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浙江:印發(fā)?;愤\(yùn)輸掛靠經(jīng)營及企業(yè)異地經(jīng)營專項整治工作方案
來源:浙江應(yīng)急管理廳   編輯:王琳  2020-08-24 15:27:29 字號   打印  收藏

  為貫徹落實《危險貨物道路運(yùn)輸安全管理辦法》(交通運(yùn)輸部2019年第29號令)、浙江省委辦公廳省政府辦公廳發(fā)布《關(guān)于開展危險化學(xué)品運(yùn)輸專項整治工作的通知》(浙委辦傳〔2020〕19號)等要求,全面清理整頓危險貨物道路運(yùn)輸掛靠經(jīng)營行為,特制定以下方案。

  一、總體要求

  深刻吸取“6?13”沈海高速溫嶺段液化石油氣運(yùn)輸槽罐車爆炸事故等教訓(xùn),按照“堅定不移、依法行政、積極穩(wěn)妥、分步實施”的原則,全面清理危險貨物道路運(yùn)輸掛靠經(jīng)營行為,強(qiáng)化行業(yè)監(jiān)管責(zé)任、企業(yè)主體責(zé)任、從業(yè)人員自律責(zé)任,進(jìn)一步規(guī)范?;愤\(yùn)輸市場秩序,切實提高我省危險貨物道路運(yùn)輸行業(yè)本質(zhì)安全和治理水平。

  二、整治范圍和認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)

  (一)整治范圍。全省危險貨物道路運(yùn)輸掛靠經(jīng)營企業(yè)和車輛。

  (二)認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)。按照“五統(tǒng)一”標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)定。一是統(tǒng)一產(chǎn)權(quán)關(guān)系:指企業(yè)所有車輛由企業(yè)統(tǒng)一購置,建立統(tǒng)一的固定資產(chǎn)臺賬和資產(chǎn)管理科目,所有《機(jī)動車登記證書》由企業(yè)統(tǒng)一保管;二是統(tǒng)一建立勞動關(guān)系:指企業(yè)與所有員工建立勞動關(guān)系,簽訂書面勞動合同,統(tǒng)一員工工資支付和繳納社會保險;三是統(tǒng)一運(yùn)輸生產(chǎn)組織:指企業(yè)統(tǒng)一簽訂運(yùn)輸合同,統(tǒng)一調(diào)度安排車輛并建立《車輛調(diào)度日志》;四是統(tǒng)一財務(wù)管理:指企業(yè)所有車輛必須統(tǒng)一成本核算,統(tǒng)一收益分配,統(tǒng)一投保納稅;五是統(tǒng)一管理責(zé)任:指企業(yè)所有車輛統(tǒng)一技術(shù)管理,統(tǒng)一動態(tài)監(jiān)管;統(tǒng)一管理員工,按規(guī)定組織駕駛員、押運(yùn)員等崗位員工進(jìn)行安全教育、開展安全技能培訓(xùn)和應(yīng)急預(yù)案演練等。

  三、整治步驟

  (一)全面排查階段(2020年8月20日前)。按照“五統(tǒng)一”認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn),全面排查轄區(qū)內(nèi)所有危險貨物道路運(yùn)輸企業(yè)和車輛,建立涉嫌掛靠經(jīng)營企業(yè)和車輛清單,并由市級交通運(yùn)輸主管部門組織評審確認(rèn)。

  (二)清理整改階段(2020年10月31日前)。對排查出來的掛靠經(jīng)營企業(yè)和車輛,分類分批進(jìn)行逐一清理整改并驗收復(fù)核,全面清理危險貨物道路運(yùn)輸掛靠經(jīng)營行為。為抓緊消除安全隱患,所有掛靠經(jīng)營企業(yè)和車輛整改工作原則上應(yīng)在2020年10月31日前完成,個別特殊情況可適當(dāng)推遲。鼓勵有條件的市先行一步、示范帶頭,率先實現(xiàn)“無掛靠經(jīng)營”目標(biāo),為專項整治工作積累經(jīng)驗。

  (三)鞏固提升階段(2020年12月31日前)。總結(jié)專項整治工作情況,研究建立長效機(jī)制,開展“回頭看”,鞏固活動成果,堅決杜絕掛靠經(jīng)營行為抬頭。

  四、整治措施

  (一)分類分批推進(jìn)。對“個人掛靠+異地經(jīng)營”,“個人掛靠+承運(yùn)《危險貨物道路運(yùn)輸規(guī)則》(JT/T617.1)附表3‘高風(fēng)險危險貨物’”,或“個人掛靠+動態(tài)評價中被列為‘高風(fēng)險(紅標(biāo))’企業(yè)”的掛靠車輛,應(yīng)當(dāng)停運(yùn)整改;對排查過程中存在瞞報行為的企業(yè),責(zé)令立即停業(yè)整改;其他企業(yè)或車輛,按規(guī)定限期整改。

  (二)確保整改到位。涉嫌掛靠經(jīng)營企業(yè)要制定整改方案,明確每輛車的整改方案,要通過企業(yè)回購、股份制改革、注銷淘汰、政府補(bǔ)貼等方式限期整改。屬地交通主管部門要建立清理車輛的全過程跟蹤檔案,一車一檔,實行銷號管理。企業(yè)整改完成后,提出驗收申請,各設(shè)區(qū)市組織對整改情況進(jìn)行驗收復(fù)核(每個企業(yè)均需召開驗收會,形成會議紀(jì)要)。整改到位的,準(zhǔn)許恢復(fù)正常營運(yùn),并要求企業(yè)出具無掛靠車輛承諾書;整改不到位的,依法撤銷車輛道路運(yùn)輸證,吊銷企業(yè)道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證或變更經(jīng)營范圍,退出危險貨物運(yùn)輸市場。各地所有企業(yè)整改完成后,要以設(shè)區(qū)市為單位,以市安委會名義書面報告,及時宣布和承諾實現(xiàn)“無掛靠經(jīng)營”目標(biāo)。

  (三)強(qiáng)化日常監(jiān)管。要將“五統(tǒng)一”標(biāo)準(zhǔn)納入日常監(jiān)督檢查事項,加強(qiáng)日常監(jiān)管,對通過整改驗收后再發(fā)生掛靠行為的企業(yè)和車輛,責(zé)令立即停業(yè)整改,情節(jié)嚴(yán)重的,依法撤銷車輛道路運(yùn)輸證,吊銷企業(yè)道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證。要對新增道路危險貨物運(yùn)輸企業(yè)和車輛嚴(yán)格按照“五統(tǒng)一”標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行審查,杜絕新增掛靠經(jīng)營現(xiàn)象。

  五、工作要求

  (一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各地政府要提高思想認(rèn)識,加強(qiáng)專項整治工作的領(lǐng)導(dǎo),屬地政府領(lǐng)導(dǎo)掛帥,組織交通、公安、應(yīng)急管理、市場監(jiān)管、建設(shè)、人社、稅務(wù)、審計等有關(guān)部門共同參與的專門力量,建立健全協(xié)調(diào)工作機(jī)制,周密制定整治推進(jìn)方案,統(tǒng)籌轄區(qū)內(nèi)專項整治工作。要深入到每家企業(yè)、核查每輛車,絕不能走過場搞形式主義,確保行動達(dá)到預(yù)期效果。

  (二)強(qiáng)化政策支持。各地要制定出臺支持性政策,通過政府貼息、融資信貸、用地保障、老舊車輛淘汰補(bǔ)助等方式,積極幫助企業(yè)解決實際困難。建立危貨運(yùn)力“獎優(yōu)罰劣”機(jī)制,鼓勵管理規(guī)范的企業(yè)通過兼并、收購等方式,積極吸納被處置企業(yè)和掛靠車輛,保障市場供需穩(wěn)定。對不存在掛靠經(jīng)營行為、提前完成整改并通過驗收、以及積極吸納被處置掛靠車輛的企業(yè),要優(yōu)先給予政策支持和傾斜。

  (三)加強(qiáng)聯(lián)合執(zhí)法。各地交通運(yùn)輸、公安、應(yīng)急管理、市場監(jiān)管、建設(shè)等部門要建立危險貨物道路運(yùn)輸安全聯(lián)合執(zhí)法檢查常態(tài)工作機(jī)制,加強(qiáng)聯(lián)合路面執(zhí)法,從嚴(yán)監(jiān)管危化品運(yùn)輸環(huán)節(jié)的違法犯罪行為。專項整治期間,縣級每半月、市級每月至少開展一次聯(lián)合執(zhí)法檢查,對發(fā)現(xiàn)的?;愤\(yùn)輸違法行為依法實行頂格處罰;涉嫌犯罪的,由公安機(jī)關(guān)依法立案偵查。

  (四)確保穩(wěn)定有序。各地要進(jìn)一步加強(qiáng)正面輿論引導(dǎo),做好整治工作政策解讀,廣泛宣傳整治工作的目的、意義和措施,使企業(yè)、車輛實際控制人和從業(yè)人員認(rèn)識到掛靠車輛的社會危害以及整治工作的必要性,積極主動配合專項整治工作。要做好社會穩(wěn)定風(fēng)險評估,加強(qiáng)風(fēng)險評估、輿情監(jiān)控和市場監(jiān)測,切實做好社會穩(wěn)定和危險貨物運(yùn)輸保障工作。要壓實屬地責(zé)任,對重點車輛人員建立“一對一”責(zé)任機(jī)制,落實網(wǎng)格成員責(zé)任機(jī)制,專人積極幫助解決實際困難,確保平穩(wěn)有序整治。要暢通信訪渠道,對出現(xiàn)的問題深入研究,及時化解矛盾,防止極端事件、群體事件或越級上訪等情況發(fā)生。

  (五)做好信息報送。各地要確定專門人員加強(qiáng)專項整治信息的匯總報送工作。以設(shè)區(qū)市為單位, 8月25日前上報經(jīng)評審確認(rèn)后的掛靠經(jīng)營企業(yè)清單和車輛清單;清理整改階段,于每月15日和30日分別上報階段性清理整改進(jìn)展情況,整改完成后,及時上報“無掛靠經(jīng)營”目標(biāo)承諾書;12月31日前上報專項整治工作總結(jié)。

  浙江省危險貨物道路運(yùn)輸企業(yè)異地經(jīng)營專項整治工作方案

  根據(jù)省委辦公廳、省政府辦公廳《關(guān)于開展危險化學(xué)品運(yùn)輸專項整治工作的通知》(浙委辦傳〔2020〕19號)和省交通運(yùn)輸廳《關(guān)于印發(fā)<全省危險貨物道路運(yùn)輸安全“雷霆整治”行動方案>的通知》(浙交〔2020〕49號)等要求,為加強(qiáng)危險貨物道路運(yùn)輸企業(yè)異地經(jīng)營管理,特制定本方案。

  一、總體要求

  深刻吸取“6?13”沈海高速溫嶺段道路交通槽罐車爆炸事故等教訓(xùn),有序推進(jìn)危險貨物道路運(yùn)輸企業(yè)異地經(jīng)營備案工作,全面加強(qiáng)異地經(jīng)營企業(yè)、車輛、從業(yè)人員等管理,堅決打擊未備案異地經(jīng)營行為,進(jìn)一步規(guī)范危化品運(yùn)輸市場秩序,切實提高我省危險貨物道路運(yùn)輸行業(yè)本質(zhì)安全和治理水平。

  二、認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)和整治范圍

  根據(jù)《危險貨物道路運(yùn)輸管理規(guī)定》(交通運(yùn)輸部2019年11月28日第二次修正,以下簡稱《規(guī)定》)第五十一條規(guī)定,異地經(jīng)營指運(yùn)輸線路起訖點均不在企業(yè)注冊地市域內(nèi),累計經(jīng)營3個月以上。本次整治重點圍繞2020年以后外省在我省異地經(jīng)營的企業(yè)和車輛,以及我省在省外異地經(jīng)營的企業(yè)和車輛。

  三、整治措施

  (一)各地要利用聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控等信息化系統(tǒng)、現(xiàn)場監(jiān)督檢查等手段全面排查外省在我省異地經(jīng)營企業(yè)和車輛,以及我省企業(yè)和車輛在省外異地經(jīng)營情況。及時督促外省企業(yè)按照《規(guī)定》和《道路危險貨物道路運(yùn)輸企業(yè)異地經(jīng)營備案服務(wù)指南》要求,向經(jīng)營地設(shè)區(qū)的市級交通運(yùn)輸主管部門備案并接受其監(jiān)管;引導(dǎo)我省長期在省外異地經(jīng)營的企業(yè)和車輛,及時轉(zhuǎn)籍或返回注冊地經(jīng)營。

  (二)外省危險貨物道路運(yùn)輸企業(yè)可按其主要業(yè)務(wù)經(jīng)營地自主選擇我省設(shè)區(qū)的市級交通運(yùn)輸主管部門,提出異地經(jīng)營備案申請。無正當(dāng)理由的,相應(yīng)設(shè)區(qū)的市級交通運(yùn)輸主管部門不得拒絕受理。

  (三)各地要加強(qiáng)對外省危險貨物道路運(yùn)輸企業(yè)在我省異地備案的材料審核,嚴(yán)格把關(guān),對不具備開業(yè)條件、安全生產(chǎn)狀況不達(dá)標(biāo)、納入失信名單等的企業(yè)要求按照規(guī)定進(jìn)行整改,整改到位的予以備案,備案結(jié)果全省范圍內(nèi)互認(rèn);整改不到位的,不得開展相關(guān)業(yè)務(wù)。

  (四)備案企業(yè)車輛應(yīng)按要求安裝衛(wèi)星定位裝置和智能安防設(shè)備,定位裝置數(shù)據(jù)接入重點車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng);企業(yè)還應(yīng)按規(guī)定填報上傳危貨運(yùn)輸電子運(yùn)單。

  (五)所有外省來浙經(jīng)營的危貨車輛應(yīng)在入浙前,通過浙江省危險化學(xué)品風(fēng)險防控大數(shù)據(jù)平臺物流管控子系統(tǒng)填報電子運(yùn)單(一單一報)。平臺自動生成電子運(yùn)單二維碼并推送駕駛員手機(jī)端,充裝單位在“五必查”時應(yīng)掃描二維碼進(jìn)行核實,未填報電子運(yùn)單或不符合要求的,不予充裝。

  四、整治步驟

  (一)排查階段(2020年8月20日前)。按照認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn),全面排查轄區(qū)內(nèi)所有危險貨物道路運(yùn)輸企業(yè)和車輛,建立異地經(jīng)營企業(yè)和車輛清單。

  (二)整改階段(2020年9月30日前)。對排查出來的外省在我省異地經(jīng)營企業(yè),起訖點都在浙江的,要求在8月25日前完成備案;起訖點一端在浙江的,要求在8月31日前完成備案。對我省在省外異地經(jīng)營的車輛,凡屬動態(tài)評價有一次被列為“高風(fēng)險(紅標(biāo))”或“中風(fēng)險(黃標(biāo))”企業(yè)的,8月30日前轉(zhuǎn)籍或回注冊地經(jīng)營;屬動態(tài)評價均為“低風(fēng)險(綠標(biāo))”企業(yè)的,要求9月30日前轉(zhuǎn)籍或回注冊地經(jīng)營。

  (三)鞏固階段(2020年10月31日前)。在前期排查和整改基礎(chǔ)上,總結(jié)專項整治經(jīng)驗做法,固化形成長效機(jī)制,全面加強(qiáng)異地經(jīng)營企業(yè)和車輛管理。

  五、工作要求

  (一)強(qiáng)化工作組織。各地要高度重視、嚴(yán)密組織,發(fā)揮網(wǎng)格化作用,組建專門力量,細(xì)化任務(wù)分工,明確時間節(jié)點,健全工作機(jī)制,落實工作責(zé)任,確保達(dá)到預(yù)期效果。

  (二)加強(qiáng)聯(lián)合執(zhí)法。各地要建立交通運(yùn)輸、公安、應(yīng)急管理、市場監(jiān)管、建設(shè)等部門參與的聯(lián)合執(zhí)法檢查機(jī)制,加大上路執(zhí)法力度。對未備案的外省異地經(jīng)營車輛和未按要求回注冊地經(jīng)營的我省異地經(jīng)營車輛,納入重點監(jiān)管名單,提高檢查頻度,做到“逢車必查”,不得在我省營運(yùn);及時抄告注冊地交通運(yùn)輸主管部門,要求加強(qiáng)源頭管理,并抄告相關(guān)主管部門,由其通知充裝企業(yè)不予充裝。

  (三)做好信息報送。各地要確定專門人員加強(qiáng)信息匯總和報送工作。以設(shè)區(qū)市為單位,2020年8月25日前上報異地經(jīng)營企業(yè)清單和車輛清單;整改階段,于每月15日和30日分別上報階段性清理整改進(jìn)展情況,9月30日上報整改工作小結(jié);10月31日前上報專項整治工作總結(jié)。

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