就在連續(xù)第八年上榜“2020年世界500強(qiáng)企業(yè)”的同一天,從北汽集團(tuán)再傳喜訊,這家走過(guò)62年歷程的企業(yè),以累計(jì)產(chǎn)量突破3000萬(wàn)輛的成績(jī),昂首闊步挺進(jìn)“3000萬(wàn)+”時(shí)代。其中,“三分有其一”的福田汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量946萬(wàn),成為北汽集團(tuán)“3000萬(wàn)+”的重要貢獻(xiàn)者。
2020年,各車(chē)企普遍遭遇大考,但仍有以福田汽車(chē)為代表的領(lǐng)軍企業(yè)扛住壓力、實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng)。1~7月,福田汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)382438輛,同比增長(zhǎng)26.1%,在市場(chǎng)嚴(yán)峻的背景下,福田汽車(chē)以領(lǐng)跑的示范效應(yīng)提振行業(yè)向上信心,給市場(chǎng)提供極佳參考范本。
目標(biāo)導(dǎo)向 隨時(shí)隨地高頻創(chuàng)新
競(jìng)爭(zhēng)激烈的商用車(chē)行業(yè),新型商業(yè)模式不斷涌現(xiàn),格局屢屢改寫(xiě)。置身其中,唯有保持清醒高頻創(chuàng)新,才能獲得持續(xù)發(fā)展的內(nèi)生動(dòng)力。
福田汽車(chē)的創(chuàng)新,是多維度、多角度、全覆蓋式的。在產(chǎn)品創(chuàng)新方面,搭載福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)+采埃孚自動(dòng)變速箱這一超級(jí)動(dòng)力鏈的福田歐曼自動(dòng)擋重卡,以高效創(chuàng)富為使用者創(chuàng)造價(jià)值;福田歐航超級(jí)中卡R系列產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)對(duì)中長(zhǎng)距離城際運(yùn)輸、城市運(yùn)輸?shù)冗\(yùn)輸場(chǎng)景的覆蓋;借助32項(xiàng)降重技術(shù),奧鈴大黃蜂一舉成為同級(jí)最輕中卡;貨箱、底盤(pán)、續(xù)航優(yōu)化的福田祥菱,成為最后一公里運(yùn)輸?shù)闹赂焕鳌?
在新能源方面,福田汽車(chē)聯(lián)合國(guó)創(chuàng)中心成立國(guó)內(nèi)首家新能源智能物流車(chē)實(shí)驗(yàn)室,推動(dòng)商用車(chē)新能源技術(shù)的研發(fā)與落地;聯(lián)合攻堅(jiān)的氫燃料電池客車(chē)關(guān)鍵技術(shù)項(xiàng)目,獲“中國(guó)汽車(chē)工業(yè)科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)”一等獎(jiǎng)。用創(chuàng)新創(chuàng)造價(jià)值,目標(biāo)堅(jiān)定的福田汽車(chē),已入佳境。
靈活應(yīng)對(duì) 善于突圍方能致勝
搏擊市場(chǎng),一方面要夯實(shí)根基,一方面則要靈活應(yīng)對(duì),順勢(shì)而為。在遭遇疫情這一年度最大黑天鵝事件之時(shí),福田汽車(chē)率先行動(dòng),為行業(yè)貢獻(xiàn)出堪稱教科書(shū)級(jí)別的應(yīng)對(duì)動(dòng)作。
面對(duì)新冠肺炎疫情,福田汽車(chē)通過(guò)車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)調(diào)動(dòng)武漢周邊歐曼、雷薩等建筑用車(chē),全力投入火神山醫(yī)院建設(shè);戰(zhàn)疫期間,時(shí)間就是生命,福田汽車(chē)迅速研發(fā)并生產(chǎn)圖雅諾負(fù)壓救護(hù)車(chē)、奧鈴醫(yī)療廢物轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)、歐馬可消毒冷藏車(chē)、歐輝核算檢測(cè)采樣車(chē)、歐輝超級(jí)健康客車(chē)等抗疫產(chǎn)品,火線馳援。
一手抓抗疫,一手促經(jīng)營(yíng)。面對(duì)居家抗疫期間無(wú)法到店看車(chē)等問(wèn)題,福田汽車(chē)聯(lián)合子品牌、經(jīng)銷(xiāo)商展開(kāi)“全員直播”,既解決用戶的購(gòu)車(chē)問(wèn)題,又打通了特殊時(shí)期的營(yíng)銷(xiāo)鏈條,進(jìn)化出超乎想象的銷(xiāo)服新模式,為特殊時(shí)期經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出有益探索。
構(gòu)建生態(tài) 福田啟動(dòng)特色“行動(dòng)計(jì)劃”
商場(chǎng)如戰(zhàn)場(chǎng),面對(duì)一線紛繁復(fù)雜的作戰(zhàn)環(huán)境,企業(yè)需要在更高的視角和層面去設(shè)計(jì)、構(gòu)建生態(tài)。這是對(duì)既有管理體系的一次顛覆,任務(wù)固然艱巨,但在福田汽車(chē)看來(lái),唯有如此,才能避免“通一段而不全通”造成的運(yùn)作低效。
早在研發(fā)之初,福田汽車(chē)即錨定用戶痛點(diǎn),引進(jìn)基于“場(chǎng)景+區(qū)域+工況”的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和驗(yàn)證體系,制定完善的產(chǎn)品價(jià)值解決方案;營(yíng)銷(xiāo)層面,福田汽車(chē)積極推進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷(xiāo)模式創(chuàng)新,為搭建數(shù)字化營(yíng)銷(xiāo)體系做出系統(tǒng)性規(guī)劃和行動(dòng)部署;服務(wù)層面,福田汽車(chē)創(chuàng)新發(fā)布預(yù)見(jiàn)性服務(wù)戰(zhàn)略規(guī)劃并推出福田“遠(yuǎn)程智能醫(yī)生”,由傳統(tǒng)服務(wù)向主動(dòng)服務(wù)、智能服務(wù)、遠(yuǎn)程服務(wù)升級(jí)轉(zhuǎn)型。
銷(xiāo)量是結(jié)果,亦是新的開(kāi)始。2020年正值福田汽車(chē)“三年行動(dòng)計(jì)劃”的收官之年,福田汽車(chē)以品質(zhì)與擔(dān)當(dāng),贏得市場(chǎng)的五星“買(mǎi)入評(píng)級(jí)”,可以預(yù)見(jiàn)的是,一路領(lǐng)先的福田汽車(chē)必將厚積薄發(fā),不斷為行業(yè)帶來(lái)新的驚喜。
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