送車(chē)輛資助金額按照提供驅(qū)動(dòng)動(dòng)力的動(dòng)力電池總儲(chǔ)電量,采取分段超額累退方式計(jì)算,資助資金分三年平均發(fā)放。每年考核運(yùn)營(yíng)達(dá)標(biāo)的車(chē)輛可獲得當(dāng)期資助,運(yùn)營(yíng)不達(dá)標(biāo)的車(chē)輛不能獲得當(dāng)期資助。

電池總儲(chǔ)電量中:30(含)kWh以下部分,每kWh資助750元;30-50(含)kWh部分,每kWh資助600元;50kWh以上部分,每kWh資助500元。單車(chē)三年資助總額不超過(guò)7.5萬(wàn)元。

10、深圳將修訂網(wǎng)約車(chē)管理辦法,新注冊(cè)車(chē)輛需為純電動(dòng)

近日,深圳就《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理暫行辦法(修正草案送審稿)》公開(kāi)征求意見(jiàn)。送審稿提出“禁止非純電動(dòng)車(chē)輛新注冊(cè)為網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車(chē)”等新規(guī)定,而且要求車(chē)輛為軸距2650毫米以上的純電動(dòng)小汽車(chē)。

11、深圳純電動(dòng)物流車(chē)?yán)^續(xù)享受通行優(yōu)惠,仍需完成電子備案

6月19日,深圳市公安局交通警察局發(fā)布《關(guān)于對(duì)新能源純電動(dòng)物流車(chē)?yán)^續(xù)實(shí)施通行優(yōu)惠政策的通告》,通告指出,已完成電子備案登記,接受監(jiān)管的純電動(dòng)輕、微型貨車(chē)(包含輕型廂式貨車(chē)和輕型封閉式貨車(chē)),除周一至周五7時(shí)30分至21時(shí)禁止通行深南大道(深南/沿河立交至香梅路段)外,允許在深圳市其余道路行駛。通告明確了已完成電子備案登記,接受監(jiān)管的車(chē)身長(zhǎng)度不超過(guò)6米的純電動(dòng)重、中型貨車(chē),限制通行的時(shí)間和路段。未完成電子備案登記的純電動(dòng)輕、微型貨車(chē)和混合動(dòng)力貨車(chē),仍須遵守普通貨車(chē)限行規(guī)定,純電動(dòng)重、中型貨車(chē)必須依法完成電子備案登記。

12、天津十舉措推進(jìn)智能科技產(chǎn)業(yè)發(fā)展,智能制造項(xiàng)目最高補(bǔ)助500萬(wàn)元

6月22日,天津市工信委發(fā)布落實(shí)《天津市人民政府辦公廳印發(fā)天津市關(guān)于加快推進(jìn)智能科技產(chǎn)業(yè)發(fā)展若干政策的通知》,該通知明確支持智能制造試點(diǎn)示范項(xiàng)目建設(shè)。支持市級(jí)智能制造試點(diǎn)示范和應(yīng)用展示中心建設(shè),樹(shù)立智能制造示范標(biāo)桿,參照申報(bào)國(guó)家級(jí)智能制造試點(diǎn)示范項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn),被認(rèn)定為市級(jí)示范智能工廠、數(shù)字化車(chē)間,且通過(guò)竣工驗(yàn)收的智能制造企業(yè),給予一次性300萬(wàn)元補(bǔ)助。市級(jí)智能制造試點(diǎn)示范項(xiàng)目獲得國(guó)家工信部智能制造試點(diǎn)示范立項(xiàng)批復(fù)后,再次給予200萬(wàn)元補(bǔ)助。

13、重慶出臺(tái)2018年新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策,燃料電池車(chē)按國(guó)家40%補(bǔ)助

6月20日,重慶市財(cái)政局發(fā)布《重慶市2018年度新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策》,新能源乘用車(chē)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),R≥300純電車(chē)型約為同期國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的50%,其余車(chē)型為同期國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的46%。新能源客車(chē)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)約為同期國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的20%。新能源貨車(chē)(專(zhuān)用車(chē))補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),約為同期國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的30%。燃料電池汽車(chē)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)約為同期國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的40%。

14、云南計(jì)劃到2020年新能源車(chē)產(chǎn)能達(dá)50萬(wàn)輛,實(shí)現(xiàn)年銷(xiāo)售收入1000億元

6月4日,云南省工信委公開(kāi)征求對(duì)《云南省新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展及推廣應(yīng)用三年行動(dòng)計(jì)劃(2018-2020年)》 (征求意見(jiàn)稿)的意見(jiàn)。意見(jiàn)稿明確了發(fā)展目標(biāo),到2020年,全省形成年產(chǎn)50萬(wàn)輛新能源汽車(chē)生產(chǎn)能力,其中乘用車(chē)45萬(wàn)輛、商用車(chē)5萬(wàn)輛,形成年產(chǎn)動(dòng)力電池10Gwh的能力,實(shí)現(xiàn)年銷(xiāo)售收入1000億元。力爭(zhēng)3-5年內(nèi),全省形成年產(chǎn)100萬(wàn)輛新能源汽車(chē)生產(chǎn)能力,實(shí)現(xiàn)年銷(xiāo)售收入2000億元,形成完整產(chǎn)業(yè)鏈。到2020年,全省規(guī)劃建成350座集中式充換電站、16.3萬(wàn)個(gè)以上分散式充電樁,全省高速公路實(shí)現(xiàn)全覆蓋。全省縣級(jí)城市、骨干道路、主要旅游景區(qū)等實(shí)現(xiàn)基本覆蓋。

15、海南2018年新能源汽車(chē)地補(bǔ)按中央1:0.5執(zhí)行

近日,海南省轉(zhuǎn)發(fā)四部委發(fā)布的《關(guān)于調(diào)整完善新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》,2018年,新能源汽車(chē)車(chē)輛購(gòu)置地方財(cái)政補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)繼續(xù)按中央財(cái)政同期補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的1:0.5執(zhí)行,其中,省、市縣兩級(jí)財(cái)政各承擔(dān)50%。各市縣要加快推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),新能源汽車(chē)地方購(gòu)置補(bǔ)貼資金將根據(jù)中央政策要求逐漸轉(zhuǎn)為支持充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和運(yùn)營(yíng)、新能源汽車(chē)使用和運(yùn)營(yíng)等環(huán)節(jié)。

16、河南出臺(tái)新能源汽車(chē)地補(bǔ)政策,省市級(jí)補(bǔ)貼不超中央50%

近日,河南省財(cái)政廳發(fā)布關(guān)于公開(kāi)征求《關(guān)于調(diào)整河南省新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用及充電基礎(chǔ)設(shè)施獎(jiǎng)補(bǔ)政策的通知》有關(guān)意見(jiàn)的通知,省財(cái)政依據(jù)2018年國(guó)家補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)按不同比例進(jìn)行補(bǔ)助。省級(jí)和市縣補(bǔ)助金額不超過(guò)中央財(cái)政單車(chē)補(bǔ)貼額的50%。如市縣出臺(tái)補(bǔ)助政策超過(guò)中央單車(chē)補(bǔ)貼額的20%,則省財(cái)政僅補(bǔ)助中央單車(chē)補(bǔ)貼額50%扣除市縣補(bǔ)助比例后剩余比例。

17、江西發(fā)布新能源汽車(chē)獎(jiǎng)勵(lì)辦法,銷(xiāo)售超5萬(wàn)輛乘用車(chē)獎(jiǎng)勵(lì)3600萬(wàn)元

近日,江西省政府制定了《2018年江西省新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用獎(jiǎng)勵(lì)辦法的通知》,通知明確,新能源乘用車(chē)按銷(xiāo)售數(shù)量最高獎(jiǎng)勵(lì)3600萬(wàn)元,新能源客車(chē)按銷(xiāo)售數(shù)量最高獎(jiǎng)勵(lì)1500萬(wàn)元,新能源專(zhuān)用車(chē)按銷(xiāo)售數(shù)量最高獎(jiǎng)勵(lì)600萬(wàn)元?!叭姟毕到y(tǒng)生產(chǎn)企業(yè)與新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)完成配套的,年配套銷(xiāo)售額超過(guò)(含)1.5億元,獎(jiǎng)勵(lì)200萬(wàn)元;年配套銷(xiāo)售額超過(guò)(含)5億元,獎(jiǎng)勵(lì)500萬(wàn)元;獎(jiǎng)勵(lì)金額500萬(wàn)元封頂。

18、青海調(diào)整新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策,2018年按國(guó)家50%補(bǔ)貼

近日,青海省財(cái)政廳、商務(wù)廳、經(jīng)信委發(fā)布的《關(guān)于調(diào)整2017年-2018年新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用購(gòu)置補(bǔ)貼政策的通知》明確,除私人購(gòu)買(mǎi)新能源乘用車(chē)、作業(yè)類(lèi)專(zhuān)用車(chē)(含環(huán)衛(wèi)車(chē))、黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車(chē)、民航機(jī)場(chǎng)場(chǎng)內(nèi)車(chē)輛等申請(qǐng)購(gòu)置補(bǔ)貼資金的不作運(yùn)營(yíng)里程要求外,其他用戶(hù)申請(qǐng)購(gòu)置補(bǔ)貼資金的運(yùn)營(yíng)里程須達(dá)到2萬(wàn)公里,其中:2018年2月12日至2018年6月11日為過(guò)渡期,過(guò)渡期間上牌的新能源乘用車(chē)、新能源貨車(chē)和專(zhuān)用車(chē)按0.4倍補(bǔ)貼,燃料電池汽車(chē)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)不變,補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求按照車(chē)輛獲得行駛證年度執(zhí)行。2018年6月12日起,青海省新能源汽車(chē)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)按國(guó)家同期補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)1:0.5執(zhí)行。

19、長(zhǎng)沙2018-2020年建設(shè)公共充電基礎(chǔ)設(shè)施8000個(gè)

近日,長(zhǎng)沙發(fā)改委印發(fā)《長(zhǎng)沙市充電基礎(chǔ)設(shè)施“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”專(zhuān)項(xiàng)實(shí)施方案(2018-2020年)》,完善公共充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),提升新能源汽車(chē)配套服務(wù)能力,從源頭“堵”住機(jī)動(dòng)車(chē)污染,在區(qū)位條件好、周邊建設(shè)條件適宜的公共停車(chē)場(chǎng)、加油加氣站配套建設(shè)公共充電基礎(chǔ)設(shè)施8000個(gè)。

20、廣西潿洲島7月起禁行新燃油車(chē),推廣使用新能源汽車(chē)

近日,廣西北海市發(fā)布的《北海市潿洲島生態(tài)環(huán)境保護(hù)條例》指出,在潿洲島生態(tài)環(huán)境保護(hù)范圍內(nèi)全面推廣使用新能源汽車(chē)。自2018年7月1日起,除島上單位和個(gè)人現(xiàn)有依法登記使用的燃油機(jī)動(dòng)車(chē)以外,禁止其他燃油機(jī)動(dòng)車(chē)在島上行駛;禁止運(yùn)輸新增燃油機(jī)動(dòng)車(chē)上島,但軍隊(duì)車(chē)輛、武警部隊(duì)車(chē)輛、制式警車(chē)、搶險(xiǎn)救災(zāi)車(chē)輛以及專(zhuān)業(yè)作業(yè)車(chē)輛等除外。潿洲島保護(hù)管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)加快新能源汽車(chē)基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃和建設(shè),鼓勵(lì)淘汰現(xiàn)有燃油機(jī)動(dòng)車(chē)。

21、杭州規(guī)劃到2020年新能源汽車(chē)占汽車(chē)產(chǎn)業(yè)比重達(dá)30%

近日,杭州發(fā)布關(guān)于征求《關(guān)于加快汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn)》(征求意見(jiàn)稿)意見(jiàn)的公告。實(shí)施意見(jiàn)指出,到2020年,新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入300億元,占汽車(chē)產(chǎn)業(yè)比重達(dá)30%;智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)初具規(guī)模,智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)新車(chē)占比達(dá)到30%。

22、沈陽(yáng)對(duì)純電動(dòng)貨運(yùn)車(chē)早高峰限行時(shí)間縮短半小時(shí)

近日,沈陽(yáng)市政府發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)物流降本增效促進(jìn)實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn)》,該通知指出對(duì)核發(fā)號(hào)牌的純電動(dòng)輕型、微型廂式貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)和封閉式貨運(yùn)車(chē)輛,在現(xiàn)有貨運(yùn)車(chē)輛限行規(guī)定的基礎(chǔ)上,早高峰限行時(shí)間縮短半小時(shí)。

通知明確了沈陽(yáng)市政府積極推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”物流經(jīng)營(yíng)模式,大力發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)+車(chē)貨匹配、互聯(lián)網(wǎng)+運(yùn)力優(yōu)化、互聯(lián)網(wǎng)+運(yùn)輸協(xié)同、互聯(lián)網(wǎng)+倉(cāng)儲(chǔ)交易等新業(yè)態(tài)、新模式。深入推進(jìn)無(wú)車(chē)承運(yùn)人試點(diǎn)工作,發(fā)展網(wǎng)約城市貨的等互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)供需信息實(shí)時(shí)共享和智能匹配,減少迂回、空駛運(yùn)輸和物流資源閑置。

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