從戴姆勒官方獲悉，奔馳將進行一系列的人事變動，涉及生產(chǎn)、質(zhì)量管理等職位。

現(xiàn)任梅賽德斯-奔馳SUV和轎跑生產(chǎn)總監(jiān)、美國國際公司(MBUSI)總裁兼首席執(zhí)行官的杰森·霍夫(Jason Hoff)，將于2019年7月1日起擔任梅賽德斯-奔馳全球質(zhì)量管理新主管，負責(zé)奔馳在全球工廠的生產(chǎn)。

資料顯示，霍夫自2013年其開始擔任MBUSI總裁兼首席執(zhí)行官。更早之前，他負責(zé)梅賽德斯-奔馳C級和E級轎車在德國斯圖加特的內(nèi)飾零件采購。此外，他還曾在MBUSI擔任多個管理職位，包括后勤副總裁、裝配和采購主管。

邁克爾·戈貝爾(Michael Göbel)將接替霍夫擔任奔馳SUV和轎跑生產(chǎn)總監(jiān)、美國國際公司(MBUSI)總裁兼首席執(zhí)行官的職位。從1998年到2007年，戈貝爾在德國梅賽德斯-奔馳工廠擔任生產(chǎn)、計劃和物流的各種管理職位。2014年年中，戈貝爾接管了梅賽德斯-奔馳全球緊湊型轎車生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)的管理工作。

埃爾克(Elke Pußkeiler)將接替戈貝爾成為梅賽德斯-奔馳全球緊湊型轎車生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)負責(zé)人，任命自2019年7月1日生效。

現(xiàn)任梅賽德斯-奔馳汽車動力總成生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)部的鑄造/鍛造和底盤生產(chǎn)中心經(jīng)理Florian Hohenwarter將于2019年4月1日起擔任梅賽德斯-奔馳S級、E級和C級轎車的生產(chǎn)主管。

2008年，F(xiàn)lorian Hohenwarter接管了質(zhì)量工程中心的管理工作。2011年起，他在北京負責(zé)北京奔馳的本地化項目，之后負責(zé)GRC平臺管理的開發(fā)。2013年起，負責(zé)北京奔馳的工廠物流。2015年底，F(xiàn)lorian Hohenwarter返回德國負責(zé)S級和E級轎車的供應(yīng)鏈。