公司第九次黨代會報告指出，要加快建設卓越東風，開啟世界一流企業(yè)發(fā)展新征程。對公司旗下唯一的皮卡事業(yè)單元——鄭州日產(chǎn)汽車有限公司來講，一流皮卡企業(yè)有哪些特征和目標?如何建設一流皮卡企業(yè)?圍繞建設一流皮卡企業(yè)，有哪些工作需要突破?針對以上這些問題，記者采訪了鄭州日產(chǎn)汽車有限公司黨委書記鄭紅藝。

記者：結(jié)合鄭州日產(chǎn)發(fā)展實際，你怎么理解公司第九次黨代會精神以及鄭州日產(chǎn)所肩負的責任和使命?

鄭紅藝：公司第九次黨代會報告為東風公司未來發(fā)展指明了方向。對鄭州日產(chǎn)來講，我們要保持戰(zhàn)略定力，要清楚認識到，在東風公司未來五年銷量跨越600萬輛、東風有限TRIPLE ONE事業(yè)計劃跨越260萬輛過程中，我們的位置在哪里?我們未來五年銷量要達到15萬輛。盡管我們的銷量占比不高，但我們扛起的是東風皮卡事業(yè)大旗，這是我們的責任感和使命感。

我們要讓所有干部員工明白，建設卓越東風，建設世界一流企業(yè)，鄭州日產(chǎn)絕不能拖后腿，要徹底拋棄等、靠、要的思想，加強主動主導，盡早為東風公司作貢獻。

公司第九次黨代會勝利召開后，鄭州日產(chǎn)于7月6日召開會議，專門傳達學習了公司第九次黨代會精神，后續(xù)會進一步將貫徹落實黨代會精神分解到企業(yè)MTP中期事業(yè)計劃中。

記者：鄭州日產(chǎn)建設一流皮卡企業(yè)的具體目標是什么?

鄭紅藝：首先是銷量規(guī)模，我們目前的市占率在10%左右，一直排行業(yè)第三。面向未來，在市場占有率方面，我們要趕超行業(yè)前一、前二，爭取做到皮卡行業(yè)第一。

第二，企業(yè)要持續(xù)盈利、健康運營，這就要求我們持續(xù)補充和完善商品線，保持充足的現(xiàn)金流和良好的收益率，真正實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。在產(chǎn)品方面，去年到今年納瓦拉和途達相繼成功上市，今年下半年將有一款全新東風品牌戰(zhàn)略產(chǎn)品P15上市，目前正在進行緊張的產(chǎn)品準備工作。

第三，要積極踐行“一帶一路”倡議和“走出去”戰(zhàn)略，加速開拓海外市場，為東風全球化貢獻力量。

第四，在企業(yè)經(jīng)營效益不斷改善的前提下，努力提升員工薪酬水平，在鄭州地區(qū)汽車企業(yè)中保持競爭力，提升員工的自豪感和幸福感。

記者：在建設一流皮卡企業(yè)過程中，鄭州日產(chǎn)具體面臨什么樣的挑戰(zhàn)?又將進行哪些突破?

鄭紅藝：從鄭州日產(chǎn)發(fā)展實際看，長期以來，我們?nèi)狈σ惶鬃灾餮邪l(fā)能力和體系，我們要徹底拋棄等、靠、要思想，通過3—5年的努力，培育和形成具有鄭州日產(chǎn)特色的研發(fā)能力和體系。東風品牌戰(zhàn)略車型P15對我們來說就是一次全新的拉練。

從汽車行業(yè)“五化”趨勢看，皮卡“五化”技術(shù)相對滯后。皮卡使用路況、消費群體和乘用車不一樣，比如，幾乎所有乘用車產(chǎn)品都搭載了智能網(wǎng)聯(lián)功能，但還沒有一個皮卡產(chǎn)品搭載智能網(wǎng)聯(lián)。盡管如此，我們要成立相關(guān)課題小組，研究皮卡產(chǎn)品搭載“五化”技術(shù)的順序、時間表和路線圖。

最重要的是，我們要堅定爭做一流皮卡企業(yè)的信心、決心，保持干勁，不斷進行自我革命，不斷提升管理水平，不斷提升組織效率、勞動效率，形成匹配一流企業(yè)和引領(lǐng)中國皮卡文化的體系能力。要充分發(fā)揮黨建思想政治工作的保駕護航作用，為實現(xiàn)一流皮卡企業(yè)目標提供思想動力和組織保障。