10月22日，從奇瑞汽車方面了解到，從10月21日起，奇瑞汽車股份有限公司副總經(jīng)理、汽車工程技術(shù)研發(fā)總院院長高新華正式擔(dān)任星途品牌總經(jīng)理(其它職務(wù)保持不變)，奇瑞汽車股份有限公司總經(jīng)理助理金弋波擔(dān)任星途品牌副總經(jīng)理。

  10月20日，EXEED星途全新一代TXL正式上市，共推出五種車型，價格區(qū)間為13.99-17.59萬元。

  高新華首次以星途事業(yè)部負(fù)責(zé)人的身份介紹了新車型的相關(guān)信息。過去多年，高新華主要在奇瑞汽車研發(fā)系統(tǒng)工作。

  不同于奇瑞品牌和捷途品牌，EXEED星途在奇瑞集團(tuán)內(nèi)部承載了高端化、品牌向上的使命。

  2019年4月，星途首款車型TX正式上市。奇瑞汽車董事長尹同躍表示，星途第一年的計劃銷量為6萬輛，并力爭沖擊10萬輛的銷量目標(biāo)。

  然而，乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，EXEED星途在2019年的全年銷量僅有1.43萬輛。相比之下，較早上市的領(lǐng)克品牌銷量為12.8萬輛，WEY品牌銷量為10萬輛。

  2020年，EXEED星途的單月銷量僅為千余輛，在1-8月的累計銷量僅為9066輛，遠(yuǎn)不及預(yù)期。

  市場層面表現(xiàn)不佳，星途內(nèi)部的高層也在頻繁調(diào)整。在過去短短一年時間內(nèi)，星途營銷中心就經(jīng)歷了曹志綱、李東春、賈守平和陳曦四任營銷高管調(diào)整。

  奇瑞高端品牌星途汽車在北京車展上發(fā)布了M3X火星架構(gòu)，基于此架構(gòu)打造的SUV全新一代TXL、星途VX 290T同步亮相并開啟預(yù)售。