根據(jù)吉利汽車規(guī)劃，將重點(diǎn)發(fā)展插電混動(dòng)和油電混動(dòng)兩大領(lǐng)域，到2020年，新能源汽車銷量將占吉利整體銷量90%以上。網(wǎng)通社從國家工信部獲悉，吉利帝豪系列將推出混合動(dòng)力版(HEV)車型，動(dòng)力系統(tǒng)由1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成，百公里綜合油耗僅為4.9升。

從國家工信部公布的信息可知，吉利帝豪混動(dòng)版車型，搭載型號(hào)為JLC-4G18的1.8升直列四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，額定功率為98千瓦，與之匹配的是一臺(tái)CVT變速箱，百公里綜合油耗為4.9升。

通過與現(xiàn)款帝豪搭載1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)車型對(duì)比后發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)款1.5升車型綜合百公里油耗為5.9升，在同類車型中已經(jīng)處于較為出色的水平，但混動(dòng)版車型得益于電動(dòng)機(jī)的幫助，雖然排量為1.8升，但綜合油耗達(dá)到百公里4.9升，較現(xiàn)款1.5升車型降低了1.0升，降幅近17%。

外觀方面，新車采用吉利家族式“回”型進(jìn)氣格柵，且與犀利的前大燈組相連成一體。前杠兩側(cè)還擁有LED日間行車燈以及霧燈，并配以銀色裝飾。同時(shí)車輛尾燈將采用LED光源。

吉利汽車此前宣布，到2020年，新能源汽車銷量將占其整體銷量的90%以上;其中，插電式混動(dòng)與油電混動(dòng)汽車銷量占比達(dá)到65%，純電動(dòng)汽車銷量占比達(dá)35%;這意味在未來吉利汽車在國內(nèi)銷售的絕大部分車型將是新能源車。屆時(shí)，旗下產(chǎn)品的油耗將遠(yuǎn)低于百公里5升的限制，提前滿足國家法規(guī)要求。