10月20日，有外媒報道稱特斯拉的二手車保修政策修改，保修期從4年將至1年。

  根據(jù)以前的保修規(guī)定，除了未到期的原有新車質(zhì)保服務(wù)外，Model S和Model X的二手車客戶還可獲得自發(fā)貨日起為期最長四年或最長10萬英里(以先到者為準(zhǔn))的額外保修服務(wù)。而現(xiàn)在，特斯拉只給客戶提供了一年或1萬英里的額外質(zhì)保服務(wù)。

  值得注意的是，特斯拉中國官網(wǎng)現(xiàn)在也將二手車的額外質(zhì)量保證期調(diào)整為一年或2萬公里。

  如果客戶買到的是一輛去年的二手特斯拉汽車，其仍然可以享受該公司4年/5萬英里保修期的剩余部分，外加上述1年或者1萬英里的額外保修期。

  有人認(rèn)為，特斯拉此前采取的七天無理由退車和二手車延長保修的目的都是為了樹立消費(fèi)者對特斯拉汽車的信心。但目前特斯拉并沒有對上述政策調(diào)整變化做出任何回應(yīng)。

  此前，特斯拉推出該政策時明確表示，特斯拉有信心，客戶會對公司出品的新車感到滿意，因此給客戶一段時間體驗。而且，特斯拉CEO馬斯克還在去年發(fā)布新Model S時用該政策作為一個宣傳點(diǎn)吸引潛在買家。

  不過，在現(xiàn)階段做出以上調(diào)整前，特斯拉今年已經(jīng)多次下調(diào)售價，本月上旬兩周內(nèi)就兩次在中國市場降價。