從江蘇省經(jīng)信委獲悉，2018年上半年，江蘇省重點整車生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)銷汽車95.2萬輛和95.4萬輛，同比增長3.4%和6.5%。在新能源汽車方面，受益于國補新政策平穩(wěn)過渡，上半年產(chǎn)銷各類新能源汽車4.15萬輛和4.37萬輛，同比增長327.1%和621.3%，增速迅猛。

新能源汽車產(chǎn)量占全省總量的4.4%，比去年同期提高3.4個百分點，其中，乘用車產(chǎn)量3.5萬輛，占比84.6%，比去年同期提高16.1個百分點。上半年，江蘇省累計推廣應用新能源汽車0.97萬輛，是去年同期的5倍。

新能源汽車產(chǎn)業(yè)是江蘇省重點發(fā)展的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，省政府一直高度重視新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和新能源汽車推廣應用工作，出臺了一系列支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和新能源汽車推廣應用工作的政策措施。下一步將從以下幾個方面進一步做好江蘇省的新能源汽車推廣應用工作，促進新能源汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展：

一、完善新能源汽車推廣應用財政補助政策。

2014年省財政設立新能源汽車省級財政補助專項資金，2014-2016年每年發(fā)布新能源汽車推廣應用省級財政補貼實施細則，對我省推廣應用的新能源汽車和建設的充電設施按照一定標準給予補助，累計安排省級補助資金42億元。從2017年開始，為落實推廣城市的主體責任，改由各設區(qū)市根據(jù)實際情況制定地方補助標準、補助要求、補助方式和申報流程。在補貼政策實際執(zhí)行過程中，各地要求不一，部分地區(qū)補貼申領程序、流程繁雜，在執(zhí)行過程中出現(xiàn)政策執(zhí)行無法有效落地等情況。近期，省財政廳會同省經(jīng)信委正在抓緊研究制定2018-2020年的地方補助政策，在新的政策中將參照國家補助標準對地方補助標準提出具體要求，保持補助政策在全省的相對統(tǒng)一;同時將要求各設區(qū)市在制定地方政策時簡化申報流程，確保有關政策落到實處。

二、加大對新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策扶持力度。

2017年省政府發(fā)布的《江蘇省“十三五”戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》中，新能源汽車產(chǎn)業(yè)被列為重點產(chǎn)業(yè)之一。2017年，省財政安排省級戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展專項資金9億元，重點支持包括新能源汽車產(chǎn)業(yè)在內(nèi)的戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)重大技術(shù)攻關和產(chǎn)業(yè)化項目。近期，省經(jīng)信委會同省有關部門正在研究制定《關于培育新能源汽車重點企業(yè)促進產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展實施意見》，將進一步加大對我省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的支持力度。

三、加快推動公交、出租、市政環(huán)衛(wèi)、物流等城市公共服務領域車輛的電動化。

截止2017年底，我省在公交、出租、市政環(huán)衛(wèi)、物流等城市公共服務領域共推廣應用新能源近3.6萬元，我改善城市大氣環(huán)境做出了很大貢獻，但是我省城市公共服務領域推廣應用的新能源汽車無論是數(shù)量還是比例都遠遠落后于深圳、廣州、太原等城市，與我省社會經(jīng)濟發(fā)展水平、機動車保有量還不相稱。近期，省經(jīng)信委牽頭正在研究制定我省城市公共服務領域車輛電動化實施方案，將大力度的在公交、出租、市政環(huán)衛(wèi)、物流等城市公共服務領域推廣應用純電動汽車，征取到2020年基本實施我省公交領域的電動化，同時在出租、市政環(huán)衛(wèi)、物流等領域大規(guī)模使用純電動汽車，形成以純電動汽車為主的城市綠地交通體系。

四、進一步加快充電設施建設。

截止2017年底我省已建設各類充電樁超過5萬個，省財政安排超過2.5億元資金用于對充電設施建設進行補助。按照規(guī)劃，到2020年在全省范圍內(nèi)建設各類充電樁超過17萬個，基本構(gòu)建完成覆蓋全省的充電服務網(wǎng)絡。為推動我省充電設施建設，《江蘇省公共機構(gòu)節(jié)約能源資源“十三五”規(guī)劃》(蘇事管〔2016〕16號)中明確規(guī)定，公共機構(gòu)的停車位按照10-15%配建充電設施;同時要求新建住宅小區(qū)要100%預留充電設施安裝條件，新建超過2萬平方米的商場、賓館、醫(yī)院、辦公樓等時安裝充電設施的停車位不少于10%。省經(jīng)信委牽頭,正在修訂《江蘇省新能源汽車充電設施建設運營管理辦法》，將進一步加大對充電設施建設的支持力度，在用地、供電、項目審批等方面給予方便。同時地方財政將按照充電設施的建設規(guī)模和充電量對充電設施建設運營進行資金支持。

五、加大黨政機關和公共機構(gòu)推廣應用新能源汽車的力度。

為推動黨政機關和公共機構(gòu)推廣應用新能源汽車，《江蘇省公共機構(gòu)節(jié)約能源資源“十三五”規(guī)劃》(蘇事管〔2016〕16號)中明確規(guī)定當年新增及更新的車輛中新能源汽車比例不低于50%。下一步我省將進一步加大在黨政機構(gòu)和公共機構(gòu)推廣應用新能源汽車的力度，形成示范引領作用。

六、建設省新能源汽車充電設施運行監(jiān)測平臺。

為推動充電設施互聯(lián)互通和智能化水平，有效的對充電設施建設運營進行監(jiān)管，省經(jīng)信委正積極推動省新能源汽車充電設施運行監(jiān)測平臺建設。平臺建設方案和招標書已經(jīng)專家論證，將于近期開展招投標。