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八部門關(guān)于在部分地區(qū)開展甲醇汽車應(yīng)用的指導(dǎo)意見
來(lái)源:工信部   編輯:張婷  2019-03-20 09:42:28 字號(hào)   打印  收藏

工業(yè)和信息化部 國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì) 科學(xué)技術(shù)部 公安部 生態(tài)環(huán)境部 

交通運(yùn)輸部 國(guó)家衛(wèi)生健康委員會(huì) 國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局關(guān)于在部分地區(qū)開展甲醇汽車應(yīng)用的指導(dǎo)意見

工信部聯(lián)節(jié)〔2019〕61號(hào)

各省、自治區(qū)、直轄市及計(jì)劃單列市、新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)工業(yè)和信息化、發(fā)展改革、科技、公安、生態(tài)環(huán)境、交通運(yùn)輸、衛(wèi)生健康、市場(chǎng)監(jiān)管主管部門,各有關(guān)單位:

為加快推動(dòng)甲醇汽車應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)車用燃料多元化,保障能源安全,現(xiàn)就在部分條件具備地區(qū)開展甲醇汽車應(yīng)用工作提出以下意見:

一、總體要求

(一)指導(dǎo)思想

堅(jiān)持以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo),全面貫徹落實(shí)黨的十九大精神,踐行新發(fā)展理念,深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略,堅(jiān)持因地制宜、積極穩(wěn)妥、安全可控,在具備應(yīng)用條件的地區(qū)發(fā)展甲醇汽車。強(qiáng)化甲醇汽車產(chǎn)業(yè)合理布局,加快完善產(chǎn)業(yè)政策、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和市場(chǎng)應(yīng)用保障體系,提高市場(chǎng)應(yīng)用水平,保持我國(guó)甲醇汽車及相關(guān)產(chǎn)業(yè)在產(chǎn)品、技術(shù)及專用裝備領(lǐng)域的國(guó)際領(lǐng)先地位,加快能源多元化和清潔能源汽車發(fā)展,推動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),培育新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn),促進(jìn)綠色循環(huán)低碳發(fā)展。

(二)基本原則

因地制宜,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。堅(jiān)持從實(shí)際出發(fā),立足資源稟賦,宜醇則醇,促進(jìn)能源多元化。做好甲醇汽車應(yīng)用與煤炭等傳統(tǒng)工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的統(tǒng)籌協(xié)調(diào),培育新動(dòng)能。

企業(yè)主體,政府引導(dǎo)。充分發(fā)揮市場(chǎng)配置資源的決定性作用,調(diào)動(dòng)企業(yè)積極性和創(chuàng)造性。加強(qiáng)政策引導(dǎo),完善配套服務(wù)體系,促進(jìn)甲醇汽車制造、銷售與甲醇燃料生產(chǎn)、輸配、加注協(xié)同發(fā)展。

創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),綠色發(fā)展。立足科技創(chuàng)新,推動(dòng)甲醇汽車及燃料技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用,加快甲醇汽車標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)。確保甲醇汽車全生命周期達(dá)標(biāo)排放。實(shí)現(xiàn)甲醇燃料生產(chǎn)過(guò)程清潔化、高效化,促進(jìn)甲醇燃料綠色發(fā)展。

二、加快甲醇汽車制造體系建設(shè)

(三)鼓勵(lì)汽車及相關(guān)零部件生產(chǎn)企業(yè)在現(xiàn)有制造體系基礎(chǔ)上,針對(duì)甲醇汽車特性,通過(guò)技術(shù)改造完善甲醇汽車制造體系,提升甲醇汽車制造技術(shù)水平,開發(fā)甲醇乘用車、商用車、非道路工程車等車輛及動(dòng)力機(jī)械,滿足市場(chǎng)需求。完善甲醇汽車生產(chǎn)基地建設(shè),合理布局甲醇汽車生產(chǎn)。

(四)強(qiáng)化甲醇汽車專用零部件制造能力,圍繞甲醇燃料供應(yīng)和電控噴射系統(tǒng)、專用后處理裝置、專用濾清器、專用潤(rùn)滑油、耐醇材料和關(guān)鍵零部件等領(lǐng)域,構(gòu)建規(guī)?;圃祗w系,提升專用零部件制造企業(yè)的自主研發(fā)與制造水平,滿足甲醇汽車發(fā)展需求。

(五)著力突破甲醇高效能量轉(zhuǎn)化機(jī)制、低排放控制、長(zhǎng)壽命低成本耐腐蝕材料等共性關(guān)鍵技術(shù)。深入開展甲醇汽車尾氣的健康影響等研究。鼓勵(lì)和支持企業(yè)研發(fā)甲醇混合動(dòng)力汽車、甲醇增程式電動(dòng)汽車、甲醇燃料電池汽車產(chǎn)品。加快甲醇汽車科研成果轉(zhuǎn)化及產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。

三、推進(jìn)甲醇燃料生產(chǎn)及加注體系建設(shè)

(六)鼓勵(lì)資源綜合利用生產(chǎn)甲醇,充分利用低質(zhì)煤、煤層氣、焦?fàn)t煤氣等制備甲醇,探索捕獲二氧化碳制備甲醇工藝技術(shù)及工程化應(yīng)用。甲醇燃料生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)嚴(yán)格遵守生態(tài)環(huán)境保護(hù)的法律法規(guī)和排放標(biāo)準(zhǔn)要求,加大節(jié)能減排力度,最大可能減少對(duì)環(huán)境的影響。

(七)甲醇燃料生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)嚴(yán)格按照《車用燃料甲醇》(GB/T23510-2009)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求組織生產(chǎn),建立完善的生產(chǎn)、儲(chǔ)存、運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)的質(zhì)量控制和安全管理體系,保證甲醇燃料產(chǎn)品質(zhì)量。

(八)有關(guān)地區(qū)應(yīng)因地制宜、統(tǒng)籌布局甲醇燃料加注站建設(shè)。加注設(shè)施建設(shè)應(yīng)符合國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及技術(shù)規(guī)范要求。

四、加快標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)

(九)支持按照繼承性、系統(tǒng)性、實(shí)用性原則,在現(xiàn)行國(guó)家、行業(yè)、團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上,針對(duì)甲醇汽車的特性及應(yīng)用需求,組織制定甲醇汽車技術(shù)條件、甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)條件、甲醇汽車專用潤(rùn)滑油、甲醇基準(zhǔn)燃料技術(shù)要求、甲醇汽車污染物排放等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

(十)加強(qiáng)甲醇汽車國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)制定,支持相關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì)、團(tuán)體提出甲醇汽車、動(dòng)力系統(tǒng)和標(biāo)識(shí)標(biāo)志類國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)制定項(xiàng)目,在具有技術(shù)領(lǐng)先地位的點(diǎn)燃式和壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒等領(lǐng)域,體現(xiàn)甲醇汽車標(biāo)準(zhǔn)的引領(lǐng)性和前瞻性。

(十一)完善甲醇燃料及加注體系標(biāo)準(zhǔn),研究制定車用甲醇燃料加注站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范、車用甲醇燃料作業(yè)安全規(guī)范、甲醇燃料專用加注機(jī)、甲醇燃料添加劑等標(biāo)準(zhǔn)。

五、鼓勵(lì)甲醇汽車應(yīng)用

(十二)按照因地制宜、積極穩(wěn)妥、安全可控的原則,重點(diǎn)在山西、陜西、貴州、甘肅等資源稟賦條件較好且具有甲醇汽車運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)的地區(qū),加快M100甲醇汽車的應(yīng)用。

(十三)鼓勵(lì)在有條件地區(qū)的公務(wù)、出租、短途客運(yùn)等領(lǐng)域使用甲醇汽車。鼓勵(lì)在有條件地區(qū)的市政車輛、專線物流運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域使用甲醇商用車。

(十四)有關(guān)地區(qū)應(yīng)積極為甲醇汽車應(yīng)用創(chuàng)造條件,給予符合中國(guó)第六階段機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)和甲醇汽車排放限值要求的甲醇汽車購(gòu)買、運(yùn)行等應(yīng)用優(yōu)惠政策。甲醇汽車制造企業(yè)應(yīng)提供完善的售后服務(wù)。

六、加強(qiáng)甲醇汽車監(jiān)管

(十五)依法實(shí)施環(huán)保和維修技術(shù)信息公開。甲醇汽車生產(chǎn)、進(jìn)口企業(yè)應(yīng)嚴(yán)格按照《大氣污染防治法》、交通運(yùn)輸部等部委《汽車維修技術(shù)信息公開實(shí)施管理辦法》(交運(yùn)發(fā)〔2015〕146號(hào))和原環(huán)境保護(hù)部《關(guān)于開展機(jī)動(dòng)車和非道路移動(dòng)機(jī)械環(huán)保信息公開工作的公告》(國(guó)環(huán)規(guī)大氣〔2016〕3號(hào))等規(guī)定,在產(chǎn)品出廠或貨物入境前,在本企業(yè)官方網(wǎng)站公開環(huán)保信息,同步上傳至生態(tài)環(huán)境部機(jī)動(dòng)車和非道路移動(dòng)機(jī)械環(huán)保信息公開平臺(tái)(網(wǎng)址:www.vecc-mep.org.cn),并每車附帶隨車清單;及時(shí)向交通運(yùn)輸部辦理維修技術(shù)信息公開備案(網(wǎng)址:carti.rioh.cn/),并在新車上市之日起6個(gè)月內(nèi)公開維修技術(shù)信息。各地生態(tài)環(huán)境主管部門應(yīng)加強(qiáng)對(duì)甲醇汽車環(huán)保信息公開情況的監(jiān)督檢查,依法嚴(yán)格處罰未信息公開的生產(chǎn)企業(yè)。

(十六)嚴(yán)格執(zhí)行甲醇汽車排放標(biāo)準(zhǔn)。新生產(chǎn)輕型甲醇汽車按《輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法(中國(guó)第六階段)》(GB18352.6-2016)中規(guī)定的方法和限值進(jìn)行型式檢驗(yàn)(包括燃油蒸發(fā)和加油排放),在相關(guān)排放標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)前,甲醇、甲醛排放限值暫分別按不大于2.5mg/km控制。自2019年7月1日起,所有生產(chǎn)、銷售、進(jìn)口的輕型甲醇汽車均應(yīng)符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn),甲醇、甲醛排放應(yīng)分別達(dá)到上述限值要求。

新生產(chǎn)重型甲醇汽車按《重型柴油車污染物排放限值及測(cè)量方法(中國(guó)第六階段)》(GB17691-2018)規(guī)定的方法和限值進(jìn)行型式檢驗(yàn),在相關(guān)排放標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)前,甲醇、甲醛排放限值暫分別按不大于20mg/kW·h控制。重型甲醇汽車與其他重型汽車統(tǒng)一按照有關(guān)規(guī)定實(shí)施國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。

在用甲醇汽車相關(guān)排放標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)前,在用點(diǎn)燃式甲醇汽車暫按《汽油車污染物排放限值及測(cè)量方法(雙怠速法及簡(jiǎn)易工況法)(GB18285-2018)進(jìn)行定期排放檢驗(yàn),在用柴油引燃?jí)喝际郊状及l(fā)動(dòng)機(jī)汽車可暫按《柴油車污染物排放限值及測(cè)量方法(自由加速法及加載減速法)》(GB3847-2018)進(jìn)行定期排放檢驗(yàn)。

(十七)加強(qiáng)甲醇汽車環(huán)保達(dá)標(biāo)監(jiān)管執(zhí)法。各省級(jí)生態(tài)環(huán)境主管部門應(yīng)在機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)、銷售等環(huán)節(jié)加強(qiáng)監(jiān)督檢查,嚴(yán)厲打擊生產(chǎn)、銷售不達(dá)標(biāo)甲醇汽車行為,加大生產(chǎn)一致性抽查檢測(cè)頻次,對(duì)排放超標(biāo)的嚴(yán)格依法處罰。各級(jí)生態(tài)環(huán)境主管部門應(yīng)加大對(duì)在用甲醇汽車進(jìn)行定期和隨機(jī)抽檢力度,重點(diǎn)抽測(cè)甲醇和甲醛排放情況,并對(duì)使用不超過(guò)160000km(或12年,先到為準(zhǔn))的甲醇汽車進(jìn)行在用符合性檢查,定期報(bào)告相關(guān)檢測(cè)結(jié)果。甲醇汽車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)要求,批量生產(chǎn)前制定一致性保證計(jì)劃書,每年至少進(jìn)行一次在用符合性自查,采取有效措施確保達(dá)標(biāo)排放。

七、完善保障措施

(十八)工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委、科技部、公安部、生態(tài)環(huán)境部、交通運(yùn)輸部、衛(wèi)生健康委、市場(chǎng)監(jiān)管總局等部門將加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào),形成工作合力,指導(dǎo)甲醇汽車應(yīng)用。地方有關(guān)部門建立甲醇汽車應(yīng)用工作機(jī)制,落實(shí)責(zé)任分工。

(十九)有關(guān)地區(qū)應(yīng)結(jié)合本地實(shí)際發(fā)展需求,組織制定具體實(shí)施方案,明確工作思路和目標(biāo),細(xì)化支持政策,明確監(jiān)管措施。

(二十)對(duì)納入《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》并符合《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》(GB7258)等國(guó)家機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的甲醇車輛,依法辦理機(jī)動(dòng)車登記,燃料種類簽注為甲醇,發(fā)放普通機(jī)動(dòng)車號(hào)牌。機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)依據(jù)《機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法》(GB21861)等國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)甲醇汽車進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)。甲醇車輛應(yīng)獲得強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證并依法完成環(huán)保信息公開工作。研究把甲醇汽車納入《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》管理,支持甲醇汽車發(fā)展。

(二十一)依據(jù)相關(guān)法律法規(guī),有關(guān)地區(qū)對(duì)甲醇燃料生產(chǎn)、運(yùn)輸及加注,甲醇汽車生產(chǎn)及運(yùn)行等進(jìn)行有效監(jiān)督管理,嚴(yán)禁在普通汽油中摻加甲醇銷售,保障甲醇汽車應(yīng)用安全穩(wěn)定、健康環(huán)保。嚴(yán)禁甲醇汽車改裝為其他燃料汽車,嚴(yán)禁其他燃料汽車改裝為甲醇汽車。行業(yè)組織應(yīng)充分發(fā)揮作用,加強(qiáng)行業(yè)自律,為政府管理和行業(yè)發(fā)展提供服務(wù)。

(二十二)充分發(fā)揮行業(yè)組織作用,通過(guò)多種形式和渠道,大力宣傳普及甲醇燃料及汽車知識(shí),增強(qiáng)公眾對(duì)甲醇燃料安全性、環(huán)保性的認(rèn)識(shí),形成甲醇汽車可持續(xù)發(fā)展的良好社會(huì)氛圍。鼓勵(lì)科研院校、相關(guān)企業(yè)積極開展國(guó)際間合作。支持甲醇汽車制造企業(yè)加快國(guó)際化進(jìn)程,推動(dòng)甲醇汽車國(guó)際市場(chǎng)應(yīng)用。

工業(yè)和信息化部

發(fā)展改革委

科技部

公安部

生態(tài)環(huán)境部

交通運(yùn)輸部

衛(wèi)生健康委

市場(chǎng)監(jiān)管總局

2019年3月12日

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2020年12月31日,財(cái)政部、工信部等四部門發(fā)布關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的多項(xiàng)通知,其中有關(guān)新能源補(bǔ)貼退坡的信息正式發(fā)布:2021年,新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)在2020年基礎(chǔ)上退坡20%;為推動(dòng)公共交通等領(lǐng)域車輛電動(dòng)化,城市公交、道路客運(yùn)、出租(含網(wǎng)約車)、環(huán)衛(wèi)、城市物流配送、郵政快遞、民航機(jī)場(chǎng)以及黨政機(jī)關(guān)公務(wù)領(lǐng)域符合要求的車輛,補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)在2020年基礎(chǔ)上退坡10%,上述標(biāo)準(zhǔn)從2021年1月1日起執(zhí)行。 [詳細(xì)]
2021-01-04 10:30:36
 
工信部調(diào)整甲醇汽車產(chǎn)品準(zhǔn)入
12月15日,工信部裝備工業(yè)發(fā)展中心發(fā)布《關(guān)于調(diào)整甲醇汽車產(chǎn)品準(zhǔn)入相關(guān)要求的通知》。按照《八部門關(guān)于在部分地區(qū)開展甲醇汽車應(yīng)用的指導(dǎo)意見》(工信部聯(lián)節(jié)〔2019〕61號(hào))等規(guī)定,企業(yè)選擇對(duì)應(yīng)的車型類別進(jìn)行甲醇汽車產(chǎn)品申報(bào),產(chǎn)品名稱應(yīng)包括“甲醇”。 [詳細(xì)]
2020-12-19 09:50:42
 
工信部再發(fā)廢舊動(dòng)力電池利用企業(yè)名單
近日,工業(yè)和信息化部節(jié)能與綜合利用司根據(jù)《廢鋼鐵加工行業(yè)準(zhǔn)入條件》等規(guī)范條件及相關(guān)公告管理辦法規(guī)定,經(jīng)專家審核及現(xiàn)場(chǎng)核查,現(xiàn)將擬公告的符合《新能源汽車廢舊動(dòng)力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)名單(第二批)予以公示。 [詳細(xì)]
2020-12-19 09:45:55
 
商務(wù)部:今年底明年初開展新一輪汽車下鄉(xiāng)和以舊換新
12月10日,商務(wù)部發(fā)言人高峰在例行發(fā)布會(huì)上表示,鼓勵(lì)相關(guān)地區(qū)優(yōu)化汽車限購(gòu)措施,開展新一輪汽車下鄉(xiāng)和以舊換新;落實(shí)全面取消二手車限遷政策,健全報(bào)廢汽車回收利用體系;積極發(fā)展汽車養(yǎng)護(hù)、維修、保險(xiǎn)、租賃等汽車后市場(chǎng),暢通新車、二手車、報(bào)廢汽車的流通循環(huán)。 [詳細(xì)]
2020-12-12 11:44:30
 
又有兩項(xiàng)強(qiáng)制性國(guó)標(biāo)將實(shí)施!冷藏車和客車企業(yè)注意了
12月10日,工信部公開征求對(duì)強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《道路運(yùn)輸 易腐食品與生物制品 冷藏車安全要求及試驗(yàn)方法(征求意見稿)》和《客車座椅及其車輛固定件強(qiáng)度(征求意見稿)》的意見。 [詳細(xì)]
2020-12-12 11:22:46
 
工信部發(fā)文嚴(yán)打“大噸小標(biāo)”
11月2日,工信部官網(wǎng)發(fā)文,近日對(duì)吉林松原重大道路交通事故暴露出福田時(shí)代牌輕型貨車“大噸小標(biāo)”違規(guī)生產(chǎn)銷售問(wèn)題,工信部裝備工業(yè)一司、公安部交通管理局聯(lián)合約談了福田時(shí)代汽車有關(guān)負(fù)責(zé)人,責(zé)令生產(chǎn)企業(yè)立即收回整改同型號(hào)隱患車輛,從源頭消除安全隱患。 [詳細(xì)]
2020-11-04 15:12:04
 
工信部:鼓勵(lì)換電、加快充電配套建設(shè)
工信部在關(guān)于政協(xié)十三屆全國(guó)委員會(huì)第三次會(huì)議提案答復(fù)的函中表示,目前,工信部正在加快制定《電動(dòng)汽車換電安全要求》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),支持電動(dòng)乘用車整體式快速更換電池箱等團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的制定工作,為換電式電動(dòng)汽車提供開發(fā)設(shè)計(jì)指導(dǎo)和安全測(cè)試依據(jù)。 [詳細(xì)]
2020-10-19 15:52:08
 
 
一汽-大眾第1000萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線
寧德時(shí)代計(jì)劃在印尼建廠 將投資50億美元
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大眾在歐洲或需要40座電池廠
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