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售22.99萬元起 別克昂科威Plus上市
來源:汽車之家   編輯:賈宏澤  2021-06-23 09:06:25 字號   打印  收藏

  6月19日,別克昂科威Plus正式上市,新車共推出5款配置車型,售價區(qū)間為22.99-30.99萬元。新車作為別克家族征戰(zhàn)中型SUV市場的全新戰(zhàn)略車型,采用全新別克SUV家族設(shè)計語言,外觀造型大氣,內(nèi)置7座布局,動力系統(tǒng)則采用了2.0T發(fā)動機+48V輕混系統(tǒng)的組合。同日,別克昂科威Plus在上汽通用東岳工廠正式下線。

  ● 新車特點

  外觀:車身造型硬朗、豪華感明顯提升

  外觀來看,昂科威Plus延續(xù)了別克品牌最新的設(shè)計語言,新車整體造型更顯大氣,體現(xiàn)出濃烈的美式格調(diào)。橫貫車頭的鍍鉻飾條與兩側(cè)日行燈相融合,進(jìn)一步提升其視覺寬度。格柵內(nèi)部采用了編織的菱形中網(wǎng),并帶有精細(xì)的鍍鉻裝飾,具有很高的辨識度。此外,新車搭配的矩陣式全LED像素式頭燈可以實現(xiàn)84個獨立分區(qū)照明,點亮后具有不錯的視覺效果。

  車身側(cè)面造型飽滿,側(cè)面采用了Z型特征線,凸顯出側(cè)面車身的張力感。車身尺寸來看,新車的長寬高分別為4845/1883/1695(1705)mm,軸距達(dá)到2833mm,整車尺寸超過昂科威和昂科威S,新車提供七座和五座兩種布局。

  尾部造型更顯層次感,尾部的設(shè)計樣式與前臉相互呼應(yīng),同樣加入了飛翼式元素與車頭形成呼應(yīng)。此外,尾部配備了橫向貫穿展翼型全LED尾燈,拉寬了整個車尾的視覺空間。配合尾燈下方的型面變化與鍍鉻雙排氣尾管,塑造出立體而寬闊的車尾造型。

  內(nèi)飾:偏向駕駛員傾斜設(shè)計、支持整車OTA升級

  內(nèi)飾來看,車內(nèi)整體設(shè)計采用了偏向駕駛側(cè)傾斜設(shè)計,方便駕駛員的操作。同時車內(nèi)大量的皮質(zhì)材質(zhì)的包裹,增強車內(nèi)的質(zhì)感。此外,大尺寸的中控屏周圍還搭配了物理按鍵,方便了操作。

  昂科威Plus使用了全新一代的eConnect智能互聯(lián)技術(shù),其中包含百度語音控制、百度隨心聽、百度地圖以及無線CarPlay和百度CarLife手機互聯(lián)功能等。配置上,新車引入第二代高清流媒體內(nèi)后視鏡、HUD平視系統(tǒng)、以及10英寸中控觸摸屏等日常配置。值得一提的是,昂科威Plus搭載了通用汽車全新一代VIP智能電子架構(gòu),支持整車級別OTA更新。

  空間回顧:

  身高180cm的體驗者在昂科威Plus的前兩排可以擁有很舒適的乘坐空間,但和大多數(shù)7座SUV一樣,第三排的座椅舒適度不好,空間也有限,只能作為應(yīng)急使用。

  動力:2.0T+48V混動系統(tǒng)

  動力方面,新車搭載2.0T可變缸渦輪增壓四缸發(fā)動機,發(fā)動機最大功率174千瓦(237馬力),峰值扭矩350?!っ祝⑵ヅ?8V混動系統(tǒng)。傳動系統(tǒng)方面,新車將匹配9速變速箱。此外,艾維亞版本還將匹配一套AWD智能四驅(qū)系統(tǒng),并且支持Disconnect斷開功能,駕駛員可手動選擇前驅(qū)或四驅(qū)模式,前驅(qū)模式下驅(qū)動鏈上四驅(qū)相關(guān)零件可斷開,有效降低油耗。

  ● 試駕體驗

  根據(jù)工作人員的介紹,這臺變速箱是具有持續(xù)學(xué)習(xí)能力的,通常500km就是一個學(xué)習(xí)周期,會在學(xué)習(xí)中不斷改進(jìn)自身的換擋邏輯和方式來適應(yīng)駕駛習(xí)慣

  艾維亞車型裝配了CDC主動式液力減振器,可以根據(jù)前方路面情況進(jìn)行100次/秒的阻尼調(diào)整。在實際體驗中這套減振器對路面振動的過濾十分到位,并且在駕駛過程中底盤的整體感和支撐性也不差,沒有什么開船的感覺。

  在官方資料中,昂科威Plus裝配了ANC主動降噪功能,并且前排也使用了雙層夾膠玻璃,但實際體驗來看,后排的隔音效果似乎要更好一些,雖然發(fā)動機艙安裝了厚實的隔音棉,但前排多少還是會受到一些發(fā)動機噪音的影響,而后排就要安靜不少了。

  ● 新車背景

  在當(dāng)前的別克昂科威家族中包含昂科威、昂科威S和昂科威Plus三款車型,在這其中昂科威Plus推出的時間最為年輕。增加的“Plus”不僅代表著車身尺寸更大,也是有意迎合中國消費者的喜好。因此,我們可以看到,昂科威Plus不僅有5座版本,還提供了7座版本,可以更好地滿足家庭用車的需求。今年4月初,別克官方發(fā)布了新車的預(yù)告圖,吊足了大眾的胃口。接下來在4月18日,該車正式完成首發(fā),6月2日新車開啟預(yù)售,6月18日正式上市。

  ● 競爭對手

  『豐田皇冠陸放』

  『豐田新老兩代漢蘭達(dá)』

  別克昂科威Plus的定位來判斷,該車最大的競爭對手正是處于同一級別的豐田漢蘭達(dá)、皇冠陸放,兩款車型均設(shè)有7座車型,同時也是當(dāng)下的主流銷售產(chǎn)品。相比之下,昂科威Plus整體造型更顯時尚,同時科技配置較高,將有望在市場上贏得一席之地。不過考慮到新一代漢蘭達(dá)和皇冠陸放均為混動版,而老款2.0T漢蘭達(dá)依然會同堂銷售,所以昂科威Plus從指導(dǎo)價上會與后者存在更大的競爭關(guān)系。

  全文總結(jié):

  在中型SUV中,別克昂科威可以說是一名老將,消費者對這款產(chǎn)品的認(rèn)可度十分值得肯定。此次推出的昂科威Plus,進(jìn)一步補充了昂科威的尺寸,讓消費者的選擇更加豐富。值得注意的是,此次昂科威Plus還推出了艾維亞版本,來爭取那些對空間和用車品質(zhì)要求更高的用戶。

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