2018年7月6日前，“中集集團(tuán)智能制造升級(jí)委員會(huì)”正式成立。

該委員會(huì)主任由中集集團(tuán)副總裁李貴平擔(dān)任，各制造板塊的總經(jīng)理以及部分總部部門(mén)的總經(jīng)理?yè)?dān)任委員，以確保組織的權(quán)威性和專(zhuān)業(yè)性。包括集團(tuán)副總裁黃田化、集團(tuán)總裁助理秦鋼、集團(tuán)高級(jí)科技顧問(wèn)劉春峰、能化板塊總經(jīng)理?xiàng)顣曰?、空港板塊總經(jīng)理鄭祖華、模塊化建筑總經(jīng)理朱偉東、集團(tuán)人力資源部總經(jīng)理李勇、集團(tuán)CIO潘進(jìn)杰、集團(tuán)戰(zhàn)略發(fā)展部總經(jīng)理陶寬。

“智能制造”是中集集團(tuán)未來(lái)發(fā)展的重要方向之一，該委員會(huì)的成立，標(biāo)志著作為行業(yè)引領(lǐng)者的中集站在集團(tuán)戰(zhàn)略層面，加快以智能制造提升生產(chǎn)效率的步伐，是中集推進(jìn)智能制造的具體舉措和重要實(shí)踐。

把握市場(chǎng)趨勢(shì)堅(jiān)定走智能制造之路

多年來(lái)，中集作為以制造為基礎(chǔ)的跨國(guó)產(chǎn)業(yè)集團(tuán)，具有非常扎實(shí)的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，創(chuàng)造了20余個(gè)冠軍產(chǎn)品，在集裝箱、半掛車(chē)、登機(jī)橋、天然氣儲(chǔ)運(yùn)裝備、食品加工裝備、海上平臺(tái)等多個(gè)領(lǐng)域成為行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者，產(chǎn)品遍布全球100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，旗下各制造板塊基本每年穩(wěn)定貢獻(xiàn)利潤(rùn)。2017年，中集營(yíng)收763億，再創(chuàng)歷史新高。

在當(dāng)前國(guó)際經(jīng)濟(jì)摩擦和中美貿(mào)易戰(zhàn)的大背景下，全球經(jīng)貿(mào)環(huán)境由“蜜月期”進(jìn)入“坎坷期”。作為行業(yè)領(lǐng)軍者，中集時(shí)刻把握市場(chǎng)脈博，積極對(duì)發(fā)展布局做前瞻性思考，并從更高層面思考智能制造對(duì)于集團(tuán)未來(lái)發(fā)展的意義，謀求通過(guò)更好的配置資源、配置人才、布局未來(lái)市場(chǎng)，夯實(shí)中集的制造基礎(chǔ)，強(qiáng)化中集的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

在該委員會(huì)成立之前的2018年6月，中集集團(tuán)CEO兼總裁麥伯良，在中集集團(tuán)2017年股東大會(huì)上，首次向外界明確公布，中集未來(lái)將聚焦于智慧物流與智能制造方向發(fā)展。未來(lái)中集的存量業(yè)務(wù)、購(gòu)并的業(yè)務(wù)、新創(chuàng)的業(yè)務(wù)都應(yīng)該會(huì)與智慧物流與智能制造這兩個(gè)方向密切相關(guān)。

經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的探索，中集集團(tuán)智能制造升級(jí)委員會(huì)應(yīng)運(yùn)而生。該委員會(huì)除了配備強(qiáng)大的團(tuán)隊(duì)成員外，還通過(guò)頂層設(shè)計(jì)明確各主體的定位和邊界：委員會(huì)是孵化器，項(xiàng)目是載體，各個(gè)業(yè)務(wù)板塊和企業(yè)是智能制造升級(jí)的投資和實(shí)施主體。

具體來(lái)說(shuō)，業(yè)務(wù)板塊向委員會(huì)申報(bào)具體的制造升級(jí)項(xiàng)目，委員會(huì)從項(xiàng)目愿景、工廠現(xiàn)狀、可投入資源、經(jīng)濟(jì)效益等維度對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行評(píng)審，對(duì)符合委員會(huì)要求的項(xiàng)目進(jìn)行孵化，保證項(xiàng)目的先進(jìn)性。項(xiàng)目選定后，委員會(huì)組建有經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人才成立智能制造教導(dǎo)團(tuán)。對(duì)教導(dǎo)團(tuán)充分授權(quán)進(jìn)行項(xiàng)目催化，保證項(xiàng)目推進(jìn)效率和質(zhì)量，委員會(huì)對(duì)里程碑事件進(jìn)行階段回顧，以控制項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)。在項(xiàng)目孵化期間，教導(dǎo)團(tuán)從項(xiàng)目目標(biāo)確定、技術(shù)路線(xiàn)、先進(jìn)對(duì)標(biāo)、資源導(dǎo)入、團(tuán)隊(duì)建設(shè)等多方面給予項(xiàng)目支持，協(xié)助板塊完成項(xiàng)目規(guī)劃。

“這為中集走智能制造之路提供了組織機(jī)制保障，也將更好地實(shí)現(xiàn)制造升級(jí)經(jīng)驗(yàn)在集團(tuán)內(nèi)部的分享和交流?！蔽瘑T會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

加快“智造”步伐降本增效明顯

目前，中集集團(tuán)各業(yè)務(wù)板塊在智能制造方向上，都已通過(guò)不同的方式在籌劃和探索，如集裝箱板塊的“龍騰計(jì)劃”、車(chē)輛板塊的“燈塔計(jì)劃”“麥哲倫計(jì)劃”、能化板塊的“夢(mèng)六項(xiàng)目”以及低溫生產(chǎn)線(xiàn)改造等。據(jù)介紹，由于組織機(jī)制比較完善，及時(shí)總結(jié)優(yōu)化，中集的一系列智能制造探索成果顯著。

其中，中集車(chē)輛板塊在智能制造方向上的探索和實(shí)踐時(shí)間起始時(shí)間較早，其“燈塔項(xiàng)目”從2014年啟動(dòng)到2016年完成，建設(shè)完成行業(yè)最領(lǐng)先的生產(chǎn)線(xiàn)，實(shí)現(xiàn)作業(yè)人員減少50%，效率提升40%等顯著的成果。

中集集裝箱板塊從2017年7月開(kāi)啟“龍騰計(jì)劃”，并取得階段性成果，通過(guò)綜合評(píng)審，“寧波中集龍騰開(kāi)拓者項(xiàng)目”完成結(jié)題，被評(píng)審為委員會(huì)孵化成功的1#項(xiàng)目。在教導(dǎo)團(tuán)的指導(dǎo)下，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)通過(guò)完成集裝箱先進(jìn)智能制造生產(chǎn)線(xiàn)的詳細(xì)規(guī)劃，并應(yīng)用先進(jìn)和成熟的制造技術(shù)和工藝，基本達(dá)成規(guī)劃目標(biāo)：成本遞減6%，安全綠色環(huán)保，產(chǎn)品設(shè)計(jì)周期縮短50%，品質(zhì)提升50%，并解決企業(yè)轉(zhuǎn)型過(guò)程中遇到的效率、質(zhì)量、盈利、HSE、招工等相關(guān)問(wèn)題，申請(qǐng)發(fā)明及實(shí)用新型專(zhuān)利17項(xiàng)進(jìn)行相關(guān)知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)。

寧波中集龍騰開(kāi)拓者項(xiàng)目，在完成技術(shù)規(guī)劃的同時(shí)，也培養(yǎng)了一批年輕有為的技術(shù)人才，為集裝箱行業(yè)智能制造升級(jí)的組織革新做好儲(chǔ)備。該項(xiàng)目得到委員們的高度認(rèn)可。中集集團(tuán)副總裁黃田化表示，寧波中集的先進(jìn)智能制造產(chǎn)線(xiàn)規(guī)劃是集裝箱板塊“龍騰計(jì)劃”的首個(gè)完成規(guī)劃的項(xiàng)目，對(duì)于項(xiàng)目的規(guī)劃成果“照單全收”，后續(xù)該項(xiàng)目將按照規(guī)劃制定詳細(xì)的實(shí)施方案，投資落地。

該委員會(huì)將繼續(xù)推動(dòng)集團(tuán)的智能制造升級(jí)，目前已經(jīng)發(fā)布2#項(xiàng)目的申報(bào)指南，希望獲得經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí)，培養(yǎng)優(yōu)秀的技術(shù)骨干，提升HSE水平及員工的幸福指數(shù)。