為緩解擁堵,國(guó)家已經(jīng)開(kāi)始試點(diǎn)取消省界收費(fèi)站。而在河南省,已經(jīng)開(kāi)始試點(diǎn)全ETC車(chē)道。
2018年12月11日,河南商登高速新增新鄭新區(qū)站建成通車(chē),標(biāo)志著河南省內(nèi)首個(gè)全ETC車(chē)道實(shí)地布局、首個(gè)ETC自由流模式收費(fèi)站正式開(kāi)通運(yùn)行。
河南開(kāi)通全ETC車(chē)道
開(kāi)通后,新鄭新區(qū)站設(shè)置的4上6下共10條收費(fèi)車(chē)道可同時(shí)進(jìn)行ETC收費(fèi)作業(yè),將大量節(jié)省現(xiàn)場(chǎng)收費(fèi)人員,大幅提高通行效率,將成為河南省智能化收費(fèi)示范站。
全ETC車(chē)道收費(fèi)站怎樣通行?
凡安裝有ETC裝置的用戶(hù),可正常選擇ETC車(chē)道實(shí)現(xiàn)不停車(chē)快速通行。針對(duì)ETC車(chē)輛卡內(nèi)余額不足或非ETC車(chē)輛誤入的特殊情況,也將有兩種方案保障快捷繳費(fèi)通行:
1、通過(guò)自助繳費(fèi)機(jī)可以對(duì)通行卡、ETC標(biāo)簽卡進(jìn)行處理;
2、司乘人員可以選擇支付寶等移動(dòng)支付方式進(jìn)行付費(fèi)。
河南開(kāi)通全ETC車(chē)道
車(chē)輛在傳統(tǒng)ETC車(chē)道中交易時(shí)間約為3秒,在新鄭新區(qū)站1秒即可完成交易。兩道交易設(shè)備同時(shí)啟用,大大降低ETC交易出錯(cuò)率,理論過(guò)車(chē)效率可提高至3倍以上。
ETC設(shè)備出現(xiàn)故障怎么辦?
若ETC設(shè)備出現(xiàn)故障,該高速首創(chuàng)引入入口ETC車(chē)道應(yīng)急處置系統(tǒng),可使用遙控抬桿器抬桿放行,避免因車(chē)流量大倒車(chē)、調(diào)頭時(shí)引起車(chē)道擁堵。
河南開(kāi)通全ETC車(chē)道
什么是ETC自由流?
簡(jiǎn)單說(shuō),ETC自由流就是“提前交費(fèi),車(chē)道超快放行”。自由流模式是通過(guò)在高速公路收費(fèi)站出站前200米處,架設(shè)專(zhuān)用ETC天線,當(dāng)車(chē)輛以110千米以下時(shí)速經(jīng)過(guò)架設(shè)有專(zhuān)用ETC天線的龍門(mén)架時(shí),將提前預(yù)交付通行費(fèi),交易成功后,在駛?cè)胧召M(fèi)站時(shí),僅需校驗(yàn)便可快速通行。
為杜絕逃費(fèi)現(xiàn)象,收費(fèi)站設(shè)置智能稽查防逃系統(tǒng)及卡口防逃系統(tǒng)。在ETC車(chē)道,通過(guò)單獨(dú)加裝車(chē)輛識(shí)別設(shè)備,以視頻錄像方式連續(xù)采集每輛車(chē)的自然數(shù)據(jù)并上傳到稽核平臺(tái),從而識(shí)別、標(biāo)記出具有偷逃費(fèi)嫌疑的車(chē)輛。
特別提醒
新開(kāi)通的商登高速新鄭新區(qū)站僅限客車(chē)通行,限制貨車(chē)通行。
從2018年12月12日12時(shí)至2019年3月31日24時(shí)共計(jì)109天,在河南省內(nèi)開(kāi)通移動(dòng)支付(掃碼付)、信用支付(車(chē)牌付)的收費(fèi)站出口車(chē)道,用戶(hù)每使用移動(dòng)支付(掃碼付)或信用支付(車(chē)牌付)繳納高速通行費(fèi),選擇支付寶并成功支付的訂單,即可享受支付寶隨機(jī)立減優(yōu)惠一次(優(yōu)惠金額0.01元至免單)。
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