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紅巖杰獅LNG牽引車,迸發(fā)安全經(jīng)濟(jì)的綠色潛能
來(lái)源:汽車研究網(wǎng)   編輯:侯小南  2018-10-15 14:37:46 字號(hào)   打印  收藏

滿足用戶需求,是上汽紅巖不斷努力的動(dòng)力和堅(jiān)守。上汽紅巖以豐富的天然氣重卡研發(fā)經(jīng)驗(yàn)為基礎(chǔ),融合歐洲科技,基于原有紅巖LNG牽引車的成熟平臺(tái),推出最新升級(jí)的紅巖杰獅LNG天然氣重卡,全面滿足用戶的更高需求,助力整個(gè)行業(yè)向新能源方向加速前進(jìn)。

上汽紅巖

領(lǐng)先科技

紅巖杰獅LNG牽引車,采用IVECO冷卻技術(shù),在同等散熱面積及迎風(fēng)面積下,冷卻效果比國(guó)內(nèi)其他產(chǎn)品提升25%左右,能夠延長(zhǎng)車輛使用壽命;

集成式液位顯示計(jì),數(shù)字顯示各瓶液位剩余液位量,指針顯示車載總量,讓卡友精確清晰地了解實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),及時(shí)調(diào)整;

采用CAN-BUS系統(tǒng),預(yù)防疲勞與超速駕駛,可自動(dòng)檢測(cè)、遠(yuǎn)程診斷等,保障了卡友的行車和生命安全;

采用上汽動(dòng)力12升350-390馬力LNG發(fā)動(dòng)機(jī),技術(shù)成熟可靠,動(dòng)力更強(qiáng)。

上汽動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)

安全可靠

駕駛室本體采用高強(qiáng)度鋼板,整體沖壓、高精度焊接,抗撞擊力強(qiáng),加之駕駛室整體后移技術(shù),使駕駛室正面發(fā)生碰撞時(shí)能夠整體后移500mm,最大限度保障駕乘人員安全;

存儲(chǔ)罐日蒸發(fā)率≤0.2%,7-14天基本不蒸發(fā);即便火燒或外部沖擊碰撞變形2小時(shí)均無(wú)泄漏,安全可靠;

同時(shí)配備聲光漏氣報(bào)警裝置、掛車輔助制動(dòng)閥等安全設(shè)施,進(jìn)一步提升安全性能。

氣罐安全可靠

經(jīng)濟(jì)高效

發(fā)動(dòng)機(jī)覆蓋350-390馬力,底盤滿足多種運(yùn)輸要求;整車設(shè)計(jì)滿足甩掛運(yùn)輸要求,可用作甩掛運(yùn)輸;

安全經(jīng)濟(jì)車速在80km/h左右,符合用戶常用車速;標(biāo)載百公里耗氣量35kg,比國(guó)內(nèi)其他產(chǎn)品低4%;比柴油節(jié)約成本35%,每年大致可節(jié)約成本13萬(wàn)元左右。

采用天然氣第三代控制系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)B10壽命標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到100萬(wàn)公里,所匹配的995L大單氣瓶,卡車可連續(xù)行駛1000公里左右;

整車配件通用性強(qiáng),維保成本低,全國(guó)1000家以上服務(wù)站點(diǎn),近5000名服務(wù)技師為客戶提供周到服務(wù),讓卡友們?nèi)虩o(wú)憂。

上汽紅巖LNG牽引車

在國(guó)家環(huán)境保護(hù)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展和國(guó)家政策的多重驅(qū)動(dòng)下,上汽紅巖LNG牽引車憑借領(lǐng)先的技術(shù)品質(zhì),將助力行業(yè)加速轉(zhuǎn)型升級(jí)。

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上汽紅巖杰獅C6 LNG牽引車斬獲“甩掛運(yùn)輸車榜樣車型”殊榮
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2020-01-13 20:11:26
 
上汽紅巖亮相山西長(zhǎng)治車展
2018年首屆大型卡車車展于5月26日在“上黨之城”長(zhǎng)治萬(wàn)象城創(chuàng)意文化園成功舉辦?,F(xiàn)場(chǎng)上汽紅巖為客戶熱情細(xì)致的從產(chǎn)品的可靠性、經(jīng)濟(jì)性、安全性、承載性等優(yōu)勢(shì)方面介紹產(chǎn)品,同時(shí)將上汽紅巖“降自重、但不降良心”的安全性能及案例的展示獲得了現(xiàn)場(chǎng)客戶的贊同認(rèn)可。 [詳細(xì)]
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