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日本《能源白皮書》:燃料電池要繼續(xù)維持日企競(jìng)爭(zhēng)力
來(lái)源:環(huán)球網(wǎng)   編輯:楊煜  2018-06-13 19:56:04 字號(hào)   打印  收藏

據(jù)日本共同社6月8日?qǐng)?bào)道,日本政府8日在內(nèi)閣會(huì)議上通過了2017年度版《能源白皮書》。白皮書把太陽(yáng)能和風(fēng)能等可再生能源定位為主力電源,提出了到2030年度將可再生能源發(fā)電比例提升至22~24%的目標(biāo),但指出距離實(shí)現(xiàn)目標(biāo)還任重道遠(yuǎn)。白皮書要求削減發(fā)電成本并有效發(fā)揮輸電線的作用。在通過氫氣化學(xué)反應(yīng)實(shí)現(xiàn)發(fā)電的燃料電池方面,日本企業(yè)的技術(shù)實(shí)力引領(lǐng)全球,白皮書要求舉全國(guó)之力提供支持。

在可再生能源方面,日本的太陽(yáng)能發(fā)電成本是歐洲的約2倍,若提高發(fā)電比例可能會(huì)增加國(guó)民的負(fù)擔(dān)。白皮書指出,將通過固定價(jià)格收購(gòu)制度提出中長(zhǎng)期的價(jià)格目標(biāo)等,以敦促發(fā)電商努力削減成本。強(qiáng)調(diào)對(duì)制度進(jìn)行改革也很重要,要靈活利用為防備緊急狀況而閑置的輸電線容量,以使可再生能源的電力能更多地輸出。

對(duì)于核電站,白皮書提出盡可能降低依賴度、以安全最優(yōu)先的原則進(jìn)行使用。白皮書指出,除了創(chuàng)造環(huán)境使電力公司等能自主采取措施防止事故之外,核能技術(shù)開發(fā)和確保產(chǎn)業(yè)人才也是課題。反應(yīng)堆報(bào)廢或長(zhǎng)期停運(yùn)的核電機(jī)組越來(lái)越多,白皮書還要求通過補(bǔ)貼等支援核電站所在地區(qū)的方式能趨于多樣。

燃料電池與太陽(yáng)能和風(fēng)能不同,不受天氣影響,可實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定發(fā)電。白皮書要求繼續(xù)維持日企的競(jìng)爭(zhēng)力,努力在國(guó)內(nèi)外加以普及。

白皮書還提到了東京電力公司福島第一核電站反應(yīng)堆報(bào)廢作業(yè),指出面向取出熔落核燃料(燃料碎片)這一報(bào)廢最大難關(guān),正在推進(jìn)掌握情況的工作,包括通過反應(yīng)堆安全殼內(nèi)部調(diào)查確認(rèn)疑似燃料碎片的堆積物。

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萬(wàn)億“大基建”法案通過,美國(guó)為充電樁和汽車安全劃重點(diǎn)
近日,美國(guó)參議院投票通過了一項(xiàng)1萬(wàn)億美元的基礎(chǔ)設(shè)施投資和就業(yè)一攬子計(jì)劃,這是美國(guó)數(shù)十年來(lái)規(guī)模最大的基建法案,也是美國(guó)總統(tǒng)拜登和兩黨參議員經(jīng)過數(shù)月談判后邁出的重要一步。這項(xiàng)法案將為美國(guó)擴(kuò)大寬帶接入提供資金,并為包括電動(dòng)汽車、網(wǎng)絡(luò)安全在內(nèi)的其他重點(diǎn)領(lǐng)域提供資金。目前,該法案仍需美國(guó)眾議院通過,而后由拜登簽字成為法律。 [詳細(xì)]
2021-08-26 16:06:53
 
172款商用車登第10批新能源目錄
11月13日,工信部發(fā)布《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》(2019年第10批),共包括77家企業(yè)的196個(gè)車型。其中純電動(dòng)產(chǎn)品共66家企業(yè)167個(gè)型號(hào),插電式混合動(dòng)力產(chǎn)品共9家企業(yè)12個(gè)型號(hào),燃料電池產(chǎn)品共10家企業(yè)17個(gè)型號(hào)。 [詳細(xì)]
2019-11-15 10:29:46
 
日本2050年禁售燃油車 推動(dòng)日系車全球xEV化
8月31日,中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)論壇(泰達(dá))國(guó)際論壇中日汽車產(chǎn)業(yè)對(duì)話會(huì)在天津召開。在會(huì)議上,日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省提出,到2050年,日本汽車廠商在全球銷售的乘用車都將實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化,即不再銷售新的純內(nèi)燃機(jī)車型,而是推動(dòng)供應(yīng)全球的日系車實(shí)現(xiàn)xEV化,即只銷售純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力車 [詳細(xì)]
2018-09-01 10:07:48
 
日本2050年禁燃 汽車業(yè)壓力山大
近日,日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省召開官民協(xié)議會(huì)并提出,到2050年,日本汽車廠商在全球銷售的乘用車都將實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化,即不再銷售新的純內(nèi)燃機(jī)車型,而是電動(dòng)汽車、燃料電池車或混合動(dòng)力車。在此次會(huì)議上,日本政府正式提出了到本世紀(jì)中葉,日本乘用車“全面電動(dòng)化”的目標(biāo)。該會(huì)議由日本政府官員 [詳細(xì)]
2018-08-29 09:21:05
 
加州期望2040年實(shí)現(xiàn)汽油車禁售令 推動(dòng)“清潔能源”車
據(jù)了解,挪威、法國(guó)、英格蘭、印度、德國(guó)、中國(guó)及蘇格蘭均宣稱,其計(jì)劃在未來(lái)十年內(nèi)禁售汽油車。美國(guó)加州下院議員(Assembly member)Phil Ting宣稱,據(jù)估計(jì),下月將提出一項(xiàng)新法案,加州未來(lái)或許會(huì)禁售汽油車。 [詳細(xì)]
2017-12-07 13:51:24
 
韓國(guó)9月起電動(dòng)車/氫燃料汽車高速費(fèi)將減半
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2017-07-31 14:55:27
 
英國(guó)政府投資2300萬(wàn)英鎊 完善氫燃料車基礎(chǔ)設(shè)施
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2017-03-26 17:35:52
 
 
一汽-大眾第1000萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線
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