10月15日，以“攜手迎軍運，智行創(chuàng)未來”為主題的東風公司智慧汽車成果展在國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(武漢)測試示范區(qū)舉行。36輛東風智能網(wǎng)聯(lián)汽車及智能網(wǎng)聯(lián)運行管理平臺的盛大亮相，涵蓋了公共出行、個人出行及智能交通運輸?shù)确矫娴亩喾N解決方案。這是東風汽車集團有限公司(以下簡稱“東風公司”)在第七屆世界軍人運動會舉辦之際，對近年來在智能網(wǎng)聯(lián)領域創(chuàng)新成果的一次全面匯報和集中展示，也是東風公司擦亮武漢“中國車都”城市名片的重要舉措。

在這場對話未來的科技盛會上，東風公司共展出了36輛東風自主智能網(wǎng)聯(lián)汽車產品，其中乘用車產品29輛，商用車產品7輛。這些高品質、高標準的產品，是東風公司為客戶提供智慧出行、智慧物流、智慧環(huán)衛(wèi)等解決方案的最新力作，并將在10月18日啟幕的第七屆世界軍人運動會上投入示范運營，迎接各界嘉賓的檢閱。

L3級干線物流車亮相擘畫未來智慧物流圖景

在智慧物流方面，現(xiàn)場展示的干線物流牽引車由東風商用車有限公司研制，具備先進的感知和AI決策能力，能夠應對復雜交通場景。采用6路高精度攝像頭及多種傳感器數(shù)據(jù)融合，實現(xiàn)環(huán)境準確感知;并采用5G網(wǎng)絡實現(xiàn)車輛狀態(tài)及運行數(shù)據(jù)的實時上傳，與道路交通環(huán)境設施信息交互。此外，該干線物流牽引車可實現(xiàn)單車道隊列跟馳、換道跟馳、限速預警、駕駛員疲勞、遠程監(jiān)控等功能。

基于5GV2X實現(xiàn)縮短車輛編隊行駛時的車距，能顯著降低風阻，從而降低油耗。編隊中的跟隨車輛可采用無人駕駛模式，以節(jié)約人力成本。車與車之間的通信時延小于駕駛員反應時延，車可以在同等間距情況下更迅速地進行制動反應，最大限度保證安全。

L3+級別純電動自動駕駛環(huán)衛(wèi)車亮相致力打造智慧環(huán)衛(wèi)新生態(tài)

在智慧環(huán)衛(wèi)領域，東風商用車在先進的感知、多傳感信息融合及智能決策等技術領域均已實現(xiàn)重大突破?，F(xiàn)場展示的L3+級別純電動自動駕駛環(huán)衛(wèi)車，具備V2I典型功能，可實現(xiàn)自適應巡航和車道保持、紅綠燈路口自動啟停、障礙物停車或繞行、交叉路口預警、電子柵欄警告等場景;其先進的感知和AI決策能力，能夠根據(jù)預設路線做低速自動駕駛，自動清掃路面，晴天、陰天、小雨雪等天氣環(huán)境下均可運行，復雜作業(yè)環(huán)境也能輕松應對，是解決目前道路清潔所面臨的安全性、效率性、勞動力短缺等行業(yè)痛點的一種高效、可行、低成本的解決方案。

其出眾的自動駕駛性能，廣泛的應用場景，為未來一定條件下商用領域的自動駕駛提供了一種高效、可行、低成本的解決方案，同時解決了目前道路清潔所面臨的安全性、效率性、勞動力短缺等行業(yè)痛點，具備豐富的社會及商業(yè)價值。

發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)以“智慧”搶占發(fā)展制高點

活動中，東風公司還攜手國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(武漢)測試示范區(qū)，共同舉辦了東風智慧汽車云控系統(tǒng)暨示范區(qū)車輛正式運營啟動儀式。隨著示范區(qū)正式啟動車輛運營，東風公司后續(xù)將在示范區(qū)5G公開道路上，開展物流配送、道路清掃、無人擺渡車、無人公交車、無人出租車的示范運行。

作為東風“長子”，東風商用車主動擁抱未來，在前瞻領域從未缺席，目前已完成工地智能卡車、純電動智能環(huán)衛(wèi)卡車的示范運營。值得一提的是，為推進標準法規(guī)和測評體系的建立，完善電動化和智能網(wǎng)聯(lián)的關鍵基礎支撐體系，以推進電動化和智能網(wǎng)聯(lián)技術的產業(yè)化實施，今年5月，東風商用車帶領三輛無人駕駛的東風天龍KL順利完成了國內首次大規(guī)模的商用車列隊跟馳標準公開驗證試驗。

在商品、技術方面，東風商用車向來戰(zhàn)略明確，始終秉承“改進一代、開發(fā)一代、預研一代”的正向循環(huán)開發(fā)理念，基于客戶實際應用場景提供智能網(wǎng)聯(lián)解決方案。發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)，提升卡車價值，為用戶提供全價值鏈高效解決方案，將是東風商用車不懈的追求。正如東風公司黨委常委、副總經理尤崢在儀式上所說，“今年以及今后很長一段時間，我們都要堅定不移的推動戰(zhàn)略規(guī)劃落地，把發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車作為東風公司的核心戰(zhàn)略常抓不懈，把發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車作為中國汽車產業(yè)‘換道超車’的重要機遇?！?