美國(guó)通用首席主任工程師、“國(guó)家千人計(jì)劃專家”李功賦博士牽頭的德、美、奧、中研發(fā)團(tuán)隊(duì)以超前的科學(xué)前瞻性，集中精湛的技術(shù)典范，歷經(jīng)3年傾情打造的完全適用于中國(guó)工況的北奔V3MT 6×4輕量化牽引車于2016年10月18日隆重上市!

V3MT 6×4輕量化牽引車在確保安全減重的同時(shí)，集合了V3ET的技術(shù)精髓，集質(zhì)輕、省油、可靠、安全、舒適于一身，樹立中國(guó)新一代輕量化重卡典范。

北奔V3MT6×4新一代輕量化牽引車，完全秉承了北奔28年來(lái)交通事故“0死亡”的神話般紀(jì)錄的高安全性，通過(guò)結(jié)構(gòu)優(yōu)化和新材料、新工藝應(yīng)用，達(dá)到整車降重的目標(biāo)。

優(yōu)化設(shè)計(jì)·結(jié)構(gòu)降重

小編帶您來(lái)了解，北奔V3MT 6×4輕量化牽引車究竟“輕”在哪?

通過(guò)全優(yōu)設(shè)計(jì)、科學(xué)結(jié)構(gòu)降重，實(shí)現(xiàn)整車帶鞍座和備胎自重僅7.748T。

1、北奔獨(dú)有的高可靠性、高承載力、低自重的行業(yè)標(biāo)桿——純正原裝440奔馳技術(shù)單減橋，車橋減重133kg，與之匹配的懸架減重107kg，共計(jì)減重達(dá)240kg。

2、大梁采用高強(qiáng)度E500TM材料，變截面魚腹型車架減重76kg。

3、新材料高強(qiáng)鋼土樓輪輞，減重8kg/個(gè)×11個(gè)=88kg。

4、前板簧加長(zhǎng)到1800mm，提高舒適性;采用原裝奔馳技術(shù)ET結(jié)構(gòu)少片簧，減重17kg。

5、另外，采用精密鑄造零部件等措施整車減重31kg。

6、至此，帶鞍座和備胎全車降重至7.948T。

采用鋁合金輪輞可再減重200kg，帶鞍座和備胎全車降重至7.748T。

效能領(lǐng)先·節(jié)油典范

北奔440單減橋加工精度高達(dá)六級(jí)(目前國(guó)內(nèi)行業(yè)同類產(chǎn)品加工精度僅為八級(jí))，率先實(shí)現(xiàn)油潤(rùn)滑模式，傳動(dòng)效率高，故障率低，壽命比行業(yè)同類產(chǎn)品高2—3倍;直列旋流進(jìn)風(fēng)口，三級(jí)過(guò)濾空濾器，大進(jìn)氣量;三次優(yōu)化排氣，減低背壓，發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩提升13.8%，油耗顯著降低。

注重細(xì)節(jié)·彰顯品質(zhì)

北奔重汽一絲不茍的注重車輛結(jié)構(gòu)的每一個(gè)細(xì)節(jié)，憑借著優(yōu)秀的軍工技術(shù)和先進(jìn)的奔馳制造工藝，注重人文與科技的高度融合，產(chǎn)品設(shè)計(jì)細(xì)致入微、制造過(guò)程精益求精——先進(jìn)與卓越的V3MT。

北奔V3MT6×4輕量化牽引車適用于長(zhǎng)途標(biāo)載公路物流運(yùn)輸市場(chǎng)，如：煤炭、日用生活品、建筑材料等;危險(xiǎn)品的運(yùn)輸市場(chǎng)，如石油、天然氣、化工原料、易燃易爆品、有毒化學(xué)品等。是您最佳的物流運(yùn)輸選擇，為您的安全保駕護(hù)航，是您輕松賺錢的利器，為您創(chuàng)造最大的價(jià)值。