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歐曼一體化服務(wù)解決方案再深耕!
來源:汽車研究網(wǎng)   編輯:錢竹紅  2018-08-06 11:07:19 字號   打印  收藏

近年來,卡車行業(yè)正經(jīng)歷著巨大的變化。燃油車排放標(biāo)準(zhǔn)不斷升級,物流行業(yè)規(guī)?;?、規(guī)范化水平提升等正在影響著物流行業(yè)的發(fā)展。以客戶價值為引領(lǐng),圍繞產(chǎn)品全生命周期挖掘用戶需求,不斷改進(jìn)擴(kuò)容全生命周期解決方案,正在成為以福田戴姆勒汽車為代表的國內(nèi)技術(shù)創(chuàng)新型商用車企業(yè)的新發(fā)展路徑。

2018年8月1日-8月4日,主題為“精準(zhǔn)洞察客戶需求 創(chuàng)新提供系統(tǒng)解決方案 為客戶創(chuàng)造最大價值”的福田戴姆勒汽車2018年中自卸車&戰(zhàn)略客戶業(yè)務(wù)合作伙伴大會在西安舉行,來自福田戴姆勒汽車的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、戰(zhàn)略合作伙伴代表等百余人參加。大會期間,福田戴姆勒汽車發(fā)布了配裝福田康明斯動力的歐曼自卸車&散裝物料車等全新產(chǎn)品,構(gòu)建全新運(yùn)輸體驗(yàn)。

歐曼法規(guī)型渣土車上市發(fā)布

全新一代歐曼散裝物料牽引車上市發(fā)布

新動力鏈動新渣運(yùn)

歐曼法規(guī)型渣土車滿足重載要求

提到渣土車,安全性很重要,歐曼法規(guī)型渣土車采用輕量化底盤設(shè)計,滿足法規(guī)稱重上牌,底盤前端模塊優(yōu)化加強(qiáng),雙拖車鉤,前加強(qiáng)梁受力更均勻,便于拆卸,整車更安全;四點(diǎn)全浮駕駛室,駕駛更舒適,車身符合歐洲安全法規(guī)標(biāo)準(zhǔn),通過正面、側(cè)面、頂壓及前端防鉆進(jìn)碰撞試驗(yàn),是駕駛員的生命保護(hù)倉。

在動力方面,歐曼法規(guī)型渣土車配備了康明斯X12工程版動力,2000bar超高壓噴射,低速大扭矩,針對渣土運(yùn)輸工況滿足重載要求。

專為渣土車設(shè)計夜間高亮度燈光系統(tǒng)、儀表臺,配光達(dá)到5級,遠(yuǎn)光長度照射至220米,寬度照射至9米,有效避免視覺盲點(diǎn),方向盤處采用全新大尺寸德式組合開關(guān),方便安全,適應(yīng)用戶夜間作業(yè)需求的同時保證了高安全性。

基于全新CAN總線及超級車隊管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)車輛、車隊集成化智能管理,物流運(yùn)輸更放心。

歐曼散裝物料車

專業(yè)智能新體驗(yàn)

歐曼散裝物料車配備了康明斯X12超級動力,帶來了全新專業(yè)智能新體驗(yàn),全新車身造型,嚴(yán)格風(fēng)洞試驗(yàn),風(fēng)阻僅0.564;集成最新節(jié)油科技,油耗降低5%。

歐曼EST散裝物料牽引車滿足散裝物料運(yùn)輸車卸料時間較長的作業(yè)工況需求,同時針對用戶作業(yè)習(xí)慣,配置PTO和遠(yuǎn)程油門兩種上裝轉(zhuǎn)速控制模式供用戶選擇。還配置了加強(qiáng)型前橋,避免散裝物料運(yùn)輸車的前橋負(fù)荷較高引發(fā)故障率較高的問題。

在系統(tǒng)方面,歐曼散裝物料運(yùn)輸車采用了最新技術(shù),智能X系列超級卡車動力系統(tǒng)總成,智能燃油噴射、智能輔助制動、智能自動換擋等。同時還配備了領(lǐng)先的智能管理——Superfleet超級卡車智能車隊管理系統(tǒng),全面提升車隊運(yùn)營效率,降低運(yùn)營成本。

在安全方面,歐曼散裝物料運(yùn)輸車的車身滿足最嚴(yán)苛法規(guī)——?dú)W盟ECE R-29-03碰撞法規(guī),并配置了ABS系統(tǒng),讓你的安全性提升10%。智能協(xié)同各制動系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)減速度控制,制動力分配,制動協(xié)調(diào)控制等,讓制動安全更平順。

超級卡車聯(lián)盟歷經(jīng)4年歐洲研發(fā),技術(shù)領(lǐng)先,更可靠,經(jīng)過1000 萬公里可靠性驗(yàn)證,通過歐洲權(quán)威機(jī)構(gòu)DEKRA、最嚴(yán)格測試場ATP 聯(lián)合測試認(rèn)證。平均首次故障及故障間隔里程達(dá)到5萬公里,B10壽命達(dá)到150萬公里,優(yōu)于同類產(chǎn)品10-50%。

歐曼散裝物料運(yùn)輸車不僅省油,還更舒適!車身懸置和氣囊座椅,駕乘舒適,智能制動管理系統(tǒng),帶來絕佳的制動平順性。超大空間,怠速噪音55分貝以內(nèi),220V電源,自動空調(diào),絕佳的人機(jī)工程設(shè)計,物流路上更舒適。

量身定制 暢行無憂

歐曼打造服務(wù)升級工程全面升級服務(wù)價值

本次西安大會期間,福田戴姆勒汽車除了發(fā)布兩款歐曼新品,同時還著力于全新服務(wù)品牌升級工程,以一對一定制化服務(wù)理念,為用戶提供“量身定制 暢行無憂”的服務(wù)體驗(yàn)。

從買車、用車、修車、換車四大環(huán)節(jié),通過涵蓋車輛定制、金融定制、管車定制、1+N線路服務(wù)定制、貼身服務(wù)定制、救援定制、打包服務(wù)定制、二手車服務(wù)定制等八大服務(wù)產(chǎn)品,為用戶提供全生命周期的車輛專屬定制服務(wù),全面提升服務(wù)價值。針對歐曼法規(guī)型渣土車&歐曼散裝物料運(yùn)輸車等產(chǎn)品,圍繞具體用戶運(yùn)輸工況與需求,為用戶提供一體化服務(wù)解決方案。

福田戴姆勒汽車服務(wù)升級工程啟動儀式

歐曼法規(guī)型渣土車服務(wù)升級

歐曼散裝物料運(yùn)輸車服務(wù)升級

面對物流各細(xì)分行業(yè)發(fā)展趨勢,聚焦物流企業(yè)與用戶實(shí)際運(yùn)營過程中的“痛點(diǎn)、難點(diǎn)”,福田戴姆勒汽車通過精準(zhǔn)挖掘用戶需求,不斷技術(shù)創(chuàng)新與服務(wù)創(chuàng)新,打造全新一代歐曼法規(guī)型渣土車&歐曼散裝物料運(yùn)輸車,出具行業(yè)一體化解決方案,為物流發(fā)展提供更專業(yè)的運(yùn)輸裝備與更便捷的服務(wù)體驗(yàn),全面升級用戶價值,提升運(yùn)贏收益,同時有力推動物流業(yè)降本增效。 

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再次大批量采購國六車型,這兩家渣土運(yùn)輸公司為何只用
4月28日,歐曼2019款國六法規(guī)渣土車在北京正式上市,作為國內(nèi)第一款上市的滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)的渣土自卸車,這款車在上市現(xiàn)場就收獲了高達(dá)1280臺的采購訂單,其火爆程度可想而知。 [詳細(xì)]
2019-05-06 17:49:55
 
樹立標(biāo)桿旗幟,歐曼渣土車五年大蛻變
4月28日,福田戴姆勒汽車聚焦當(dāng)前渣土車用戶需求痛點(diǎn),應(yīng)對國六最新排放法規(guī)要求,在行業(yè)內(nèi)率先推出歐曼2019款國六法規(guī)渣土車,引起業(yè)內(nèi)轟動。新品集44項(xiàng)技術(shù)改進(jìn)于一身,不僅是專注環(huán)保升級,更帶來在安全、智能、環(huán)保、舒適、服務(wù)等全方位的升級,由此開啟了國六智能渣土車 [詳細(xì)]
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一天一城斬獲1280輛國六訂單!北京渣土車隊到底看中歐
4月28日,福田歐曼2019款滿足國六(b)排放的法規(guī)渣土車率先在北京區(qū)域上市。上市當(dāng)日累計收到了1280輛訂單。如此大的訂單量,可見北京渣土車隊對這款產(chǎn)品的需求有多迫切。如今,在北京每10輛渣土車就有6輛是歐曼。歐曼在北京渣土車市場能取得如此高的市場占有率,他們到底看中 [詳細(xì)]
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浙江紹興歐曼GTL智能渣土車50臺批量交車,同期再斬獲5
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2019-01-16 18:23:28
 
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