首頁 | 汽車研究網_汽車智庫互動平臺 官方微信 科瑞咨詢  
汽車研究網,我的汽車領域專家
威馬&金康領銜 40余款新車進入最新免購置稅目錄  環(huán)比下滑近25% 第11批推廣目錄入選產品銳減  奇點汽車攜手金康新能源 入選第313批汽車新產品公示  高效智能 一汽解放匠心之作J7正式上市  結束合資之路 道依茨大柴變身解放全資子公司  31省份機構改革方案出爐 大數(shù)據(jù)局最為搶眼  第314批新車公示 國能等134款新能源產品入選  國家嚴禁新增低速電動  氫燃料電池車目標100萬輛  小康股份擬出資48億全資控股東風小康  長安25年上市L4級智能車  零跑汽車完成20億融資  長安人事調整:周治平升任黨委書記兼總裁  大眾進行戰(zhàn)略性調整 專注跨品牌生產標準化  日產電動車:電池/電機等主要部件在華生產  光華科技與南京金龍簽署《戰(zhàn)略合作協(xié)議》  總投資166億 威馬汽車動力電池項目開工  十余部委密集發(fā)聲 支持民企政策將陸續(xù)出臺  市場監(jiān)管局:《反壟斷法》修訂草案已完成  上海自貿區(qū):自貿區(qū)擴區(qū)專項工作組已成立 
  國內資訊  國際資訊  行業(yè)快訊 新能源 智能汽車 前沿技術 數(shù)據(jù)快訊  
乘用車 卡車 客車 專用車 零部件 發(fā)動機 自主品牌  
高層動態(tài) 合資合作 整合并購 戰(zhàn)略規(guī)劃 出口 召回 終端市場 經營業(yè)績 人事變動 新品上市 品牌營銷  
國際政策 國內政策 地方政策  
經濟指標 改革規(guī)劃 基建投資 能源環(huán)境 金融商貿    
知識術語  汽車人物  汽車展會  科研院校 人才招聘    
熱點透視 產銷分析 展會論壇 廠商專題    
深圳:到2021年完成工程車領域新增車輛純電動化
來源:電車資源   編輯:侯小南  2019-07-08 16:40:59 字號   打印  收藏

深圳市工業(yè)和信息化局7月4日發(fā)布《深圳市推進新能源工程車產業(yè)發(fā)展行動計劃(2019-2021年)》。

計劃表示,2019年-2021年,深圳市將著力夯實新能源汽車產業(yè)基礎,持續(xù)擴大新能源汽車整車產業(yè)規(guī)模,促進工程車輛電動化升級轉型,提升新能源工程車核心技術水平、核心產品競爭力。

此外,將鼓勵深圳企業(yè)深耕新能源工程車核心技術研發(fā)和突破,尤其是推動車企與動力電池以及上游原材料行業(yè)的協(xié)同發(fā)展。積極引進國際國內新能源工程車領域的優(yōu)秀企業(yè)及創(chuàng)新平臺,與深圳各類創(chuàng)新資源建立緊密合作關系,共同構建新能源工程車產業(yè)集群。

到2021年,深圳市工程車領域新增車輛純電動化工作率先完成。通過示范引領,將新能源泥頭車的應用示范經驗進行推廣和復制,并逐步延伸至大型吊車、挖掘機、推土車等其它類型的新能源工程車。創(chuàng)建一批新能源工程車產業(yè)示范基地,突破一批核心關鍵技術,形成涵蓋新能源工程車領域的完整產業(yè)鏈,完成深圳市傳統(tǒng)工程車的替換更新工作,切實完成工程車節(jié)能減排目標。

技術方面,將重點推動動力電池產業(yè)核心技術、大功率充電技術、新能源工程車動力驅動技術、新能源工程車智能網聯(lián)技術等技術發(fā)展。

本行動計劃自發(fā)布之日起實施,至2021年12月31日。

市工業(yè)和信息化局關于印發(fā)《深圳市推進新能源工程車產業(yè)發(fā)展行動計劃(2019-2021年)》的通知

深工信新興字〔2019〕92號

各有關單位:

《深圳市推進新能源工程車產業(yè)發(fā)展行動計劃(2019-2021年)》已經市政府同意,現(xiàn)予印發(fā),請認真組織實施。

特此通知。

深圳市工業(yè)和信息化局

2019年7月4日

深圳市推進新能源工程車產業(yè)發(fā)展

行動計劃(2019-2021年)

為落實黨的十九大關于堅決打好污染防治攻堅戰(zhàn)、持續(xù)實施大氣污染防治行動、打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)的重大戰(zhàn)略部署,結合《深圳市打好污染防治攻堅戰(zhàn)三年行動方案(2018—2020年)》(深辦發(fā)〔2018〕31號)的要求,為進一步推動我市新能源工程車推廣應用,降低機動車污染排放,結合我市實際,特制定本行動計劃。

本文件所指工程車主要包括輕卡物流車、泥頭車、水泥攪拌車、集裝箱拖頭車和環(huán)衛(wèi)車等。

一、發(fā)展目標

2019—2021年,深圳市將著力夯實新能源汽車產業(yè)基礎,持續(xù)擴大新能源汽車整車產業(yè)規(guī)模,促進工程車輛電動化升級轉型,提升新能源工程車核心技術水平、核心產品競爭力。鼓勵深圳企業(yè)深耕新能源工程車核心技術研發(fā)和突破,尤其是推動車企與動力電池以及上游原材料行業(yè)的協(xié)同發(fā)展。積極引進國際國內新能源工程車領域的優(yōu)秀企業(yè)及創(chuàng)新平臺,與深圳各類創(chuàng)新資源建立緊密合作關系,共同構建新能源工程車產業(yè)集群。

到2021年,深圳市工程車領域新增車輛純電動化工作率先完成。通過示范引領,將新能源泥頭車的應用示范經驗進行推廣和復制,并逐步延伸至大型吊車、挖掘機、推土車等其它類型的新能源工程車。創(chuàng)建一批新能源工程車產業(yè)示范基地,突破一批核心關鍵技術,形成涵蓋新能源工程車領域的完整產業(yè)鏈,完成深圳市傳統(tǒng)工程車的替換更新工作,切實完成工程車節(jié)能減排目標。

二、工作任務

(一)推動關鍵技術突破。

1.動力電池產業(yè)核心技術。

落實工信部、發(fā)改委、科技部和財政部聯(lián)合印發(fā)的《促進汽車動力電池產業(yè)發(fā)展行動方案》,加大動力電池核心技術攻關,不斷提升動力電池系統(tǒng)儲能密度、循環(huán)壽命等性能指標,降低動力電池成本。針對工程車,突破電池成組關鍵技術,實現(xiàn)電池包標準化及模塊化設計,提升動力電池在惡劣環(huán)境中適應性能和防護性能。(市科技創(chuàng)新委、工業(yè)和信息化局牽頭,市發(fā)展改革委配合)

2.大功率充電技術。

掌握工程車大功率充電核心技術,制定相關技術標準。攻克大功率充電樁及整車電池熱管理控制技術、電池管理安全技術,著力解決工程車運營補電困難問題,提高車輛運營效率。(市科技創(chuàng)新委、工業(yè)和信息化局牽頭,市發(fā)展改革委、交通運輸局、規(guī)劃和自然資源局配合)

3.新能源工程車動力驅動技術。

掌握新能源工程車電動力驅動技術,推動我國AMT3技術發(fā)展與進步,打破國外傳統(tǒng)車輛發(fā)動機、自動變速器的技術壟斷,實現(xiàn)電動力驅動產品產業(yè)化。(市科技創(chuàng)新委、工業(yè)和信息化局牽頭,市發(fā)展改革委配合)

4.新能源工程車智能網聯(lián)技術。

依托深圳智能網聯(lián)交通測試示范平臺,加速推動智慧城市和智能交通建設,將智能網聯(lián)、人工智能等前沿技術與新能源工程車進行融合,推動新能源工程車的智能化,建設市級工程車綜合監(jiān)管平臺。(市交通運輸局、工業(yè)和信息化局牽頭,市公安交警局、發(fā)展改革委配合)

(二)推進產品示范應用。

在有條件的港口碼頭、建筑工地、工業(yè)園區(qū)、物流園區(qū)等區(qū)域,以物流車為突破口,逐步開展新能源工程車的示范應用。(市工業(yè)和信息化局、交通運輸局、住房建設局牽頭,市發(fā)展改革委、公安交警局、城管和綜合執(zhí)法局、規(guī)劃和自然資源局、生態(tài)環(huán)境局、各區(qū)政府配合)

整合產業(yè)鏈各方優(yōu)勢資源,打通產業(yè)鏈上下游協(xié)作,集中布局配套基礎設施、核心技術創(chuàng)新和智能服務平臺,加快完善重點產業(yè)項目扶持政策,為產業(yè)高水平集聚發(fā)展創(chuàng)造條件。依托龍頭企業(yè)、科研院校及行業(yè)協(xié)會等,舉辦國際會議、企業(yè)論壇及國際展會等重大活動,引進全球領軍人才,吸引國際國內產業(yè)鏈上下游研發(fā)中心、重點實驗室、檢驗檢測機構、知名智庫、行業(yè)協(xié)會等機構落戶深圳。支持、引導我市高等院校及培訓機構開設相關專業(yè)、課程及職業(yè)技能培訓,建設相關實習實訓實驗平臺,開展校企合作、產教融合和產學研合作,加強專業(yè)建設和實用人才培養(yǎng)。(責任單位:市工業(yè)和信息化局、發(fā)展改革委牽頭,市科技創(chuàng)新委、交通運輸局、教育局、人力資源和社會保障局、規(guī)劃和自然資源局、住房建設局配合)(三)推動產業(yè)集聚發(fā)展。

(四)打造產業(yè)生態(tài)體系。

1.完善產業(yè)政策支持。

為新能源工程車提供相關通行便利,加快工程車充電樁等配套設施建設,全力營造和構筑支撐新能源工程車產業(yè)的良好環(huán)境和政策體系。強化統(tǒng)籌謀劃和政策協(xié)同,在政策制訂、規(guī)范形成、法律法規(guī)完善等領域以及示范區(qū)規(guī)劃、建設、管理、運營等環(huán)節(jié),形成可復制、可推廣的經驗。(責任單位:市工業(yè)和信息化局牽頭,市發(fā)展改革委、交通運輸局、規(guī)劃和自然資源局、住房建設局、財政局配合)

2.打造良好市場環(huán)境。

借鑒新能源公交車和出租車示范應用的成功經驗,從單純的推廣向服務管理轉變,從單純的補貼向營造環(huán)境轉變。鼓勵創(chuàng)新商業(yè)運營模式,積極探索“融資租賃”“商業(yè)租賃”等新模式,緩解企業(yè)資金壓力,鼓勵專業(yè)化公司開展新能源工程車融資租賃業(yè)務,集中經營管理,形成規(guī)模效應,為新能源工程車產業(yè)打造良好的市場環(huán)境。(責任單位:市發(fā)展改革委、交通運輸局牽頭,市工業(yè)和信息化局、財政局、地方金融監(jiān)管局配合)

3.構建安全管理體系。

鼓勵使用大數(shù)據(jù)等現(xiàn)代化信息技術手段,推動工程車智能監(jiān)控平臺建設,對車輛運行情況進行實時、智能化監(jiān)測,保障工程車安全,提高工程車管理水平。(責任單位:市交通運輸局牽頭,市公安交警局、工業(yè)和信息化局、發(fā)展改革委配合)

三、保障措施

(一)加強組織領導。

建立部門會商制度,加強工信、發(fā)改、科創(chuàng)、交通、住建、公安交警、財政、規(guī)劃、金融等部門的溝通協(xié)調,強化市區(qū)聯(lián)動,協(xié)調推進各項工作任務的落實及重大專項的實施。(責任單位:市工業(yè)和信息化局牽頭,市發(fā)展改革委、科技創(chuàng)新委、交通運輸局、住房建設局、公安交警局、規(guī)劃和自然資源局、地方金融監(jiān)管局配合)

(二)完善政策措施。

充分發(fā)揮政府在制定實施標準、營造政策環(huán)境、提供公共服務等方面的作用,落實《深圳市打好污染防治攻堅戰(zhàn)三年行動方案(2018—2020年)》,依托《全密閉式智能重型自卸車技術規(guī)范》作為標準化指導性技術文件,不斷完善新能源工程車領域政策措施。(責任單位:市工業(yè)和信息化局牽頭,市交通運輸局、住房建設局、發(fā)展改革委、司法局、公安交警局、生態(tài)環(huán)境局配合)

(三)加大財政資金和金融支持。

統(tǒng)籌現(xiàn)有相關專項資金,大力推動新能源工程車核心技術攻關、創(chuàng)新平臺建設及產業(yè)化應用。創(chuàng)新財政資金支持方式,通過政府采購發(fā)揮示范帶動作用。按照國家和我市補貼政策對社會主體采購新能源工程車給予財政資金補貼,積極推動新能源工程車普及應用。支持擴大直接融資比重,支持符合條件的新能源工程車企業(yè)在境內外各層次資本市場開展股權融資。(責任單位:市發(fā)展改革委牽頭,市工業(yè)和信息化局、科技創(chuàng)新委、財政局、地方金融監(jiān)管局配合)

四、實施期限

本行動計劃自發(fā)布之日起實施,至2021年12月31日。

上一篇:多部門聯(lián)合印發(fā)《京津冀及周邊地區(qū)2019-2020年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動方案》
廣東發(fā)改委:加快氫燃料汽車產業(yè)發(fā)展
11月12日,廣東省發(fā)改委印發(fā)《廣東省加快氫燃料電池汽車產業(yè)發(fā)展實施方案》。加快整合省內氫燃料電池汽車產業(yè)資源,打造粵港澳大灣區(qū)氫燃料電池汽車產業(yè)發(fā)展示范區(qū),圍繞氫燃料電池商用車和專用車規(guī)?;茝V應用需要,組織編制加氫站布局方案,在珠三角核心區(qū)、沿海經濟帶布局建設約300座加氫站。 [詳細]
2020-11-16 09:43:22
 
湖北省發(fā)布擴大汽車消費若干措施:消費者購車給予3%補貼
日前,據(jù)湖北省政府官網消息,湖北省政府印發(fā)了《穩(wěn)定和擴大汽車消費若干措施》,其中包括實施乘用車購置補貼、落實新能源汽車購置財稅支持政策、加大營銷促銷力度、加大政府采購力度、落實調整國六排放標準實施有關要求等方面。 [詳細]
2020-10-10 09:17:53
 
2020預計增加22.5萬個燃油車指標 新能源汽車銷量有所下降
日前,我們從相關渠道獲悉,社會科學文獻出版社、中國汽車技術研究中心等聯(lián)合發(fā)布了《新能源汽車藍皮書:中國新能源汽車產業(yè)發(fā)展報告(2020)》,藍皮書指出,新能源汽車發(fā)展自去年下半年以來并不樂觀,為提振汽車消費市場,有效對沖疫情影響,2020年預計將增加約22.5萬個燃油車指標。 [詳細]
2020-09-07 11:10:17
 
深圳繼續(xù)設置綠色物流區(qū),禁止輕型柴油貨車通行
從深圳市交警局獲悉,受疫情影響而暫停的“綠色物流區(qū)”管理措施近期已經恢復,交警部門繼續(xù)在深圳十個行政區(qū)域內(新區(qū))各設置一個“綠色物流區(qū)”,每天0時至24時禁止輕型柴油貨車通行駛入“綠色物流區(qū)”。 [詳細]
2020-08-24 08:42:49
 
深圳發(fā)文開展智能網聯(lián)汽車應用示范
8月10日,深圳市交通運輸局、市發(fā)展改革委、市工業(yè)和信息化局、市公安交警局聯(lián)合印發(fā)的《深圳市關于推進智能網聯(lián)汽車應用示范的指導意見》正式實施。深圳將采用定點定線的形式在細分領域先行開展智能網聯(lián)汽車應用示范,包括載人、城市環(huán)衛(wèi)作業(yè)和載貨及其它專項作業(yè)應用示范。 [詳細]
2020-08-14 09:01:27
 
深圳市民以舊換新車可申領補貼 每輛最高5000元
7月30日,深圳市商務局發(fā)布“以舊換新”汽車購置獎勵申領指引。政策要求,所購新車必須為國六以上排放標準燃油小汽車或新能源小汽車(納入工信部《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》),且是符合公安部相關規(guī)定的小型、微型載客汽車。獎勵標準方面,小汽車銷售價格30萬元以下的,按照3000元/車給予一次性獎勵;小汽車銷售價格30萬元(含)以上的,按照5000元/車給予一次性獎勵。該獎勵對象不包含營運車輛及特種車輛。 [詳細]
2020-08-01 09:44:05
 
8月1日起危化品車繼續(xù)禁行深圳市長隧道
近日,深圳市公安局交通警察局發(fā)布了《關于繼續(xù)對全市長隧道、特長隧道實施限制危險貨物運輸車輛通行措施的通告》。通告顯示,深圳市公安局交通警察局8月1日起將繼續(xù)對全市長隧道、特長隧道實施限制危險貨物運輸車輛通行措施: [詳細]
2020-07-28 10:05:33
 
深圳公布2019年度純電動物流配送車輛運營資助結果
深圳市交通運輸局將對符合2019年度純電動物流配送車輛運營資助要求的39家企業(yè)發(fā)放資助,共有6557輛純電動物流車符合要求,資助金額共計77252601元。 [詳細]
2020-07-10 08:27:51
 
深圳新能源汽車每日首2小時停車免費
7月3日,深圳市道路交通管理事務中心發(fā)布的關于落實新能源汽車路邊停車優(yōu)惠政策的通告提到,符合準停類型的新能源汽車每日免首2 小時臨時停車費,或者每日首次停車時間1小時以內(包括1 小時)的,第二次停車免1小時臨時停車費,此優(yōu)惠政策至2020 年12月31日止。 [詳細]
2020-07-07 11:24:42
 
深圳:繼續(xù)對新能源純電動物流車實施通行優(yōu)惠政策
6月28日,深圳交警發(fā)布了最新的對新能源純電動物流車實施通行優(yōu)惠政策的通告,對純電動物流車行駛的時間、路線和區(qū)域進行調整。通告于7月1日開始實施。 [詳細]
2020-06-30 17:17:50
 
 
一汽-大眾第1000萬臺發(fā)動機下線
寧德時代計劃在印尼建廠 將投資50億美元
LG化學高鎳電池預計明年交付特斯拉
大眾在歐洲或需要40座電池廠
熱點排行
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
新聞專題
· 第十六屆中國汽車產業(yè)發(fā)展(泰達)國際論壇
· 2018年北京國際車展專題報道
· 2017年上海國際車展專題報道
· 2017中國國際節(jié)能與新能源車展專題報道
· 2016北京國際車展專題報道
· 2016年天津國際客車、公交車及零部件展
· 2015天津國際客車、公交車及維保工具展
回頂部
關于我們 智庫平臺 科瑞咨詢 招聘英才 聯(lián)系我們 法律聲明
電話:4006-997-802    客服郵箱:market@autothinker.net    投稿郵箱:news@autothinker.net
Copyright @ 2010 - 2018 China-Qiche All Rights Reserved 沈陽科瑞信息有限公司 版權所有 遼ICP備18018472號 增值電信業(yè)務經營許可證 遼B2-20180363
手機版
執(zhí)行時間:1.51 秒