2018年8月7日，曾在北京車展前夕以超高“性價(jià)比”備受矚目的威馬EX5正式對外發(fā)布了各級別產(chǎn)品的車型配置。

作為威馬汽車的首款量產(chǎn)車型，威馬EX5不僅推出了300/400/500km三款不同續(xù)航里程的車型，還在此基礎(chǔ)上，新添了Lite探索版和Extra創(chuàng)新版兩種基礎(chǔ)車款以及豐富的個(gè)性化選配清單，消費(fèi)者可以從電池包、配置方案、個(gè)人偏好三個(gè)層面選擇選擇自己喜歡的車型配置。

從動力系統(tǒng)來看，三款不同續(xù)航里程的車型均采用能量密度大于140wh/kg的三元鋰電池，并配套電池碰撞強(qiáng)制斷電保護(hù)、電池高溫冷卻系統(tǒng)，電池組安全防護(hù)級別達(dá)到IP67。此外所以車系標(biāo)配最大輸出功率為160kw的永磁同步電機(jī)以及6.6kw高功率車載充電機(jī)，百公里加速時(shí)間在8.5s以內(nèi)。

在內(nèi)外飾設(shè)計(jì)上，威馬EX5采用了意識交互美學(xué)設(shè)計(jì)。隱藏式門把手、遠(yuǎn)近光一體式LED前大燈、一體式貫穿尾燈、一體式行李架，在充分體現(xiàn)美學(xué)的前提下，威馬EX5還擁有領(lǐng)先同行的≤0.3的超低風(fēng)阻系數(shù)。此外，威馬EX5獨(dú)有的智能場景式動態(tài)LOGO、可旋轉(zhuǎn)90度的12.8英寸懸浮式智能旋轉(zhuǎn)屏，搭配12.3寸互動全液晶數(shù)字儀表，與中央i-Control控制面板共同實(shí)現(xiàn)了三屏一體式智能交互體驗(yàn)。

在主被動安全上，威馬EX5所有車型均配備電池碰撞強(qiáng)制斷電保護(hù)、8探頭前/后泊車?yán)走_(dá)、前排側(cè)部安全氣囊、胎壓監(jiān)測、ESP等安全配置，最大限度的為電動汽車消費(fèi)者提供了全面的安心駕乘保障。

此外，針對不同對基礎(chǔ)車款，威馬EX5還特別針對駕乘體驗(yàn)、科技互動、車型外觀等方面提供了不同的選配方案，滿足用戶更多個(gè)性化需求。

客觀的說，威馬汽車作為一群“汽車?yán)先恕眱A心打造的新興車企，在價(jià)格及配置上還算頗具誠意，但成效如何，最終還要交由市場定奪。