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濰柴:專注主業(yè),打造中國動力“心”
來源:汽車研究網(wǎng)   編輯:祁弘毅  2018-03-16 18:54:19 字號   打印  收藏

我第三個發(fā)言,總書記認(rèn)得我,笑著跟我打了招呼?!睘H柴動力股份有限公司董事長譚旭光代表告訴記者,這是他第三次向總書記匯報工作,每次都心潮澎湃。

2008年5月8日,習(xí)近平總書記視察濰柴,并作出重要指示:你們打造了民族品牌,為建設(shè)創(chuàng)新型國家作出了貢獻(xiàn)。希望你們再接再厲,再創(chuàng)佳績?!盀H柴10年來發(fā)生巨大變化,正是源于這一重要指示的科學(xué)指引?!弊T旭光感慨。

譚旭光重點向總書記匯報了幾組數(shù)字:2008年至今,濰柴的年收入從500億元增長到2300億元;利潤從29億元增長到突破100億元。2008年,濰柴的研發(fā)人員只有250人,目前已達(dá)2500人。濰柴10年在發(fā)動機研發(fā)方面投入了150億元,建立了一套完整的研發(fā)體系,走出了一條獨具濰柴特色的轉(zhuǎn)型之路。

“發(fā)動機是我國的一個短板,我們的夢想就是要把發(fā)動機做強。濰柴從瀕臨破產(chǎn)發(fā)展到今天,始終專注主業(yè),不被房地產(chǎn)所誘惑動搖?!弊T旭光記得,匯報到這里時,總書記問他,沒有做嗎?

“一分錢沒做,我們專注發(fā)動機業(yè)務(wù),做強做大。”譚旭光說,過去大家都認(rèn)為濰柴是做柴油發(fā)動機的,現(xiàn)在濰柴調(diào)整結(jié)構(gòu),做動力總成,打造商用車動力總成系統(tǒng),徹底扭轉(zhuǎn)了我國缺少重型動力總成核心技術(shù)的困局?,F(xiàn)在的中國重型汽車動力總成完全不需要進(jìn)口,已經(jīng)由追趕實現(xiàn)了并跑,濰柴現(xiàn)在在國內(nèi)發(fā)動機的銷售,比美國康明斯在中國的價格還高10%,“過去被別人瞧不起,現(xiàn)在他要仰著頭看我們,這就是一個變化”。

2016年9月29日,在總書記的親自見證下,濰柴與白俄羅斯馬茲公司在北京簽署在白俄羅斯合作生產(chǎn)發(fā)動機的備忘錄。去年9月,濰柴馬茲合資公司正式奠基,今年11月底將建成投產(chǎn),可年產(chǎn)發(fā)動機2萬臺?!翱倳浭株P(guān)注項目進(jìn)展,我現(xiàn)場表態(tài),一定做好,今年11月如期投產(chǎn)?!弊T旭光激動地說,“說完這些,我對總書記說,我們給您交出了一份答卷,請您給我們?yōu)H柴打打分,看看合格不合格??倳浗舆^話頭,肯定了我們的發(fā)展思路?!?

“總書記強調(diào),中央精神和國家戰(zhàn)略的指向,就是要避免脫實向虛,要努力從制造業(yè)大國邁向制造業(yè)強國。他還強調(diào),凡是成功的企業(yè),要攀登到事業(yè)頂峰,都要靠心無旁騖攻主業(yè)。交叉混業(yè)也是為了相得益彰發(fā)展主業(yè),而不能是投機趨利。”譚旭光說,濰柴將牢記總書記的要求,繼續(xù)牢牢抓住主業(yè)不動搖,抓住技術(shù)創(chuàng)新不動搖,打造核心競爭力,加快中國動力“心”走向世界高端。他還告訴記者,今年,濰柴將繼續(xù)助力山東新舊動能轉(zhuǎn)換,重點推進(jìn)濰柴新能源動力產(chǎn)業(yè)園的建設(shè),投產(chǎn)后將至少增加1000億元的收入。

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