日前，上汽集團(tuán)發(fā)布最新產(chǎn)銷快報(bào)。數(shù)據(jù)顯示，上汽集團(tuán)5月份銷量40.67萬輛，上年同期為47.31萬輛，同比下滑14%;1-5月累計(jì)銷量為196.87萬輛，同比增長25.42%。

  具體來看，5月單月，上汽大眾、上汽通用銷量未及去年5月，同比數(shù)據(jù)下滑;但上汽乘用車、上汽通用五菱、上汽大通的5月表現(xiàn)超過去年同期，保持著連續(xù)上漲的態(tài)勢?？偟膩砜矗?-5月，上汽大眾銷量同比增長7.67%、上汽通用銷量同比增長16.79%、上汽乘用車銷量同比增長30.64%、上汽通用五菱銷量同比增長39.63%，上汽大通銷量同比增長67.50%。

  今年以來，在去年銷量基數(shù)較低的基礎(chǔ)上，各車企銷量保持上漲態(tài)勢。根據(jù)此前上汽集團(tuán)發(fā)布的產(chǎn)銷快報(bào)，其第一季度累計(jì)銷量114.24萬輛，同比增長68.24%，4月份同樣同比上漲。不過5月單月，銷量出現(xiàn)了回落。

  這一定程度上也是因?yàn)樯掀蟊?、上汽通用兩大合資板塊的下滑。在眾多品牌仍在5月份同比大漲時(shí)，這兩家合資板塊的成績卻未及去年，稍顯后勁不足，需要在產(chǎn)品力、營銷等方面進(jìn)一步提振。此外，讓諸多車企困擾的芯片不足問題，或也是影響這兩家車企銷量表現(xiàn)的一大因素。