8月2日，廣州市交通運(yùn)輸局公開了市交通運(yùn)輸部門多措并舉積極推進(jìn)營(yíng)運(yùn)柴油貨車污染防治工作，要求加大城市配送和郵政快遞等領(lǐng)域新能源物流車輛推廣應(yīng)用力度，2019年新增或更新的輕型城市配送貨運(yùn)車輛純電動(dòng)比例不低于70%。會(huì)同公安部門研究設(shè)置新能源物流車綠色通行區(qū)，實(shí)現(xiàn)資源高效配置和生態(tài)環(huán)保節(jié)能減排低碳發(fā)展。

具體如下：

按照國(guó)務(wù)院和省、市打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)工作部署要求，市交通運(yùn)輸部門高度重視，多措并舉，積極推進(jìn)營(yíng)運(yùn)柴油貨車污染防治工作，主要工作措施：

一是按照國(guó)家政策要求，通過(guò)調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)和甩掛運(yùn)輸，積極推動(dòng)廣州港江海聯(lián)動(dòng)配套碼頭和疏港鐵路建設(shè)，實(shí)現(xiàn)更多公路貨物運(yùn)輸尤其是中長(zhǎng)距離運(yùn)輸向鐵路和水運(yùn)轉(zhuǎn)移，進(jìn)一步壓減公路貨物運(yùn)輸量，降低柴油貨車對(duì)環(huán)境的污染。

二是大力推進(jìn)貨運(yùn)車型標(biāo)準(zhǔn)化，督促企業(yè)加快淘汰更新不合規(guī)老舊營(yíng)運(yùn)柴油貨車，對(duì)淘汰比例較高的企業(yè)，在申請(qǐng)成為各類試點(diǎn)、評(píng)優(yōu)評(píng)先時(shí)，同等條件下予以優(yōu)先考慮。

三是加大城市配送和郵政快遞等領(lǐng)域新能源物流車輛推廣應(yīng)用力度，2019年新增或更新的輕型城市配送貨運(yùn)車輛純電動(dòng)比例不低于70%。

四是積極推動(dòng)貨運(yùn)組織模式創(chuàng)新，探索“互聯(lián)網(wǎng)+”新管理模式，會(huì)同公安部門研究設(shè)置新能源物流車綠色通行區(qū)，實(shí)現(xiàn)資源高效配置和生態(tài)環(huán)保節(jié)能減排低碳發(fā)展。

五是對(duì)申請(qǐng)從事道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的柴油貨車進(jìn)行達(dá)標(biāo)車型核查，經(jīng)核查達(dá)標(biāo)的，方可辦理車輛營(yíng)運(yùn)手續(xù)。2019年上半年，全市共為5706輛達(dá)標(biāo)車輛辦理了營(yíng)運(yùn)手續(xù)。

六是配合生態(tài)環(huán)保部門開展重型柴油車超標(biāo)排放專項(xiàng)治理，重點(diǎn)加大對(duì)物流園區(qū)、貨物集散地、車輛集中停放地等區(qū)域以及物流、商業(yè)配送運(yùn)輸車輛等重型柴油車的監(jiān)管執(zhí)法力度。同時(shí)，對(duì)群眾舉報(bào)的冒黑煙營(yíng)運(yùn)車輛，配合生態(tài)環(huán)境部門進(jìn)行督促整改，要求相關(guān)車輛及時(shí)進(jìn)行維修，尾氣復(fù)檢合格后才能繼續(xù)上路營(yíng)運(yùn)。