10月13日起，濟(jì)南市《關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的若干政策(征求意見稿)》向社會公開征求意見。其中提出，個(gè)人購買純電動汽車將享受3000元充電費(fèi)用補(bǔ)貼，高層次人才、參加湖北抗疫人員購買純電動汽車，可享2萬元的人才綜合獎(jiǎng)勵(lì);純電動汽車可不受公交車道及有關(guān)機(jī)動車分時(shí)段、分車型禁行限制，每次可免費(fèi)停車2小時(shí)(不含充電時(shí)間)。

  為全力推進(jìn)節(jié)能減排和大氣污染治理，大力發(fā)展綠色交通，支持綠色出行，促進(jìn)汽車消費(fèi)優(yōu)化升級，濟(jì)南市發(fā)展改革委在企業(yè)調(diào)研以及征求有關(guān)部門意見建議的基礎(chǔ)上，經(jīng)反復(fù)修改完善，形成了《關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的若干政策(征求意見稿)》。

  征求意見稿提出，2020年8月1日-2021年11月1日期間，單位(財(cái)政撥款單位除外，下同)和個(gè)人在濟(jì)南市注冊登記的汽車銷售企業(yè)購買純電動乘用車，并在濟(jì)南市轄區(qū)內(nèi)辦理車輛牌照登記手續(xù)的，給予3000元充電費(fèi)用補(bǔ)貼，用于在本市范圍內(nèi)具有獨(dú)立報(bào)裝電表的私用充電樁充電產(chǎn)生的電費(fèi)、公共及專用充電樁充電產(chǎn)生的電費(fèi)和服務(wù)費(fèi)的支付結(jié)算。首次機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)費(fèi)用給予全額財(cái)政補(bǔ)助。購買非純電動新能源乘用車減半執(zhí)行。

  2020年8月1日-2021年11月1日期間，本市符合《濟(jì)南市高層次人才分類目錄》規(guī)定的A、B、C、D、E類條件的高層次人才、參加湖北抗疫人員，在濟(jì)南市注冊登記的汽車銷售企業(yè)購買純電動乘用車，并在濟(jì)南市轄區(qū)內(nèi)辦理車輛牌照登記手續(xù)的，給予2萬元的人才綜合獎(jiǎng)勵(lì)。享受獎(jiǎng)勵(lì)政策的車輛3年內(nèi)不得過戶。

  為放大財(cái)政補(bǔ)貼效應(yīng)，釋放更新置換消費(fèi)潛力，濟(jì)南市將對新能源汽車年銷售總額排名前三位的限額以上汽車銷售企業(yè)，按排名分別給予100、50、30萬元的獎(jiǎng)勵(lì)。開展新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)參與的汽車下鄉(xiāng)活動，鼓勵(lì)對濟(jì)南市農(nóng)村居民讓利。

  濟(jì)南將加快實(shí)施出租汽車“油(氣)改電”換購計(jì)劃，以80個(gè)月為完整運(yùn)營周期，按照提前退出運(yùn)營月數(shù)，以1500元/每月的標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施獎(jiǎng)勵(lì)，鼓勵(lì)經(jīng)營者將油氣雙燃料巡游車提前置換為純電動車;新增及更新的公交車輛全部使用新能源車型，支持氫燃料電池公交車推廣示范運(yùn)行，按照燃料電池示范城市標(biāo)準(zhǔn)，推廣不少于60輛氫燃料電池公交車，開通公交運(yùn)營線路3條，投資建設(shè)公交加氫站一座，并將氫能源公交運(yùn)營新增成本，納入公交企業(yè)成本范圍予以財(cái)政補(bǔ)貼。

  濟(jì)南將實(shí)行差異化交通管理，通過路權(quán)及停車收費(fèi)等措施，不斷優(yōu)化新能源汽車使用環(huán)境。如：禁止郵政、快遞行業(yè)燃油摩托車及異地非新能源載貨汽車進(jìn)入主城區(qū);純電動汽車可不受公交車道及有關(guān)機(jī)動車分時(shí)段、分車型禁行限制;新能源汽車充電期間免收停車費(fèi);純電動汽車在各類停車場免2小時(shí)停車費(fèi)，其余停車時(shí)間收費(fèi)減半。

  濟(jì)南還將統(tǒng)籌規(guī)劃，優(yōu)化基礎(chǔ)設(shè)施配套網(wǎng)絡(luò)布局，優(yōu)先推進(jìn)住宅小區(qū)、公共停車場、機(jī)關(guān)事業(yè)單位停車場的充換電設(shè)施建設(shè)，通過加強(qiáng)用地保障、簡化審批程序、對充電換電站建設(shè)運(yùn)營及加氫站建設(shè)進(jìn)行財(cái)政補(bǔ)貼等方式引導(dǎo)企業(yè)加快基礎(chǔ)設(shè)施配套網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，解決新能源汽車出行的后顧之憂。

  同時(shí)，制定鼓勵(lì)政策，對新能源汽車企業(yè)投資、車型開發(fā)、建設(shè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試場和新能源汽車電子實(shí)驗(yàn)室等方面給予政策支持;安排專項(xiàng)資金用于補(bǔ)助燃料電池商用車生產(chǎn)企業(yè)，加快推進(jìn)燃料電池商用汽車推廣應(yīng)用;鼓勵(lì)建立車用電池回收處理系統(tǒng)，促進(jìn)廢舊動力電池回收利用。