2020年6月3日，時(shí)代汽車在山東壽光干了兩件大事情，時(shí)代領(lǐng)航綠通先鋒上市的同時(shí)，第五屆出彩卡車人活動(dòng)啟動(dòng)。16大商用車主流平臺(tái)進(jìn)行同步直播，線上觀看量達(dá)到172.2萬+，點(diǎn)贊量達(dá)到41.6萬+，累積1.4萬條留言互動(dòng)。

  作為久違的領(lǐng)航產(chǎn)品，自2019年新領(lǐng)航上市以來，針對(duì)應(yīng)用場景的不同，逐漸深入用戶需求，不斷解決用戶痛點(diǎn)，產(chǎn)品亦逐漸細(xì)分，于是就有了今天新晉上市的綠通先鋒。

  有人說，時(shí)代領(lǐng)航綠通先鋒的上市，讓綠通不再“痛”!為何?

  通則不痛

  “通”在很大程度上依靠于“快人一步”，這跟為避免堵車早走一步是一個(gè)道理。綠通運(yùn)輸追求的最重要的一點(diǎn)是時(shí)效性，也就是卡友口中的快，而本次上市的領(lǐng)航7中卡、領(lǐng)航5中卡、領(lǐng)航6輕卡以及領(lǐng)航5/6輕卡4款綠通先鋒產(chǎn)品，在動(dòng)力總成上有康明斯、玉柴、濰柴、德威國六發(fā)動(dòng)機(jī)，以及法士特等變速箱加持，動(dòng)力高效強(qiáng)勁。

  尤其是作為高效運(yùn)輸綠通先鋒，時(shí)代領(lǐng)航ES7輕量化搭載福田康明斯220馬力發(fā)動(dòng)機(jī)和法士特變速箱的黃金動(dòng)力組合，最大輸出扭矩820N·m，相較于同級(jí)車型來說扭矩更大、馬力更足，起步加速更能輕松應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜運(yùn)輸工況，關(guān)鍵時(shí)刻讓用戶“快走一步”不成問題，更快到達(dá)目的地同時(shí)，以更高的時(shí)效性幫助用戶早到、早賣、早休息。

  “通”必須實(shí)現(xiàn)暢通。自2020年1月1日按軸收費(fèi)政策實(shí)施以來，輕量化的車型才是用戶真正需要的車輛。而時(shí)代領(lǐng)航綠通先鋒恰逢其時(shí)，因需而生，整車采用輕量化設(shè)計(jì)，底盤自重僅4.5噸，上高速合規(guī)承載12噸，每趟拉2000斤，多拉多賺的同時(shí)，合規(guī)標(biāo)載，高速收費(fèi)站可快速通過。

  “通”必須不痛，也就是舒適性。對(duì)于綠通司機(jī)來說，為了趕時(shí)效經(jīng)常最大限度地呆在車上，以前的很多車型又都是普通座椅，路不好顛簸不說，坐久極易感到乏累，腰酸背痛長期以往形成職業(yè)病。現(xiàn)在，時(shí)代領(lǐng)航綠通先鋒上市了，要對(duì)“痛”說NO。據(jù)了解，時(shí)代領(lǐng)航綠通先鋒駕駛室采用半浮車身懸置、氣囊座椅、漸變板簧底盤實(shí)現(xiàn)三級(jí)減震，620mm超寬臥鋪，防顛之余帶來舒適的駕乘體驗(yàn)。

  被支持便不痛

  一款對(duì)時(shí)效性要求極高的車輛，背后需要高效、及時(shí)的服務(wù)來響應(yīng)，如果用戶把車買回來，正在飛速趕往目的地的途中，車輛出現(xiàn)故障，壞在高速上，打服務(wù)站求救，對(duì)不起，方圓100公里沒有該品牌服務(wù)站，舉目無望，陷入“叫天天不應(yīng)，叫地地不靈”的這位用戶怎能不痛?

  為解決綠通用戶的該痛點(diǎn)，時(shí)代領(lǐng)航推出“2小時(shí)到達(dá)服務(wù)”，依托于全國3000多家網(wǎng)絡(luò)，覆蓋1200個(gè)城市，服務(wù)半徑小于50公里，對(duì)于需要救援的綠通客戶，10分鐘響應(yīng)，2小時(shí)到達(dá)(非偏遠(yuǎn)地區(qū));小故障現(xiàn)場排除，修好即走，大故障以“維修綠色通道”，調(diào)用可用資源，最快速度修復(fù)，實(shí)現(xiàn)客戶用車過程價(jià)值最大化;24小時(shí)服務(wù)熱線，全年無休，隨時(shí)響應(yīng)客戶，在綠通運(yùn)輸沿線，每區(qū)域規(guī)劃2-3家服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，不受地域限制跨區(qū)救援，全時(shí)服務(wù)免除后顧之憂。這樣的服務(wù)誠意暖心不?

  活動(dòng)現(xiàn)場，針對(duì)購車用戶，時(shí)代領(lǐng)航從金融、保險(xiǎn)、綠色通行方面推出“綠通創(chuàng)富政策”三大禮包，為客戶提供全面的創(chuàng)富支持。創(chuàng)富金融方面，購買時(shí)代領(lǐng)航ES5/ES7的客戶可暢享12-24期“0”利息，且購買ES5可再享受6000元廠家金融補(bǔ)貼，購買ES7可享受10000元廠家金融補(bǔ)貼。創(chuàng)富保險(xiǎn)方面，購時(shí)代領(lǐng)航綠通先鋒贈(zèng)送20000元“貨運(yùn)險(xiǎn)”，讓客戶安心跑運(yùn)輸。創(chuàng)富綠色通行政策方面，針對(duì)7月起沒有ETC綠通不免費(fèi)的政策，為購車用戶免費(fèi)贈(zèng)送貨通卡ETC，不僅可享9.5折優(yōu)惠更省錢，而且30分鐘快速辦理更省時(shí)，免費(fèi)安裝培訓(xùn)更省心，真正一路暢通。

  是否真的解決了用戶痛點(diǎn)?這個(gè)還得用戶說了算?，F(xiàn)場，時(shí)代領(lǐng)航累計(jì)簽約1300臺(tái)的大單，這也在很大程度上反映出對(duì)時(shí)代領(lǐng)航綠通先鋒的需求度。山東壽光農(nóng)業(yè)發(fā)展集團(tuán)有限公司、山東鎏暢物流有限公司、煙臺(tái)牽思百果食品有限公司與煙臺(tái)新彥冷鏈物流與時(shí)代領(lǐng)航成為“綠通伙伴”!

  一款解決用戶痛點(diǎn)的產(chǎn)品，背后都是無數(shù)人不睡覺走市場的結(jié)果。時(shí)代領(lǐng)航綠通先鋒亦是，其作為時(shí)代汽車綠通運(yùn)輸行業(yè)的先鋒，是時(shí)代汽車營銷事業(yè)部等多部門上至領(lǐng)導(dǎo)下至專員深入用戶，走訪市場的結(jié)果。對(duì)于綠通人來說，為了能保障蔬菜水果的正常供應(yīng)，運(yùn)輸一般都要在晚上及凌晨，而傾聽他們的需求，必須緊跟他們的活動(dòng)軌跡。正所謂“沉下去”的產(chǎn)品才有浮上來的市場。

  讓綠通用戶切身感到不“痛”，才是真的綠通先鋒!