2018年11月6日，從廣東省普通公路治超非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法示范推廣會(huì)議上獲悉，廣東將在全面實(shí)施高速公路治超非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法的基礎(chǔ)上，推廣實(shí)施普通公路治超非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法。

廣東省普通公路治超非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法示范推廣會(huì)

車輛確認(rèn)為超載車輛后，不只是最高罰3萬元這么簡(jiǎn)單的事情，還有可能會(huì)列入黑名單!

拒絕上路標(biāo)準(zhǔn)：

二軸貨車，其車貨總質(zhì)量不得超過18噸(二軸貨車車貨總重還應(yīng)當(dāng)不超過行駛證標(biāo)明的總質(zhì)量);

三軸貨車，其車貨總質(zhì)量不得超過25噸;三軸汽車列車，其車貨總質(zhì)量不得超過27噸;

四軸貨車，其車貨總質(zhì)量不得超過31噸;四軸汽車列車，其車貨總質(zhì)量不得超過36噸;

五軸汽車列車，其車貨總質(zhì)量不得超過43噸;

六軸及六軸以上汽車列車，其車貨總質(zhì)量不得超過49噸，其中牽引車驅(qū)動(dòng)軸為單軸的，其車貨總質(zhì)量不得超過46噸。

普通公路“治超”非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法

具體處罰事項(xiàng)：

(一)、建立“黑名單”。違法超限超載3次以上(含3次)且拒不接受處理的貨運(yùn)車輛將被列入“黑名單”。

(二)、精準(zhǔn)攔截。通過執(zhí)法信息系統(tǒng)發(fā)送至高速公路運(yùn)營(yíng)平臺(tái)，由高速公路入口收費(fèi)站實(shí)施精準(zhǔn)攔截，采取有效措施促其接受處理，同時(shí)聯(lián)合公安交管部門實(shí)施路面精準(zhǔn)打擊。

(三)、嚴(yán)格實(shí)施“一超四罰”。屬于廣東本省籍貨運(yùn)車輛，將由所在地交通運(yùn)輸主管部門聯(lián)合約談涉嫌違法超限超載運(yùn)輸車輛所屬企業(yè)(實(shí)際經(jīng)營(yíng)者)。外省籍貨運(yùn)車輛，將抄告車籍地交通運(yùn)輸部門和公安部門。

2018年以來，由于貨車超限超載引發(fā)的重大事故仍時(shí)有發(fā)生，如梅州豐順縣“4·13”貨車超限超載沖卡側(cè)翻事件、惠州惠東縣“8·1”超限水泥槽罐車側(cè)翻事故。9月，惠州博羅轄區(qū)一次性查獲8輛超限超載車，車貨總重均在120噸以上，均是走國(guó)省道普通公路。

普通公路“治超”非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法

目前普通公路“治超”非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法已分別在廣州、佛山、珠海、茂名、惠州、肇慶等6市開展試點(diǎn)工作。

在普通公路治超工作的嚴(yán)峻形勢(shì)下，交管部門將加強(qiáng)對(duì)貨運(yùn)源頭的監(jiān)管，監(jiān)督貨運(yùn)源頭企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，嚴(yán)禁超限超載貨車出廠(場(chǎng))上路。另一方面，認(rèn)真落實(shí)治超新政，由公安交警攔截車輛和處罰記分，交通執(zhí)法部門過磅檢測(cè)和監(jiān)督卸載，不斷加大路面聯(lián)合執(zhí)法力度。