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東風(fēng)柳汽造車50周年故事:繼往開來,砥礪前行
來源:汽車研究網(wǎng)   編輯:韓景旭  2019-10-12 16:41:35 字號(hào)   打印  收藏

今年是中華人民共和國成立70周年。70年來,新中國的發(fā)展經(jīng)歷了從無到有、由弱到強(qiáng)的歷史跨越。70年的滄桑巨變,背后是無數(shù)人的堅(jiān)持與奉獻(xiàn)。無數(shù)先輩拋頭顱灑熱血,才有了這盛世中華!

榮耀五十載,傳奇柳汽人

致敬先輩,砥礪前行!在慶祝新中國70周年華誕之際,東風(fēng)柳汽也迎來了造車50周年,回顧柳汽造車五十載榮耀之路,猶如一幅波瀾壯闊的畫卷,而那些悠悠歲月里不斷涌現(xiàn)、始終不懈拼搏、不忘初心的一代代先驅(qū)者與領(lǐng)路人,是親手鑄就這段恢弘歷史的真正傳奇…

繼往開來,全新啟航

2008年到2018年這十年間,中國經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)了史無前例的騰飛,新時(shí)代的柳汽,又一次看準(zhǔn)市場(chǎng)脈動(dòng),先后推出菱智、景逸兩大品牌,真正做到“商乘并舉”,而新一代的柳汽人始終不忘初心,砥礪前行,創(chuàng)造出年銷量破30萬輛、年銷售收入破260億元的壯舉!

“龍城虎將”程道然

龍城,是柳州的別名,歷代名人輩出。如今,亦有一位當(dāng)代名人——時(shí)任柳汽總經(jīng)理的程道然。他書生氣十足,少言沉穩(wěn),給人一種儒雅的印象,卻在這些年帶領(lǐng)柳汽員工走自主研發(fā)、自主發(fā)展之路,讓柳汽虎虎生威,實(shí)現(xiàn)騰飛,是一位當(dāng)之無愧的“虎將”!

市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)把一切都帶到了競(jìng)爭(zhēng)的浪潮中。程道然經(jīng)歷了車間基層工作、產(chǎn)品研發(fā)和設(shè)計(jì),直至當(dāng)上總經(jīng)理引航柳汽。一路的企業(yè)發(fā)展經(jīng)歷讓他悟出一個(gè)深刻的道理:要使企業(yè)成氣候,一定要有自己的拳頭產(chǎn)品,而要有拳頭產(chǎn)品,就得不斷創(chuàng)新。于是,他在繼承柳汽中型柴油載貨車成功創(chuàng)新的基礎(chǔ)上,全身心投入“乘龍” “風(fēng)行”兩大品牌車型的研制開發(fā)中,打造了“東風(fēng)浩蕩、乘龍騰飛、風(fēng)行天下”的可喜局面,為柳汽年銷量接連創(chuàng)歷史新高立下了汗馬功勞。

更在他基于品牌價(jià)值和優(yōu)勢(shì)競(jìng)爭(zhēng)的戰(zhàn)略指引下,柳汽逐漸形成了覆蓋重、中、輕全系列商用車和乘用車MPV、大兩廂家庭用車的產(chǎn)品格局,贏得了先機(jī),實(shí)現(xiàn)了新的跨越式發(fā)展。程道然“駕駛”著柳汽,實(shí)現(xiàn)銷售收入從2004年50億元、到2010年100億元、再到2017年的260億元,在汽車業(yè)發(fā)展的彎道上實(shí)現(xiàn)了漂亮的超車,這無疑是一個(gè)不平凡的創(chuàng)舉。

然而,在程道然的心中,柳汽的一切成績都應(yīng)歸功于全體員工,他對(duì)員工充滿了感恩的心。2002年,剛過不惑之年就走上總經(jīng)理位置的程道然反復(fù)強(qiáng)調(diào):“我們辦企業(yè)的目的,一個(gè)是尋求企業(yè)的發(fā)展,另一個(gè)就是為員工謀福利,兩者相輔相成,相互促進(jìn)。只有企業(yè)發(fā)展了,員工的福利才會(huì)好;而員工的福利提高了,員工就會(huì)全力以赴地為企業(yè)謀發(fā)展。”程道然始終把為員工謀福利放在重要的位置,時(shí)刻關(guān)注困難員工,竭盡所能地為每位員工謀取利益。

程道然的臉上時(shí)常掛著微笑,他的微笑蘊(yùn)含著男人少有的那種羞澀與謙和,但我們依然愿意稱他為“虎將”,因?yàn)樗摹盎⑼摈攘驮谟谒牡驼{(diào)、睿智與內(nèi)秀。

“最美東風(fēng)人”黃佳華

黃佳華,第一位“最美東風(fēng)人”稱號(hào)的柳汽技術(shù)類首席師。他勤于鉆研新工藝、新技術(shù)、 新設(shè)備,共獲國家專利14項(xiàng);他所負(fù)責(zé)的項(xiàng)目,獲廣西一等獎(jiǎng) 5項(xiàng)、二等獎(jiǎng)2項(xiàng)、三等獎(jiǎng)3項(xiàng)。其中,最重要的無疑是柳東乘用車基地和柳東商用車基地建設(shè)兩個(gè)項(xiàng)目。

黃佳華

2011年,柳汽正處于高速發(fā)展的“黃金時(shí)期”,柳汽歷史上第一個(gè)采用自己技術(shù)人員主導(dǎo)設(shè)計(jì)的項(xiàng)目——柳東乘用車基地開始啟動(dòng)。然而現(xiàn)實(shí)卻是,柳汽沒有運(yùn)作這樣大項(xiàng)目的經(jīng)驗(yàn),更沒有這方面經(jīng)驗(yàn)可以借鑒。這也是黃佳華從業(yè)30多年來,遇到的最大也最棘手的問題。面對(duì)困難,柳汽人從來沒有畏懼過。通過“走出去”、“請(qǐng)進(jìn)來”的一點(diǎn)點(diǎn)探索、前行,經(jīng)過接近三年的努力,柳東乘用車基地一期項(xiàng)目不但順利完成了,而且還有一大批新工藝、新技術(shù)、新裝備和具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的專利、專有技術(shù)在項(xiàng)目中成功運(yùn)用。

有了柳東乘用車基地項(xiàng)目建設(shè)的經(jīng)驗(yàn),這一次,黃佳華把創(chuàng)新思維運(yùn)用到了商用車基地建設(shè)項(xiàng)目的各個(gè)細(xì)節(jié)中。在總裝車間建設(shè)中,全面引入先進(jìn)的生產(chǎn)理念,大總成件按順序直送,中小件按單臺(tái)集配,進(jìn)一步提升了物流自動(dòng)化。同時(shí),還引入“智能制造”理念,投入行業(yè)內(nèi)先進(jìn)的MES、PMC、ANDON、AVI、PLC等智能控制與信息反饋系統(tǒng),構(gòu)建車間級(jí)信息環(huán)網(wǎng),奠定公司“物聯(lián)網(wǎng)”基礎(chǔ)。

“創(chuàng)新不一定是發(fā)明,改善也是一種創(chuàng)新,因?yàn)橥ㄟ^一定量的改善積累后,一種新的技術(shù)、新的工藝就會(huì)得到完美的體現(xiàn)”,黃佳華如是說,“工程技術(shù)人員一定要以不滿足于現(xiàn)狀的心態(tài),用好奇、質(zhì)疑的眼光看待現(xiàn)有的產(chǎn)品、工藝、技術(shù),并不斷探索前行,一定能實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新?!比缃?,黃佳華雖已是接近退休的人了,卻依舊保持艱苦奮斗的工作態(tài)度,求真務(wù)實(shí)、追求極致的工作作風(fēng),這就是 “最美東風(fēng)人”的“最美”之處!

車輪上的“反季節(jié)候鳥”

每一款汽車在量產(chǎn)上市前,都要經(jīng)過嚴(yán)格、殘酷的測(cè)試。而對(duì)車輛進(jìn)行測(cè)試的人,就是被稱為“反季節(jié)候鳥”的道路試驗(yàn)員們。彭柳生就是這個(gè)團(tuán)隊(duì)中的一名優(yōu)秀代表。

人與車的極限挑戰(zhàn),只為打造“一部好卡車”。不少于一萬公里以上的高速試驗(yàn),這意味著一個(gè)5公里一圈的高速環(huán)形跑道,每位測(cè)試員要駕駛柳汽的車輛在跑道上至少跑2000圈或以上…高溫標(biāo)定試驗(yàn),則需要在夏季到吐魯番進(jìn)行48°C高溫的太陽下暴曬幾個(gè)小時(shí)進(jìn)行車輛的“極熱測(cè)試”冬季髙寒標(biāo)定試驗(yàn),更是要到零下40°C的黑河進(jìn)行…再比如地點(diǎn)為格爾木、昆侖山口或祁連山的高原標(biāo)定試驗(yàn)以及要到零下40°C的黑河進(jìn)行的冬季髙寒標(biāo)定試驗(yàn)…

正因?yàn)橛辛说缆吩囼?yàn)員們以人體與大自然搏斗的“極限挑戰(zhàn)”、“舍小家為大家”默默奉獻(xiàn)著自己的青春和汗水,才讓一次次艱巨的任務(wù)得以高效圓滿完成,為柳汽的每一款產(chǎn)品上市,提供了傲人的產(chǎn)品質(zhì)量、有力的數(shù)據(jù)支撐。

“全國技術(shù)能手”吳柳寧

吳柳寧今年45歲,從事機(jī)器維修工作的22年來,他憑借著刻苦鉆研的韌勁,在設(shè)備維修一線上摸爬滾打,從一個(gè)普通的技能工人成長為技能首席專家,用勤奮和進(jìn)取書寫了一段不平凡的人生。

吳柳寧

從廠里到市里,他成功征戰(zhàn)了各種各樣大小賽事,并向單片機(jī)軟硬件開發(fā)等更寬泛的業(yè)務(wù)領(lǐng)域進(jìn)行深入探索;在處理故障后,總能及時(shí)將問題點(diǎn)、重點(diǎn)、方法技巧等提煉總結(jié),編制了《柯馬加工中心和珩磨機(jī)維修教材》等26篇教程,為柳汽的車輛乃至卡車行業(yè)發(fā)展的研發(fā)生產(chǎn)沉淀了數(shù)之不盡的難點(diǎn)解決方案、品質(zhì)提升與技術(shù)發(fā)展“錦囊”,助力柳汽實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品功能與質(zhì)量質(zhì)的飛躍。

不平凡的一線女工張麗珍

二十七年時(shí)光荏苒,二十七年歲月如梭, 她將自己二十七年的青春奉獻(xiàn)給了柳汽。她就是商用車總裝車間的一線女工張麗珍阿姨。

張麗珍

自1992年入職柳汽以來,張麗珍在艱苦的生產(chǎn)一線上一干就是二十七年。作為女性,她沒有要求特殊照顧,和班組的男員工干一樣的活。在二基地總裝車間還裝配長頭卡車時(shí),張阿姨負(fù)責(zé)油箱裝配崗位,沒有助力機(jī)械手,搬運(yùn)油箱全靠人力搬運(yùn)。約50斤重的油箱,每天要搬100多個(gè)。很多年輕小伙子干了幾個(gè)月都表示吃不消,而身形偏瘦小的張阿姨在這個(gè)崗位上干了七年,班組的男員工們對(duì)她都是由衷地佩服。

路再遠(yuǎn),行則必至;事再難,做則必成。張麗珍是一個(gè)平凡的柳汽人,二十七年如一日地堅(jiān)守在崗位上。張麗珍雖平凡,但她在平凡中表現(xiàn)出來的識(shí)大體、顧大局、樂助人、勇?lián)?dāng)?shù)绕焚|(zhì),是值得每個(gè)柳汽人學(xué)習(xí)的高貴品質(zhì)。

不忘初心,砥礪前行

今年,是新中國成立七十周年。這七十年來的發(fā)展,離不開每一代領(lǐng)導(dǎo)人的英明帶領(lǐng),更離不開每個(gè)中國人的努力奮斗。而柳汽也因?yàn)檫@五十年來的每一位柳汽人,使“柳農(nóng)變身廣西卡車名片”的傳奇光輝繼續(xù)發(fā)展。隨著柳東新基地的落成,全新智能平臺(tái)的投產(chǎn),柳汽也將迎來一個(gè)更加光明遠(yuǎn)大的新時(shí)代。新一代的柳汽人,也必將不忘初心,砥礪前行,開創(chuàng)出更輝煌的未來!

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