基于東風(fēng)與PSA(標(biāo)致雪鐵龍)共同研發(fā)的CMP平臺打造的東風(fēng)風(fēng)神奕炫已經(jīng)上市，較高的動力輸出被稱為中國版“思域”，基于eCMP平臺打造的奕炫EV(純電動版)首次曝光。新車搭載一臺最大功率120kW電動機，電池容量為47.7kWh，NEDC綜合續(xù)航里程超400km。預(yù)計新車售價將在15萬元左右，上市后將與吉利幾何A、廣汽新能源Aion S等車型展開競爭。

新車外觀方面整體延續(xù)了燃油版車型設(shè)計，并未加入專屬設(shè)計元素，車尾仍然保留有雙邊單出鍍鉻排氣裝飾，從外觀上很難分辨出是否為純電動車型。新車與燃油版不同的是，車身右側(cè)后翼子板出增加了開口，預(yù)計快、慢充電接口分別位于左右兩側(cè)。內(nèi)飾部分與燃油版車型同樣沒有明顯區(qū)別，配有懸浮式中控屏、旋鈕式換擋機構(gòu)。

奕炫EV車身尺寸與燃油版基本保持一致，僅車身高度降低了10mm，略低于吉利幾何A。動力方面新車搭載一臺最大功率120kW電動機，電池容量為47.7kWh，整車能耗12.9kWh/100km，NEDC綜合續(xù)航里程400km，相比吉利幾何A能耗更低，續(xù)航里程接近。